Как действовать при покупке б\у автомобиля, инструкция в тезисах

а кому щас легко?

Треш а не статья.
Ни слова про проверку номера вин на сайте гаи

Кстати говоря, хочу сказать, что неадекватных покупашек в разЫ больше чем продавцов попадается)

1) спрашивать пробег автомобиля, которому 7-10+ лет нет абсолютно никакого смысла, даже если он, допустим, не смотан.
2) пытаться торговаться по телефону и выяснять подробности технического состояния смысла тоже особо нет - помните, вас вернее всего захотят наебать, либо что-то скрыть - это факт. Нужно приезжать и смотреть глазами. Если опыта нет-два пути, брать новое или вспомнить что опыт - сын ошибок трудных ( и, часто, дорогих ) и брать на свой страх и риск, либо не брать. При осмотре, например, на подъемнике видно только весьма очевидные вещи, которые зачастую и так видны.
3) б/у машина это ВСЕГДА кот в мешке.

Это сообщение отредактировал rentons - 8.12.2015 - 18:14

вот же бред!
1-прям так 80, а что же не 50
2-естественно при 80 тыщах меняется грм!
3-ну и сколько она стоит? три тыщи?
вам бы товарищ за новым опелем в салон, с такими придирками

солярис из фольги сделан, при ДТП весьма опасен. У него железо, если это можно назвать железом, гнется в гармошку например даже при ударе в задний фонарь, причем сам задний фонарь даже не треснет

Как же мне повезло с друзьями! Прошлую машину покупал, ее друг-автомеханик обслуживал. Ничего не вкладывал, только бензин и оформление. Вторую машину друг подогнал, тоже ничего не вкладывал, только оформление. По сей день катаюсь уже 7 лет. Машине десять, скоро 250 тысяч пробега. Вроде и поменять бы, но служит верой и правдой. Делаю все во время и к другу-автомеханику на ТО раз в год заезжаю.

Это сообщение отредактировал DAS1970 - 8.12.2015 - 18:17

Ну не всегда, хоть и часто.

А я когда свои машины продаю не наебываю, смысла нет.
дороже рынка не продашь, дешевле сам не хочу.
про косяки рассказываю, мне не жалко, ибо если покупатель давно ищет, он понимает что эти косяки у всех, за то честно!

чесно говоря, легкая вмятина, на крыле или двери это таки не битая. Битая это когда кузов был деформирован, либо детали кузова.
А насчет ржавчины, возьмем к примеру японцев, у них бывает в том месте где краска энд грунтовка протерлась, обычно снизу дверей, покрывается налетом ржавчины, это фигня, с таким легким налетом можно ездить всю жизнь, ничего не случится. Другое дело когда ржа съела какой-то участок кузова насквозь, это да, это уже кузовные работы, надо вырезать ржавый кусок и приваривать новый

Это сообщение отредактировал tsarPetr1 - 8.12.2015 - 18:21

святой человек)

Говорят были случаи когда особо осторожных и мнительных покупателей не только наебали но и выебали

Это сообщение отредактировал Анд43 - 8.12.2015 - 18:29

Спасибо ТС. Пол долбанного года хотел, искал,звонил и т.д. и т.п. себе б\у авто. То с документами, то авто что-то не так. Короче почитал я твою тему (особенно какие проценты наебалова) и понял одно. ДА ЕБАЛ Я В РОТ ТАКУЮ ЖИЗНЬ. Фсе фпизду я в депрессии. Буду и дальше кататься на "лисапеде"

проконсультируйте , вот я хочу брать машину б\у , авито и авто.ру облазил и думаю брать машину у автосалонов , которые там предлагают с описанием тачки, где многобукв , юр частота , без залогов и тд.- это наебалово и лучше искать частинка или как?

Получается 98% владельцев авто покупают, потом стараются разъебать в хлам и втюхать какому-то лоху. Хз, но в моем круге общения таких нет.

Это сообщение отредактировал Robocop2050 - 8.12.2015 - 18:35

Точно и ещё все жидкости. Все масла, ОЖ, тормозную, ГУР.

