Су-57 в Китае

Блеать, да вы заебали. Мозгом подумать никак?
А как уклоняться от ракет ПВО, например? Ракете, летящей со скоростью втрое выше звуковой, сложнее изменить направление полета, если цель умеет резко маневрировать. Таким образом снижается вероятность попадания, сложнее просчитать траекторию движения цели.
Как дети малые, чесслово!
Вот наглядный пример практической пользы высокой маневренности.

а что у этого самолёта с тяговооружённость, что с компонентной базой, сколько штук производится в год, сколько поставлено в войска?! Я помню у нас уже был танковый биатлон и супер-пупер танк Армата, где это всё.

Восхищен.
А можно Гранту за 600?

Они воюют на СВО?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А еще из необычного то что пилоту 62 года .!!

для 5-го поколения вроде как озвучивали несколько критериев, один из самых главных это полёт на сверхзвуке без форсажа, малозаметность говорят при современных средствах обнаружения это ниочём, ну не может самолёт массой как бтр и габаритами больше танка себя спрятать кроме как РЭБ включить и не факт что поможет. дальнобойные ракеты в крыло не спрячешь, большие бомбы тоже подвеска.

охуенно. теперь есть возможность испытать в реальных боевых действиях.. незамедлительно так сказать.

самим не хватает!

Начиная с 2015 года буква М в слове "МАКС" стала лишней. И в целом стало намного скучнее.

Это сообщение отредактировал UhuEvshiy - 11.11.2024 - 14:05

Чем совершеннее аэродинамика у самолёта, тем больше у него шансов сделать эффективный противоракетный манёвр. Ракета не сможет развернуться на месте или зависнуть в воздухе, для разворота ей понадобится пространство и время. А топливо у ракеты не безгранично.
Ближний бой ещё никто не отменял.
Ещё 70 лет назад также решили, что больше пушки самолётам не нужны, ракеты наше всё. Практика показала обратное и пушки вернулись обратно.
Потом решили, что маневренность самолётам не нужна, главное скорость и ракетами достанем. Практика показала, что маневренность не менее важна, чем скорость.
Ракеты умнее, поэтому и аэродинамика совершенствуется, чтобы от них уворачиваться.

как рыба в воде, только один в ангаре нельзя оставлять, ито у Китайцев такой же появится!

С точки зрения физики процесса достаточно сложно.

Чтобы самолет мог зависнуть над точкой, двигатель надо повернуть по направлению к земле.

Есть проекты винтокрылов, но они сильно уступают в скорости и манёвренности самолетам, плюс сама поворотная конструкция крайне хрупкая.

Есть проекты, где для взлета и посадки используются винты, а для горизонтального движения обычные двигатели, но у них проблемы с аэродинамикой, и они страдают по маневренности.

Сейчас попрошу министра обороны тебе перезвонить и отчитаться.
В гугле забанили что ли? Есть официальные открытые ТТХ.
Что там на самом деле и в каком количестве тебе никто не скажет. В открытых источниках предполагается приобретение для армии 76 самолетов до 2028 года. О выпуске очередной партии регулярно в новостях сообщают, поэтому ищи, считай, примерное количество и получится.

Воюют.

ОАК передала ВКС России партию новейших истребителей Су-57 и Су-35С.  

▪️«Сегодня Су-57 - единственный истребитель пятого поколения, который подтвердил свои прорывные характеристики во всех вариантах боевого применения. Это грозное оружие с передовыми средствами поражения. Истребитель отличается высокой живучестью благодаря малой заметности и современному бортовому комплексу обороны. Самолет продолжает совершенствоваться с учетом опыта применения. Расширяются производственные мощности по выпуску машины. Су-57 вместе с Су-34, Су-35С и другими машинами — это те крылья нашей победы, которые в срок и с высоким качеством дают армии авиастроительные предприятия Ростеха. Кстати, на днях в Китае состоится мировая премьера Су-57 в экспортном варианте. Уверен, что истребитель по достоинству оценят и зарубежные коллеги», - сказал гендиректор Госкорпорации Ростех Сергей Чемезов.
▪️Истребители Су-57 и Су-35С уже совершили перелет на аэродром базирования.
▪️До конца года будут поставлены новые партии самолётов пятого поколения Су-57 и многофункциональных истребителей поколения 4++ Су-35С.

Верно говорите. Только максимальная перегрузка самолёта (точнее, которую может выдержать сидящий в нем пилот) примерно 10 g. А у ракет больше 40.

Это военный самолёт. Иди опохмелись

Когда у летчика загорается транспарант "ПР" - это не значит, что вот сейчас надо сразу ракету отпустить с балочного держателя. Это значит, что цель попала в разрешенный диапозон пуска и поражения ракетой того типа который выбран. Неопытный пилот отличается от опытного, тем что он скорее всего пустит ракету при первой возможности. Опытный же, будет сдвигать диапозон до приемлемых значений. Т.е будет сближаться и НЕ будет использовать одну ракету. Скорее 2-3 с изменением позиции и угловой скорости относительно ЛА противника. Вся эта эквилибристика не поможет против современных ракет. Бой в БВБ вообще нечто невероятное в современной боевой авиации

Там пилот ахуевает наверна от перегрузок

ну если у тебя внезапно вес будет вместо 80кг 800 то ты наверное тоже охренеешь

А движки второго этапа сделали уже? Или на старых гоняет?

Шикарная птичка. Пилот красавчик просто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ваще никаких проблем. Но драндулет будет стоить как этот самолет. Потянешь? ))

Классный, классный! Спору нет. Сколько Фэ-16 уже сбил в небе над Украиной?

сдаётся мне, что эта икона в количестве пары штук только для авиашоу и авиабиатлонов. Цена одного такого аппарата озвучена в 2-2,5 миллиарда рубчиков. слишком дорогая цаца кидать её на войну. Вдруг её собьют?
Так что это самолётный вариант Арматы. Показали царю новую игрушку и всё. Пошли старые Су-27 латать и и кидать на войну.