Тессераконтера: как выглядел крупнейший корабль древности

Предки дебилами не были. Но ресурсов свободных, у них не сказать чтобы много было. Поэтому нарисовать эту херобору они вполне могли, даже расчеты какие-то по прочности произвести. Но им бы хватило ума не строить этот лютый пиздец, впустую тратя охеренно дорогую кучу ресурсов, даже по нынешним изобильным временам. Ну и про стоимость работы образованных людей в то время - это отдельная тема доя разговора.
Это вы предков дебилами выставляете, а не я. Удобнее и эффективнее иметь 10-20 кораблей длиной в 15-20 и водоизмещением в пару тысяч тонн, а не деревянный гроб длиной в 10 раз больше, который, в принципе, спалить можно так же легко, как и небольшую лодку.

Ну и сколько месяцев хороший мастер готовил отличное весло? Месяц? Полтора, если повезет? Сколько мастеров было, 0.5% населения? 1%? В людях если считать, их хотя бы 100 человек в одном полисе одновременно проживало? Ну просто чтобы весла с запасом на поход сделать, хотя бы за пару лет? Весла имеют свойство ломаться. Иногда внезапно. И на поход в полгода, весел надо не 300-600 базовых, а еще минимум 300 в запасе. А еще есть вопрос снабжения продовольствием. 300 весел - это минимум 600 гребцов одной смены, от одного до трех человек на весло.Итого 600 здоровых мужиков, которые в любой момент готовы начать убивать, если на этом чудокорабле рабы гребут. Сколько потребуется остального состава, думайте сами. Ну и в таком случае корабль сможет двигаться от силы часов 10 в сутки, иначе гребцы очень быстро кончатся, придется ловить и обучать новых.
Не путайте современный мир сытых людей, где собственно эти технологии по приколу исследуют, и суровую реальность, где читать и считать до ста умеет от силы каждый 10й, зато любой мужик умеет убивать.

Лично участвовал в раскопках биремы. Руками щупал.

Вот когда нашли древнее судно в Фанагории в 2012-м, никто из археологов не заорал - "Триера". Выяснили спустя долгих исследование - бирема. Для фиксации корабля была применена экспериментальная методика цифровой фотограмметрии, позволяющая на основе массива фотографий создать трехмерный "цифровой слепок" объекта. На основе информации, содержащейся в этой модели, возможно создание трехмерной реконструкции обводов корпуса и идентифицировать тип найденного судна.

После сообщения представителей Фанагорийской экспедиции о первых итогах изучения найденного в Фанагории затонувшего корябля на Международной конференции исследователей истории кораблестроения ("The Phanagorian shipwreck: first attempt to identify", 8-13 октября 2012 г., Морской музей Амстердама), собравшей более 150 археологов и историков, специалистами было высказано предположение, что обнаруженный в Фанагории корабль следует определить как галеру - и датировать первыми веками нашей эры, что уже делало его древнейшим обнаруженным на территории России подобным объектом!

Однако найденный летом 2014 года рядом с кораблём таран со знаком царя Митридата Евпатора позволил не просто датировать судно 1-м веком до нашей эры, но и установить более точно время его гибели (очевидно, это произошло в 63 г. до н.э., во время осады Фанагории флотом Митридата), а также его тип - это была бирема (гребное военное судно с двумя рядами вёсел по каждому борту).

Ливанский кедр.

только он 16 метровый.

Технологии, что у греков, что у монголов, что у любых прочих цивилизаций тогда - запредельно трудоёмкие по ручному труду. Поэтому луки были запредельно дорогими. Монгольский композитный лук - это как премиум-авто за полляма баксов сейчас. Многие могут позволить? Технологии можно сколько угодно шлифовать, но сталь это сталь, а не бронза. Стальной трос - это не пеньковый канат по прочности. Высшая алгебра/физика/сопромат - это не геометрия трехтысячелетней давности. А вот технологии и, самое главное, научные расчеты для вывода ракет в космос, появились еще в 1940х, так что отсутствие айфонов в 1950х, никак не мешало запускать ракеты в космос. В том числе с людьми.

Почему тут иные уверены, что древние греки считали своих гребцов низами общества? На трирему гребцом устроиться - надо было взятку заплатить и диплом принести)) В Древней Греции был и целые школы и династии гребцов.

Моряки считались элитой.

Ну, к примеру, нешто можно сказать, что в нынешней РФ работа моряка океанского флота - самая непрестижная и хреново оплачиваемая???