прочитали, усвоили, купили - не битую, не крашенную, ездил дедушка летом на дачу, пробег 20 т. км.! А после года продать невозможно! На ней каскадеры фильм "Крепкий орешек-4" снимали!!!

То есть через три года тем покупателям которые сейчас уже сталкиваются с проблемой найти задешево хорошую трех -пятилетку будет еще сложней. Предложений на рынке снизится, маржа между новой и беганой уменьшится.
То есть копите бабки.

А где второй пост, о том как пытаются наебать в обратную сторону? После смерти отца, продавал машину...ох сколько же я повидал скотов, которые во мне искали лоха...и цену-то машине выставил всего 60 кусков с недавно перебранным двигателем, + был сделан косметический ремонт, где-то 70000 пробега...некоторые говорили да ты её не продашь, от силы за 20000, отец был жив я в машинах вообще не разбирался, мне они нахуй не нужны были, но мне всё таки не хотелось уж продавать её за бесценок. Но я дождался порядочного покупателя, скинул ему даже 5 косарей...А может покупатели думали: "- хули инвалид 2-ой группы, нихуя не разбирается" , но ничего.... по ходу дела разобрался, интернет наше всё
Цвет темо-синий что-ли был, но машина была такая

Это сообщение отредактировал Urolog79 - 8.12.2015 - 18:40

я вот так динамил-динамил покупку ,что потом снова курсы вождения решил пройти ((( папелац купил спустя 11 лет после получения прав )))

лучше не затягивай Бро ...

В связи с экономической обстановкой в стране, продавать машину не собираюсь. Веду бортовой журнал с записями, на каком пробеге какие работы делались. И сохраняю чеки по запчастям. И для себя полезно, и для будущего обслуживания автомобиля. Бесит, когда приезжаешь смотреть машину, а хозяин "ничего не менял", "не помню", "просто ездил". До ручки доведут автомобиль, а потом мучаешься в поиске нормального экземпляра.

круче нашего государства никто не наебет. так что расслабьтесь и покупайте спокойно. все равно всю жизнь еще жить в режиме постоянного наебалова

Уй ё...
В нынешних условиях на месяц хрен загадаешь. 5 лет назад купил новую машину, ту, о которой МЕЧТАЛ! Думал на 2-3 года и новую! Вот 2 года она стоит в гараже. Пробег 31 тысяча км. продать жалко, больше такую вряд ли куплю, налог плачу, ОСАГО не оформляю, т.к. по факту не езжу от слова совсем. Под задницей авто жены и служебная.

купля-продажа Крузака до процедуры банкротства произошла? ЕСли да, то шли всех нахуй!
А вот если Крузак в залоге был или еще под каким обременением, тогда да сделку могут признать недействительной

Новую машину покупать уже не хочу никогда,после покупки б)у.Купил2.5 года назад 2008 год.с пробегом 40 000.Езжу вообще без проблем,только масло меняю.А новая такая на 1 200 000 дороже,и еще без резины зимней.И нахуй такое счастье?
Б/У авто конечно выбирать долго надо.Я 1.5 года искал и нашел.Но оно того стоит!

Покупал себе б.у. машину. Сам в машинах мало-мало секу. Езжу с 1978 года. Ну и (кто в курсе) в СССРовские времена приходилось все практически делать самому. Так что навык и опыт тоже имеется. Но.
Разве можно знать (даже автослесарю) все особенности именно этой марки?
Взял человека - спеца именно по этим тачкам. Пробил по ГАИ. Он обследовал все. Облазил.
Часть перекрашена без помятостей. Что-то поменяно. Что-то поцарапано. Плюс дали некоторые запчасти, которые не успели (поленились) заменить сами.
Резюме - рабочая машина в хорошем состоянии, не вареная и не битая но с эксплуатационными мелкими повреждениями.
Поговорил за цену - и вперед.
Я доволен.
А доебываться, не будучи спецом.....