Авиасообщение СССР - ХХ век и Россия - ХХI век

В качестве конкуренции было соцсоревнование, но при соцсоревновании проигравший не сливался в канализацию, а перенимал опыт победителей. Все от этого выигрывали. Разве это не толково?

Это сообщение отредактировал vovan35 - 15.01.2017 - 18:16

Объясни тогда, почему в России мало рейсов не радиальных (через Москву, например) а хордовых?
Я приводил пример о востребованности направления Липецк-Курск. Востребовано направление Липецк (Воронеж) - Казань или Набережные Челны. Вообще направление Центр-Поволжье. Тут приводили конкретные примеры. Автобус из Воронежа почти сутки прется в Самару и чуть меньше до Ульяновска.
А местных авиалиний по этим маршрутам нет и не предвидится.
Почему? Лететь то пару часов, а автотранспортом сутки, поездом, с учетом пересадок, даже больше может быть.
А ведь просчитать такие маршруты на государственном уровне легко. Взять объем билетов жд купленых например из Чебоксар до Липецка-Тамбова-Воронежа (прямых поездов нет, только через Москву) и можно оценить потребность в перевозках.
Ответ в конфликте интересов. Ну ни как РЖД в этом не заинтересовано, а государству пох и бизнесменам от авиации пох.

Не везде. В городах поменьше электротранспорт был зачастую убыточен. В Москве троллейбус был 4 коп. В Липецке 5 коп. Встречал на просторах единый билет "все по 5 коп.", включая и трамвай. По моему где то в Поволжье.

А северяне стаи просто заложниками! Из многих мест можно только самолетом или вертолетом. С нищей зарплатой им не по зубам, что говорить за соболя высшей пробы дают 3-5 тыров. Пугачева купила в Голландии шубу соболиную за 300 т евро. Ну и где прибыль, у кого? Аэрофлот был прибыльным и вдруг стал убыточным, однако авиакомпании растут как грибы. Та же херь с коммуналкой. В городе мэр да замы расхватали управляющие компании и все рыдают что денег нет и все в убыток! А какую авиацию пожарную уничтожили! (Два самолета МЧС не считать, они в России не тушат, они бесплатно за границей тушат!) Поэтому леса и горят. Нынче из-за пожаров в Красноярском крае в Томской области был запрет на пароходное движение на Оби - не видно не хера! И насчет авиа, конечно выгодно 10 пассажиров по 20 тыр с каждого перевезти раз в неделю, чем 20000 пассажиров по 10 руб каждый день.

Уничтожили и гражданский авиапром и тысячи смежных предприятий, вот что обидно.

Величайшая глупость, на конвейере какие могут быть соревнования, там все запланировано. Другое дело, что надо придумать самый рациональный конвейер.

Одним из важнейших изобретений 20-го века, а может важнейший, является транзистор.
Почитай про историю создания транзистора, к совершенствованию технологий производства и миниатюризации приложили руку инженеры и изобретатели из таких компаний как: Nokia Bell Labs,General Electric, Philips, Siemens и еще десятка подобных. Т.е. транзистор развивался толк за счет частных интересов. А совок безнадежно отстал в микроэлектронике именно из-за отсутствия частного капитала.

Да даже похуй на колбасу.

Бесплатное образование.
Бесплатное медобслуживание.
Практически бесплатная (от 50 до 95% компенсируемая) курортно-оздоровительная сфера.
Транспорт почти даром.
Питание - почти даром.
Одежда отечественная - почти даром.
Коммунальные услуги (плата за квартиру, свет, газ, воду) люди часто платили на 10 лет вперед, что бы не забывать ежемесячно о такой херне.
Квартиры даром.
Отпуск. 24 рабочих дня. Полностью оплачиваемый.
Больничный. Сколько надо, столько и лежишь. Полностью оплачиваемый по 100% тарифу.
Социальные лифты от которых весь мир тихо хуел. Любой мог стать академиком, министром, директором завода, мэром, секретарем обкома. Любой.
100% трудоустройство. С бесплатным переучиванием, если что.
Полная уверенность в завтрашнем дне. (тогда для нас эта фраза казалась комичной, и мы, охуенно "продвинутые" ржали над ней, т.к. мы считали, это естественным, как сама жизнь и не представляли, как может быть по другому. Оказалось может. И еще как.)
Пенсия. Достойная пенсия. Внукам помогали еще. Плюс льготы пенсионерам. На коммуналку, на проезд, и т.д и т.д.