Ага, и главное размеры - так чуть-чуть отличаются, раз так в 10-1000.
Теоретики не знают, что в реальном мире не работает прямая пропорция. Т.е. если вы сделали модельку, то тупое увеличение размеров не приведет к созданию "суперлайнера"

немного о гребцах от археолога

Тессераконтера же!

Источник энергии - тессерактовый реактор, приводилась в движение гравимагнитными двигателями.

А весла - для маскировки

А это фото постановочное, вообще на суше.
Зря что ли на нём воды не видно?
А вот когда устраивали замер скорости, собрали спортсменов со всей европы.

Про "монголов" даже обсуждать не хочу. странно, что кто-то эти бредни ещё вспоминает.

Что касается лука, то современные реконструкторы вполне себе делают композитные луки из аудентичных материалов.
И кое где сохранились эти луки вживую. Сказки про стрельбу на 1000 шагов оставим татищеву с карамзиным.
"Дождь из стрел" оставим китайским дорамам.
Метров на 25 стрелять прицельно позволяли вполне. Метров на 50 - по толпе.
Кто хочет рассказать, что дальше могли - пусть из современного на сто метров попадёт. В Олимпийскую сборную сразу возьмут.

А вот трирем сколько не делали (олимпия же не единственная реконструкция), нихрена не получалось. Вон на папирусном плоту океан переплыли, на дракаррах тоже, на ладьях наши куда только не плавали, а вот трирема что то не плывёт.
И не находят их остатков, что характерно. Тех же дракарров не один десяток раскопали и на дне нашли.

Это сообщение отредактировал Goblin21 - 21.03.2025 - 15:25

Ссылочка на ваши безапелляционные рассуждения "спортсмены со всей Европы" "фото - постановочное" есть???

Или вам "так показалося"????

Гм... "Предки дебилами не были. Но ресурсов свободных, у них не сказать чтобы много было. Но им бы хватило ума не строить этот лютый пиздец, впустую тратя охеренно дорогую кучу ресурсов"...

Знаете, я за свою сравнительно короткую жизнь повидал немало странных вещей в РФ, когда "охеренно дорогую кучу ресурсов" спускали на неведомую ебалу.

Зимняя олимпиада в субтропиках?? Каково? А ведь было. Стройка стадионов под чемпионат мира, которые оказались не нужны. Технопарк Сколково и пр. и пр.

Это при том, что в сотнях школ в стране до сих пор сортир - на улице.

Это сообщение отредактировал 1980AS - 21.03.2025 - 16:58

Да, это еще один серьезный аргумент. Составной киль - это из области сказок. Не могли его скрепить так, чтобы он выдержал нагрузки.

Так кто говорит о триреме ? Мы ж говорим об этом "чуде-юде" Птолемеевском.

Просто получается, что для 4-го и 5го рядов гребцов весла будут весить хорошо за 100кг и не факт, что вообще не сломаются под собственным весом. А чтобы их ворочать нужно выносить уключины все дальше и дальше, потому что плечо рычага только уменьшается с увеличением высоты.

Так что существование этого монстра ну под большим вопросом. То есть построить его могли и оно могло стоять в гавани как нынешний крейсер "Аврора", но передвигаться ....

На эту херобору со всей египетской пустыни лес вырубили?
Хер оно в реальности существовало. Под собственным весом разломится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

+ обслуга для знати, солдафоны, бляди, вода, харчи, боеприпасы. Пи**ежь короче

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обыкновенно. Сперва гребными лодками из порта буксировали, потом на рейде тессераконтера выводила реактор на режим и, подруливая рулевым веслом, на столбе сверхперегретого пара исчезала в небесах.

С божьей помощью. Аминь...

Двигалась там только торговля

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если глянуть на совокупное соотношение рабочей силы и ресурсов в стране, которая строила в "субтропиках" инфраструктуру для зимней олимпиады, и затраты на стройки, то окажется что весь сочинский мегапопил - меньше 1% от ВВП страны за период стройки. И инфраструктура работает уже второе десятилетие.
А вот этот деревянный авианосец, развалится при спуске на воду, либо мегашторме в 2 балла, с высотой волны полтора метра. Сопромат и физика действовали тогда, так же, как и сейчас.

скорее всего это потому, что все эти корабли существовали только в описаниях всяких Геродотов и задумках судостроителей

и тогда получается ближайшему к борту гребцу доставалось самое "козырное" место, а десятый бегал за веслом, в попытке его догнать.