Самое правильное решение пилота


Страницы: (8) « Первая ... 4 5 [6] 7 8	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

andII	21.11.2016 - 08:50 [ показать ] -1
Статус: Offline Шутник Регистрация: 11.10.12 Сообщений: 74	вот интересно, а что мешает сделать большие стены, которые препятствовали сильному потоку ветра или хотя бы хоть немного сводили на нет..
	[^]

Neurosurgeon

21.11.2016 - 09:06

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 7.06.08
Сообщений: 4636

Цитата (andII @ 21.11.2016 - 08:50)

вот интересно, а что мешает сделать большие стены, которые препятствовали сильному потоку ветра или хотя бы хоть немного сводили на нет..

Лучше уж тогда сетку большую и широкую натянуть и ловить самолеты. Всё ж дешевле, чем стенки строить.

[^]

~~ЭлектррикЪ~~

21.11.2016 - 09:11

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 26.05.12
Сообщений: 988

Цитата (andII @ 21.11.2016 - 08:50)

Здравый смысл! Подумай, что будет с самолетом при пересечении границы "сильный ветер" - "штиль"

Это сообщение отредактировал ЭлектррикЪ - 21.11.2016 - 09:12

[^]

~~AlexEf~~

21.11.2016 - 09:11

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484

Цитата (andII @ 21.11.2016 - 08:50)

а зачем? при таких условиях безопасно сажают.

[^]

Боцманkz

21.11.2016 - 09:18

Статус: Offline

Сомелье на фрилансе

Регистрация: 21.01.15
Сообщений: 2202

Цитата (Дмитрий400 @ 20.11.2016 - 23:28)

При касании кто то выбежал из самолета.

Надеюсь, не сам пилот? )))

Или пассажиров по одному выгружает? ))))

[^]

~~Belgorodec~~	21.11.2016 - 09:18 [ показать ] 0
Статус: Offline UQ collector Регистрация: 3.09.11 Сообщений: 2156	Вы все еще думаете что у вас нервная работа?)
	[^]

strangefruit

21.11.2016 - 09:22

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.11.11
Сообщений: 2826

Цитата (XspongebobX @ 20.11.2016 - 23:35)

Знаете, я за свои 30+ лет ни разу не летал

Летаю с трех лет. =)
И на Ан-2 (никогда не тошнило). Самый надежный самолет (просто на дорогом авиационном бензине летает))), и на Ан-28 (Если бы СЭВ не распался, так бы на них и летали, а не на Л-410 (не летал))
На всех гражданских вертаках летал. =)
Ну кроме первого (Ми-1). На Ми-4 летал. Ми-2, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-26 (вот это размеры)... Ка-16 (страшно в нем, весь разлинованный в килограммах)

[^]

MironovKP

21.11.2016 - 09:24

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 23.10.14
Сообщений: 919

Цитата (AlexEf @ 21.11.2016 - 00:01)

Раз садились значит аэропорт был открыт и пилоты могли сесть.
-
Это у нас разбирательства после ухода на второй круг, в нормальном авиационном мире, посадка - "это прерванный уход на второй круг"

С чего вы вообще взяли что аэропорт могу закрыть по погодным условиям? Посмотрите видосы Алексея Герваша чтоли... Вкратце, разные экипажи имеют разный погодный минимум, в зависимости от опыта пилотов и типа самолёта. Какой-то экипаж при одной и той же погоде имеет право садиться, какой-то нет, поэтому аэропорт не закрывают, и решение о посадке принимает командир.

[^]

~~124~~

21.11.2016 - 09:24

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 3.08.13
Сообщений: 6167

Цитата (zzzet @ 20.11.2016 - 23:53)

Сел то и в итоге?
В Мурманске так садился, но я был под шофэ и мне было пох

и ты был квс?

[^]

BreedMax

21.11.2016 - 09:27

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 4.08.09
Сообщений: 1037

Цитата (XspongebobX @ 20.11.2016 - 23:35)

Знаете, я за свои 30+ лет ни разу не летал

не парься, я в 31 в первые в самолет зашел...

[^]

BreedMax	21.11.2016 - 09:28 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.08.09 Сообщений: 1037	На счет второго круга... А на втором то сел? Реально же боком на полосу заходил. как там вообще сесть можно?!
	[^]

FlashBack123	21.11.2016 - 09:29 [ показать ] 0
Статус: Offline Хохмач Регистрация: 28.04.12 Сообщений: 728	Это не правильное решение пилотов а стандартное предписание при козлении после аварии удлинённого боинга федекса на сколько я помню.
	[^]

UAUU	21.11.2016 - 09:47 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 31.12.14 Сообщений: 893	Вот народ! Пожелайте миллион на миллион экипажу и усе. Просто они делают свою работу. Развели тут понимаш!
	[^]

~~Primus525~~	21.11.2016 - 09:48 [ показать ] 3
Статус: Offline Ярила Регистрация: 31.01.11 Сообщений: 11806	ШОК! СЕНСАЦИЯ!!11 Чудом спасшиеся пассажиры рассказали, как они пережили уход на второй круг и экстренную посадку на запасную полосу. Аэропорт работал по фактической погоде (это когда решение о посадке принимает командир, а не диспетчер). Очевидцы рассказали, что из двигателя самолета вырывалось пламя, а пилоты уводили лайнер от жилых домов. Это сообщение отредактировал Primus525 - 21.11.2016 - 09:49
	[^]

~~AlexEf~~

21.11.2016 - 09:50

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484

Цитата (BreedMax @ 21.11.2016 - 09:28)

На счет второго круга... А на втором то сел? Реально же боком на полосу заходил. как там вообще сесть можно?!