Дорогие.
Деликатесы.
Машины (крутые). Запорожец не трудно было взять за пару лет.
Фирмовые шмотки с флагом потенциального противника на жопе.
Всякая техника.
Другие вещи, попадающие под определение РОСКОШЬ.

И люди не въебывали от зари до зари, думая, как сейчас, о невыполненном ПЛАНЕ (кстати о плановой экономике) и штрафах хозяина. В крайнем случае снижали или лишали премии. Которая тоже была практически гарантирована.
А. Я еще забыл о 13-й зарплате (в размере оклада по итогам года). Не получал ее только конченый алконавт и прогульщик.
Люди читали, сплавлялись, собирали марки и другую ветошь, обменивались книгами. Фотографировали, путешествовали... Да мало ли?
Неграмотно писать, и вообще быть необразованным считалось позором.

Герой того времени - начитанный бородатый ученый в палатке возле костра с гитарой.
А сейчас кто герой? Качек на крутой тачиле с пачкой бабла в кармане и лайков в фейсбуке. И похуй, что он не знает сколько планет в Солнечной системе и не умеет даже грамотно говорить.

Вот как-то так. В такой стране мне (нам, некоторым) посчастливилось прожить пол жизни.


Теперь можете завидовать и пытаться доказать, как охуительно заебически мы сейчас все живем.

Это сообщение отредактировал oldquestion - 15.01.2017 - 18:35

На ЯПе могут балаболить только по общим вопросам, а для таких деталей нужен узкий специалист.

1. Соревнования можно устроить где угодно, и на конвеере тоже. Скажем первая смена делает 100 калош, вторая 110, а третья 105. Налицо эффективность.
2. СССР может и отставал по микроэлектронике от ведущих(заметьте ведущих) мировых производителей, но не настолько катастрофично как нынешняя РФ. И дело тут не в частном капиталле, приложив определённые усилия можно было быть впереди планеты всей...

В 1988 г. мы вчетвером (мама и 3 детей) на мамины отпускные + з/п за месяц летали к родственникам на самолете туда и обратно. Мама была простым дворником. Сейчас попробуй с семьей слетать за 1000 км на отпускные дворника. А мы там еще и жили месяц на эти деньги. О чем разговор?

Договаривайте уже до конца, что этот герой геолог, и деньжищь у него немерено,что он может купить палатку за 200 рублей и ездить отдыхать на своей машине, и жарить шашлыки купленные на рынке в три раза дороже, что изменилось?

посмотри закупку зерна в разрезе какие сорта закупали, очень удивишься, оказывается закупалось зерно в основном на корм скоту, то что сейчас экспортируется это как раз то что не съедают свиньи и коровы которых тупо нет, был в подмосковье в небольшом поселке в нем было 2 зоны разведения свиньи и коровы, свиней 120 000 голов коров около 10 000 и это был не очень крупный совхоз, тем не менее миллионер, все многоквартирные дома, 2 школы, 2 сада, клуб, амбулатория, столовка с КБО, 2 котельных построены построены за счет средств этого совхоза, какие дотации ты про что? за 25 лет охуительного грабитализма не построено ни хуя только разваливают и пилят что еще осталось.Продукции может было не завались, но сделана она была по ГОСТам, а сечас навалом только качество говняное, пальмовое масло и прочее говно которым щедро сдабривают современную продукцию.

про что тебе и говорю- нехуя передергивать факты.
Новочеркасск- тогда практически был столицей казачества и фактически, ситуация была вполне разрешимая, но блять гордые казаки, звеня ложками и пробочными бутылками полезли в залупу.
я в те годы еще у отца только в хромосомах болтался, а он служил в ГДР.
поэтому подробностей не знаю.
матушка с бабушкой тоже пока и не мечтали ехать на стройку под Сталинград из Пугачева .

