Ну очень он хотел получить в зад... Прямо петушился перед 20 тоннами! Гей?

А ЯП не стал мелочиться: гулять так гулять.
Со стороны "шкодовода" явное и грубое нарушение пункта:
10.5. Водителю запрещается:

Тупо вдавил бы гашетку в пол и волок дальше этого марамоя.

сто пудов - пассивный!

Я одного не пойму чего этот шкодовод пытается ещё доказать,всё что хотел он получил!!!!!

Это сообщение отредактировал Lihach60 - 21.01.2017 - 15:40

когда обогнал фуру на трассе после 10 попыток нужно испытывать ярко выраженную радость давить на газ гнать в перед здесь почему то наоборот

Хуясе, фура-праворулька что ли?!

Подставы хотел, что непонятно, неправ всегда задний. У меня один так зимой на спортивной японке встал передо мной колом, я педаль в пол, АБС колотит, но врезаюсь, а перед глазами как в замедленной съемке вылетает с креплений и курочится крышка капота и трескается лобовое. Не успел прийти в себя-сзади влетели еще по очереди 5 машин из-за этого гондона. Он видимо резину и спортивные тормоза проверял, вышел, посмотрел и съебался к счастью, а то мне виноватым быть.

Предположение почему шкодник так поступил.
В начале ролика фура выезжает на трассу, к сожалению мы не видим всей картины слева, а именно, кто едет по трассе. Фура особо не снижая скорости и никого не пропуская вливается в правую полосу. Трасса 2-х полосная, но по факту имеем наледь со снегом по краям, который сужает ширину чистого асфальта до полутора полос. Может по этому, шкодер был вынужден левыми колесами наезжать на снег и это его взбесило?

Даун - ты! Какого хя ты имбецил позволяешь себе оскорблять людей? Ненавижу таких упырей как ты, надеюсь тебя машина собьёт. А человек просто ошибся, как и ты, мудак, который каждый день совершает ошибки.
Всем хорошего дня! )

Это сообщение отредактировал supreme - 21.01.2017 - 15:53

Довыё... называется!

Не понимаю таких учителей, если даже ты думаешь, что фура не права, но оттормаживаться перед ней , это как с шашкой на танк, мозги человеку для чего даны?

тупое жирное ебало водителя шкоды Е562МО 777 говорит о том, что нужно срочно его стерилизовать, чтобы не наплодил подобных...

Это сообщение отредактировал Pomario80 - 21.01.2017 - 15:58

анекдот вспомнил:
Мужик на приеме у врача.
-доктор, мне кажется что я - гей
-Вы художник?
-нет
-композитор?
-нет
-поэт?
-да нет же, я работаю слесарем!
-да Вы, батенька, не гей, а просто пидарас!

Это сообщение отредактировал klavyr - 21.01.2017 - 16:00

посмотрел 3 раза.
Что там надо увидеть? И где стрелочки налево? И почему полоса разгона упирается в остановку?

Лови зелень.
Такое бывает часто. Ну реально, за тобой никого нет, ты один на дороге, но вот надо перед тобой вывернуть на дорогу и плестись, еле разгоняясь. Да подожди 2-3 секунды...

Не скажу, что меня это сильно бесит, я на дороге уже много лет как спокоен и заранее стараюсь угадать маневры других участников. Но факт такой имеет место быть.

Сам езжу более 20 лет но грузовиков всегда страюсь держаться подальше и пропустить если что, а на мкаде перестраиваюсь от них метров за 100 и сразу быстренько на съезд

фурщикам пора клыки на бампер приделывать выступающие см на 25, швеллером крепленые. и на них плавтиковые насадки.
вьехал в зад шкоднику- у фуры ни фига, у шкодника зад уже не целка.. вышел- снял покоцаные накладки, нацепил новые. старые поджег.
все- сотишь чистенький, пусьт пидор доказывает что ты в него вьехал.
можно вообще перцем ему в морду и уехаьт спокойно, проколов колесо ему

Правильно. Ибо там с вероятностью 99.(9) дебилушка

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Нет не гей, - ПИДАРАС!

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

неполное видео
может 20 тонник до этого петушился

Это сообщение отредактировал musti - 21.01.2017 - 16:13

Согласен, как вообще можно с главной попасть на разгонную полосу? Но вот при перестроении с разгонной на главную - надо пропустить, без вариантов.

Тут ситуация осложняется снегом. Расчищена ровно полоса посередине, то есть засыпан правый край разгонки и левый главной. Вот и встертились они в этом узком месте. Но приоритет знаков никто не отменял - у шкоды главная, у фуры уступи.

Походу пидоров двое. Причем, дальнобой - даже в большей степени.
Не притормозив даже вырулил со второстепенной. Судя по парктронику, - шкодник чуть не въебался. Учитывая, как много времени ему понадобилось чтобы обогнать, - места разъехаться там не хватало (т.е. приоритет был у шкодника).
Потом, вместо того чтобы подождать пока дебил перебесится, - ёбнул его в жопу, напрочь перекрыв единственную полосу. Заебись, чо.

Это сообщение отредактировал Kapues - 21.01.2017 - 16:11

20 тонник выклал нужную ему часть видео
пусть бы минуток на 5-10 назад
и всё бы встало
на свои места

уже даже тема с крайней степенью недоумения - "откуда ж берутся эти ебанутые учителя?!!!!!" была..

каждый раз не перестаю удивляться. Такое ощущение что таких "учителей" держат где-то до половозрелости без ТВ интернета и без уроков ФИЗИКИ, как-будто вся жизнь их идёт к конкретной цели - подставить свою жопу под 20тонную фуру а потом удивляться....

может надо на билбордах вдоль дорог развешивать как "госпрограмма - ЛИКБЕЗ ДЛЯ ДЕБИЛОВ-УЧИТЕЛЕЙ" и с низу шрифтом, как-будто кровью написаным "НЕ УВАЖАЕМЫЕ ЕБЛАНЫ! ФУРА НЕ У-М-Е-Е-Т ТАК ЖЕ РЕЗКО ОТТОРМАЖИВАТЬСЯ, КАК ВАШ АВТО, БУДЬ ВЫ ХОТЬ НА ЖЫПЕ ЗА 15 МУЛЬЁНОВ! ЕСТЬ шанс что ваш огромный красночный жып со всеми перделками и свистелками может быть закатан ПОД фуру, прямо начиная с жопы жыпа и заканчивая дерьмовой прокладкой между рулём и сиденьем".

Это сообщение отредактировал мыслитель - 21.01.2017 - 16:16

Уж очень страстно просил!

Это сообщение отредактировал vinitubr - 21.01.2017 - 16:15

Тут процесс "встатия колом" сильно растянулся. Настолько, что фуровод без резких оттормаживаний сбавил скорость до скорости шкоды, потом опять начал набирать, потом опять сбросил и в заключение уже спецом в жопу вьехал. Ну не было тут резких тормозов от шкоды, хоть убейте. Фура в шкоду не оттормаживаясь вьехала, а спецом поддав газку.