Ну очень он хотел получить в зад... Прямо петушился перед 20 тоннами! Гей?

на кой тогда стоит знак уступи дорогу?

Видимо на случай отсутствия разметки. Иными словами, если есть знак и разметка, то учитываешь оба этих фактора, а если разметки нет, или она скрыта, то руководствуешься знаком.

Это сообщение отредактировал orgnlragg - 21.01.2017 - 17:15

На гея с виду не похож, просто дебил обыкновенный...

Можно долго спорить кто прав, кто виноват... Но подлезать под фуру может только редкостный имбецил

На что люди рассчитывают когда пытаются "учить" фуры/грузовики? После таких ДТП надо крайне интенсивно изучать возможность того что ему вообще можно права иметь

При правильной тормозной системе масса практически не играет роли.
Вот ролик
2:05 пустая фура vs минивен
3:30 загрузили 40т vs минивен
4:50 для любителей нюхать зад фуры... показано на сколько вы влетите в грузовик если он резко затормозит.

По Симферопольке ехал на легковушке в районе подольска. С прилегающей второстепенной (я и не знал что она там есть до этого момента) выскакивает подобный дальнобой, чурка. А выезжают они на полторы полосы - как отдай. Моя скорость 100-120 не больше, в левом ряду меня обходит джип. Деваться мне некуда. Еле оттормозился. А мог бы уебать с испугу джипа и влететь под такого говномеса.
ЗЫ. Сам вожу грузовик. Никому не советую под груженого залезать. Резко тормозить ему нельзя. Может оторвать груз. И много тонн приедет водиле в спину.
Проще к хуям собачим дебила раздавить.

Это сообщение отредактировал zsmw - 21.01.2017 - 17:29

А второй кто? Мне так, для общего развития.

Не гей, а пидарас!

а это не бандюки фуру так тормозили.

Согласен с заголовком, на Е562МО777 самый настоящий пидарас.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

еще один мечтает чтобы его фура помяла -)

водила фуры уебан, так ему и надо.

за рулём этого говножелеза полюбе пидарочек ну уж очень в попу просил

Надо было опросник запилить кто за кого. =) Может на шкоде и мудак. Но фуровод еще больше, раз на ровном месте дтп создал. И вообще сложилось такое ощущение что в шкоде что-то случилось или поворот проехал, сильно не тормозил, а просто сбавил скорость.
Сколько раз вижу на трассе, нормальные водители оттормаживаются перед переходом с аварийками, что бы пропустить, а хитрожопые мудаки с таким же "Едь дебил ебучий" или в жопу выезжают или обгоняют и чуть людей не сбивают

Лет пять назад в ожидании места на своей будущей работе был вынужден перекантоваться пару месяцев в этом IBF (рядом с домом считай контора была,тачка под окном в пользовании да и хоть какие то деньги опять же)Если кто не понял это "прописка" потерпевшей шкоды. Вобщем похуй чё там да как...Смысл в том что если ты даже тачку вообще в хлам и пыль раскатаешь то максимум что ты заплатишь это 15 тыров за распиздяйство.По этому и всё похуй этому жирноморду...а мож мудак или на заказ просто ехать не хотел
Там бывает так что под конец (12ти часового) рабочего дня могут подпихнуть трансфер из аэропорта в какую нибудь пердь в другой области.И ты понимаешь что эта пездец нах...ещё часов на пять-шесть.Проще въебаться куданить чутка и диспетчерам поднасрать Встречал такую хуйню...при мне один чорт в жёпу автобусу въехал.Сказал ну их в пизду с такими заказами и припарковался в бампер

По факту я за фуровода.

Это сообщение отредактировал непоэтЪ - 21.01.2017 - 18:19

если так, то, шкодавод, как бы, не обязан был пропускать или перестраиваться. дальнейшее, конечно, обсуждению не подлежит. но тогда уж надо было в самом начале в зад 20тонника впендюриваться, и оплачивал бы фуровод.

Что-то мне сдается, что тут нужны подробности от участников. Шкода резко перед фурой не оттормаживалась, а включила аварийу и потихоньку притормаживала. Явно пыталась фуру остановить. А вот зачем - вопрос.
Может махач хотел устроить (но почему тогда не устроил?), либо хотел об чем-то предупредить (колесо спущено, бак не закрыт, груз свалиться пытается).
Склоняюсь ко второму варианту ибо на что-то справа они в итоге оживленно руками махали. Но накала страстей при этом в диалоге не видно.

Это сообщение отредактировал sasa79 - 21.01.2017 - 18:26

Извините, но Вы узко мыслите!
первый оппонент заявил, что обсуждать видео бессмысленно, так как видео обрезанное ... то есть, автор эти строк одобряет действия "учительство", если "обучаемый" создал предпосылки для "обучения" ...

своим же постом я лишь констатировал высказанное ... и действиях обоих водил не критиковал и не одобрял ...

Вы как я понимаю являетесь таким же сторонником "учительства" ... , что прямо указывает на майдан как раз в Вашей голове ...

пысы: знаете почему опытные фуроводы "складывают" фуру? Чтобы при резком торможении (или в других случаях) прицеп не встал на место кабины тягача ... видели такие "кишки-распидарасило"?

пысы2: все "учителя" 3,14дарасы, ибо управляя источником повышенной опасности считают всех, кто менее опытен на дороге чем угодно, но не таким же участником дорожного движения, даже не задумываются о последствиях при "обучении", о том, что в салоне "обучаемого" находятся дети и т.д. ...

Когда чайникам начнут выдавать водительское после нескольких часов с инструктором на грузовой (категории С), и когда исчезнет коррупционная составляющая), то учителей поубавится. Да и водятел шкоды, наверняка слышал о санкциях за опасное вождение.

а вот такой ответ фуровода по этому поводу пойдет?

"Я стал тормозить сразу (это видно), но прицеп стало сносить в сторону, так как дорожное покрытие скользкое. Чтобы избежать больших плачевных последствий пришлось отпустить тормоза и выровнять прицеп путем прибавления "газа" слегка. А тут это опять стал тормозить, ну и вот итог ... я пытался избежать более тяжелых последствий, в том числе не повредить дорожные элементы в случае заноса прицепа и т.д."

И такие гондурасы мотивируют тем, что "блеать яш тороплююююсь!" Получает в жопу и в ожидании ГИБДД 3-4 часа он уже не торопится. Ну чё, пидор, успел?

Гей? Просто пидор...

За такие подставы, не грех и по е.....нику стукнуть!

вполне возможно-накипело.Сам сталкиваюсь часто, длинномеры в обратную сторону на трассе разворачиваются и хоть зубами тормози!