Нормально садятся при такой погоде, на втором заходе пилот уже знает как ведет себя самолет.

[^]

~~Krabox~~	21.11.2016 - 09:56 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 2.01.12 Сообщений: 1054	а почему это решение правильное? Ну мож действительно полоса заканчивалась. Один летун на аирбасе рассказывал что самолет может хоть боком заходить на пасадку (представим такой сильный ветер), но как только он касается земли силы действующие на самолет сразу разворачивают его по ходу движения. Такчто заход на посадку при сильном ветре это абсолютно штатная ситуация
	[^]

varvar600

21.11.2016 - 10:02

Статус: Online

Ярила

Регистрация: 28.02.13
Сообщений: 6236

Цитата (ТAТAРИH @ 20.11.2016 - 23:31)

Цитата (Дмитрий400 @ 20.11.2016 - 23:28)

При касании кто то выбежал из самолета.

не заметил....
может это были пара поддонов кирпичей??

пара грузовиков...

[^]

28e

21.11.2016 - 10:04

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 19.02.12
Сообщений: 9704

Цитата (MironovKP @ 21.11.2016 - 09:24)

Цитата (AlexEf @ 21.11.2016 - 00:01)

С чего вы вообще взяли что аэропорт могу закрыть по погодным условиям?

С тем, что не все аспекты посадки определяются лишь ЛА и квалификацией летчика.

[^]

~~AlexEf~~

21.11.2016 - 10:05

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484

Цитата (Krabox @ 21.11.2016 - 09:56)

а почему это решение правильное? Ну мож действительно полоса заканчивалась.
Один летун на аирбасе рассказывал что самолет может хоть боком заходить на пасадку (представим такой сильный ветер), но как только он касается земли силы действующие на самолет сразу разворачивают его по ходу движения. Такчто заход на посадку при сильном ветре это абсолютно штатная ситуация

Правильно потому что "не уверен" делай второй заход.

причин много может быть: перелетел "зону посадки", скорость выше чем посадочная и тд и тп.

[^]

goriak

21.11.2016 - 10:25

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 25.11.09
Сообщений: 4032

Цитата (andII @ 21.11.2016 - 08:50)

Да можно вообще в небе туннелей самолётных понастроить.
Сарказм, конечно.

[^]

~~marimasi~~	21.11.2016 - 10:31 [ показать ] 0
Статус: Offline Гость Регистрация: 28.05.12 Сообщений: 0	Самый трындец это то, что стоят и на камеры снимают, а не дай Бог что, их же там разметает по округе этих любопытных. А что касается-хотели бы вы оказаться на месте этих пассажиров, ну, кто летает, тот разочек точно уже бывал в таком. В Питере при сильном ветре на Ан-148 садились, боком, потом скакали по ВПП козлом.
	[^]

~~tiidovec~~	21.11.2016 - 10:32 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 19.02.14 Сообщений: 1665	Странно, обычно на выравнивании видно активную работу РН для выстраивания по осевой, а тут с таким углом разворота и касание..
	[^]

~~AlexEf~~

21.11.2016 - 10:33

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484

Цитата (marimasi @ 21.11.2016 - 10:31)

Самый трындец это то, что стоят и на камеры снимают, а не дай Бог что, их же там разметает по округе этих любопытных.

А что касается-хотели бы вы оказаться на месте этих пассажиров, ну, кто летает, тот разочек точно уже бывал в таком.
В Питере при сильном ветре на Ан-148 садились, боком, потом скакали по ВПП козлом.

Они стоят ЗА территорией аэропорта, на хорошем удалении от полосы

[^]

spongebob67

21.11.2016 - 10:37

-1

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 9.01.14
Сообщений: 10955

Цитата (AlexEf @ 21.11.2016 - 00:01)

Цитата (Бокин @ 20.11.2016 - 23:45)

Правильность решения и своевременность его принятия решит соответствующая комиссия по безопасности полетов (не помню как она у них называется).

Если, имея информацию о скорости и направлении ветра, и, если она превышает допустимые значения для данного типа или аэродрома, или для данного типа на данном аэродроме (редко, но бывают и такие - то экипаж вообще не должен был выполнять заход и снижение (практически до касания) - но имело место события нарушения и степень виновности определяют вышестоящие начальники и комиссия.

Народ, особенно кто восхищается - вы хотели-бы оказаться в салоне этого самолета в качестве пассажира?.

Да, у них безопасность на первом месте. У нас бы разборки устроили за трату лишнего топлива.

[^]

~~AlexEf~~

21.11.2016 - 10:38

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 23.09.13
Сообщений: 3484

Цитата (spongebob67 @ 21.11.2016 - 10:37)

Цитата (AlexEf @ 21.11.2016 - 00:01)

Цитата (Бокин @ 20.11.2016 - 23:45)

Да, у них безопасность на первом месте. У нас бы разборки устроили за трату лишнего топлива.

У нас бы устроили про НЕ ЗАПРАВКУ лишнего топлива, страшилки с топливом остались в 90-х, нет сейчас такого.

А разборки бы устроили власти и прокуратуры, и заставили бы пилотов писать тьму отписок.

[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 38691
0 Пользователей: