Петербург. Девушку сбили на пешеходном переходе

Проблема в том, что по сторонам нужно было не просто СМОТРЕТЬ, а выполнить специальную комбинацию действий - остановиться и заглянуть за машину. Иначе не видно, что там летят.

Ты дурак что ли? Она четверть дороги уже прошла (по две полосы в каждую сторону). Она убедилась, вышла на проезжую часть и пошла. Или ей надо было стоять там до морковкиного заговения (хз что это. ), пока на дороге вообще машин не будет?

Настаиваю на том, что тапок слетел с левой ноги, после её попадания в пространство между колесом и аркой. Траектория движения тапки относительно автомобиля приведена на рисунке.

Дурацкий закон, даже многие ГАИшники так считают. Человеку стоящему на тротуаре, гораздо проще увидеть автомобиль, чем водителю пешехода. Автомобиль по определению, даже ночью имеет световые приборы и габаритные огни и издает какой то звук. Пешеход как правило не имеет ни чего, даже светоотражающих полос на одежде.
Любое ухудшение погоды, тут же ухудшает видимость для водителя. Для пешехода как правило всё остается как есть.

В "кровавом совке" меня учили с детского сада. Перед переходом улицы, подойди к краю тротуара, посмотри налево, посмотри направо, убедись в безопасности и переходи. С приходом 90х переходя, нужно было еще смотреть не сшибет ли тебя автомобиль едущий по "встречке".

Бабу в ролике конечно жалко, но это реально последствия закона, который приняли идиоты! Я с нетерпением жду, когда на НЕрегулируемом ж/д переезде, сделают приоритет для автомобилей и пешеходов!

Смотрите по сторонам во время перехода, снимите капюшон, вытащите наушники из ушей, водитель однозначно неправ, но девушке разве от этого легче?
Водителю может сталь плохо, инфаркт, инсульт, потерял сознание, водила может быть пьян\под наркотой, водила может быть угонщиком, которому плевать на пдд удирая от погони, у автомобиля могут отказать тормоза, но ведь вам не легче будет если вас собьют даже если вы правы? Пожалуйста, смотрите по сторонам, а желательно и двигаясь вдоль дороги тоже не быть зашоренными и с наушниками.

Сам ты долбоеб, все так ездят не видя такого плана перехода который расположен вне перекрёстка и является в разы опасным, хоть хуй там привяжи и титик понаставь. Понимание такого перехода приходит, когда сам не попадёшь в подобное положение.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

go6pbIuKOT
Читай внимательно. "как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств" - множественное число! Это не значит что если тебя пропустил один, то все.

Надо бы модернизировать такие переходы видеокамерами с функцией анализа скорости и звуковым извещением в случае нарушения скорости водителем при наличии пешехода . И для пешеходов не смотрящих по сторонам ( вероятность успеть отпрыгнуть будет выше ) и для "слепых" водителей, будет полезно. Сейчас такое будет стоить не так недорого. А человеческая жизнь -бесценна

Это сообщение отредактировал Игорьсаныч - 27.06.2019 - 10:35

как водитель с большим стажем, переходя дорогу, всегда убеждаюсь, что меня видят и пропускают ВСЕ машины на ВСЕХ полосах. Жизнь дороже, тех нескольких секунд, когда не удостоверился и побежал. И всегда благодарю пропустивших. Кстати, многие водители, пропуская пешеходов, включают аварийку, чтобы остальные водители были внимательнее.

Да постоянно эту хуйню вижу, "Хули тут встали!" еще и обгонит еблан

JohnDow
Грамотей давно уже все прочел.
У вас, товарищ, самого то права имеются? Хотя наличие прав не показатель.. вон у водятла на субаре тоже права были..
Тут дело даже не в том кто прав кто виноват. Пешеход имеет несоизмеримо большую маневренность чем авто. И пешеходу гораздо легче избежать столкновения с авто, нужно всего лишь УБЕДИТСЯ (так в правилах написано).
Водитель то ответит в любом случае, он априори в более проигрышной ситуации.
Я же призываю к взаимоуважению, ситуации бывают разные, водители тоже не боги и может произойти все что угодно.
Так что, как говориться, корона не упадет, ни с тех ни с других.

Ну ты молодец!.Ты тоже по зебре топаешь с чувством собственного приоритета,выполнив все нужные условия ПЕРЕД НАЧАЛОМ перехода?А если ВО ВРЕМЯ перехода обстоятельства изменились-летун по второй полосе появился(пьяный,дурак слепошарый,тормоза внезапно отказали,да просто инфаркт водителя прихватил)-тоже будешь топать прямо,так как В НАЧАЛЕ перехода все было хорошо?
Адекватные люди здесь не оправдывают водителя Субару,сбившую девушку,адекватные люди говорят о том,что пешеход беззащитен перед кучей железа,едущей на любой скорости,поэтому,если дорогА своя жизнь,то имея по ПДД приоритет<все-таки нужно башкой по сторонам вертеть,переходя дорогу.
Пункт 4.5 ПДД для кого написан?Только не надо так буквально его понимать,раз там сказано "...могут выходить на проезжую часть.."-это совсем не значит,что убеждаться надо только ПЕРЕД началом,ВО ВРЕМЯ тоже.Чувство самосохранения у пешехода должно подсказывать правильное поведение на дороге.

Вот поэтому я всегда смотрю во все стороны до последнего и иду только если понимаю, что машин рядом нет или меня пропускают. Потому что долбоебов полно, а жизнь у меня одна.

читаю, уважаемый. но тут как говорится - даже маленькая ложка говна испортит самую прекрасную и большую бочку мёда. мое сообщение адресовано только к тем, кто изволит "шутить/учить" тут неудачно. мог бы поименно, но много чести.

Понимаешь в чем дело, а если там недалеко поворот из которого выехала эта машина и водитель надавил на тапок. Вот девушка посмотрела налево и пошла, убедившись что машина, едущая по правой полосе, ее пропускает. А тут пронеслась та, что по левой полосе? И чО? Будем теперь сову на глобус натягивать и выдумывать разные ситуации, которые могли возникнуть?

А вот тебе еще одна ситуация такая же как на видео, но чуть дополненная - девушка шла бы с ребенком справа, который споткнулся и она его поддержала, естественно, не смотря в этот момент налево и продолжая движение. И ее бы также снеснахуй водятел. Даже интересно как бы в этом случае пешеходысамивиноваты откомментировали.
И можно придумтаь еще немало каких причин, по которым девушка не должна была как змея высовывать голову, чтобы убедиться, что марьиванна, которая красила морду, глядя в зеркало заднего вида, не несется на нее.
Так что все эти рассуждения хуйня полная.

типичная бабская езда

Тапок только один, стабильно-тяжёлая, борется.

а может стоит все НПП регулировать искусственными препятствиями типа "лежачих
полицейских" перед ними почему-то все без исключения притормаживают, парадокс, да и только.

она специально отвернулась чтобы машину не видеть ??
пиздец ... взрослые люди ...

Белазам в городе не место, не надо передёргивать ситуацию. Я просто говорю о том что заботу о своём здоровии вы перекладываете на человека который вас не знает и никогда вас не видел и вы в свою очередь не знаете его, но тем не менее перекладываете заботу о сохранении вашего здоровья на незнакомого человека. Водитель несёт ответственность за причиненный вред и эта ответственность всего лишь материальная, а вот за вашим здоровьем следите сами ибо мёртвому (не дай бог) пешеходу не важно при каких условиях его сбили.

Знала, но не делала.
Вот и стала виновна и по жизни, и по ПДД (перед тем, как шпалить, прочитайте пункт 4.5 и родственникам и детям его покажите).
Надеюсь, субароводка окажется грамотной и пойдет в суд.

Ты хоть один перекресток такой видел,где еще горит желтый,а на пересекаемой дороге уже загорелся зеленый?Я-вот ни разу(теоретически такое возможно,если светофор поломался,но ни разу с таким не встречалась).Не надо сказок сочинять,зеленый загорается,как только на перепендикулярной дороге загорается красный(а чаще всего с некоторой задержкой).
Чаще всего бывает наоборот(лично сама регулярно наблюдаю),начинает моргать зеленый(пересекаемой дороги) или зажигается желты),а пешеходы,глядя на эти совсем не их светофоры уже радостной толпой прут на ПП(им горит еще голимый красный).

Это сообщение отредактировал ОБМОРОКАДАМА - 27.06.2019 - 10:49

Учили меня "Учись видеть дорогу глазами другого водителя!"
Этот гонщик в левом ряду видел же пешеходник и водилу, который затормозил в правом ряду, если конечно в телефон не втыкал!!!

Качаем ЯП для Android!

Может быть, по такой классификации, я - дурак.
Посмотрел по сторонам, пошел, подошел к краю полосы, посмотрел не летит ли кто по следующей (и с другой стороны по встречке), убедился и пошел дальше.

Да, мне не понты, а жизнь дорога. Времени не занимает, да и шею разминать полезно.

Хуйясе..

1. 27тонникам место
2. Я как раз из города где и 130 ездят
3. Кто сказал что зебра может быть только в городе?