я к чему про факты- надо исходить из реалий того времени.
бунт спровоцировал заебаный директор и не смог погасить зажратый партиец.
но мы сейчас не в послевоенное время поднимаем страну , мы типа все никак не переедем на рыночные рельсы.
вроде и рельсы есть и заводы были, а получилось, что старые паровозы не нужны, надо разрушить распилить и продать.
и на этом потуги руководства закончились-а нахуй строить, если можно тупо продавать недра.
а народ- да пусть делает че хочет, рынок блять, только пусть про оброк не забывает.

в этом и разница оперирования фактами- тогда строили страну, сейчас- шубохранилища, закрытые законом и силовиками.

Вот по этому наши древние С125 и С200 на лампах, в легкую видят и сбивают любые стэлсы, в Югославии проверено, если память не изменяет

Ну во-первых, это очень спорное утверждение.
Электроника, это просто здорово.
Вот только нахуауа?
Первые спутники и полет Гагарина расчитывался на компьютере в тысячи раз слабее твоего телефона. И что?
А где сейчас такие охуительные космические прорывы. Просрали на айфоны? Или будем жить только в виртуальных мирах? Так это не долго.
Электроника, это заебись.
Но существуют еще фундаментальные исследования и технологии. Например ядерный синтез, недоступный больше никому в мире.
Зато США делает айфоны. В Китае.

Это сообщение отредактировал oldquestion - 15.01.2017 - 18:42

В ноябре минувшего годы мы с мамой, с интервалом в несколько дней, вылетали из города Иркутска. Я в командировку на север области в Ербогачен, а она к дочери в Милан. Я за 26 200₽, она за 26 900₽. Охуенно, че ещё скажешь.

Любые это один , технология стелс не делает не видимым, а лишь менее заметным.
Так что вернемся к ламповым транзисторам?

и сколько сожрет керосина этот один фанат ?
билет входной это покроет ?

или похуй на экономику ?

тогда национализировать завод нефте переработки
авиа компании тоже
и потом как монополист вдруг снижать цены ага.

Если ты изучал физику в школе, то должен знать, что электромагнитный импульс от ядреной бомбы выводит из действия все полупроводники типа транзисторов, диодов и т.д., а лампам пох. будут продолжать работать))))

Да и лампы сейчас гораздо миниатютней чем на эре их изобретения.

Вы философию в школе плохо изучали, прорывов будет все меньше и меньше.
С ядерным синтезом вы бежите впереди паровоза.
Первый спутник, Гагарин, высадка на Луну. Это не истинный показатель прогресса, а пускание пыли, какая от этого польза, причем потенциально это было доступно и СССР и США, просто кто-то решил рискнуть сделать это первым. В дальнейшем наработки конечно пригодилась, но тогда…

Да ладно вам собачиться, я на Таймыре живу. Билет до Москвы, если ты работник НН, 15300, если нет, башляй больше. Цены на весну я умолчу, сами посмотрите. Раньше во все посёлки была регулярка, щассс 2/3 поселков прикрыли за безперспективность. С медициной как везде, оптимизация. Так что все как везде, только в Воронеже дороги есть, были бы дороги от Норильска на юг и запад, мне авиация найух не нужна была бы.( хоть в ней родимой и работаю) сел на машинку, тапку в пол и в Тюмени( во блядь мечты понесли, вроде и не пил).

Господа а всё просто, дермократы юристы и менты - в 90 пересадили инженеров от кульманов на рынки и теперь вот вам- хуй самолёты , ракеты и двигатели, всё что сейчас есть и чем нынешняя власть бряцкает разработки наших предков 30-40 летней давности - и ничего лучше того что 40 лет назад было в нашей стране не будет.

Да не был СССР "автономным" никогда. Это бред.

Как при индустриализации 30х покупали заводы за хлеб, так и в 80х покупали заводы уже за нефть, хлеб выращивать разучились.

Самостоятельно сделать сложный завод мирового уровня СССР не мог. Отставание было всегда и во всем.

как нефть подешевела - так все и развалилось.

Угу, СШП до сих пор продаем движки для их космических программ. Лет 50 назад наши ученые изобрели и построили...