Инструкция— как встречать генерального директора авиакомпании

Да нет, чувак. Я выбрал работу, где мне комфортно и не надо на цырлях бегать. Никто мне такие обструкции даже не думает закидывать.
Неужели это вызывает удивление?

elron

Кем работаешь?

P.S. с такими комплексами как у тебя, реально лечиться нужно.
Что унизительного в данной инструкции, можешь сказать?

Это сообщение отредактировал Майорзапаса - 1.12.2023 - 18:48

А зачем это? Как-то год по совместительству оттарабанил в ИБ по ИИБ.

Это сообщение отредактировал elron - 1.12.2023 - 18:49

Три раза Ку!

работал на большом цветочном складе, как то гендир завалился ночью с дамочкой , хотел взять пачку срезанных цветов для неё. Охрана то его знала, при появлении его сразу брала под козырёк, а вот работники холодильника - далеко не все, особенно из ночной смены. Поэтому случился конфликт на почве нахождения постороннего , да ещё и такого дерзкого. После этого в аттестацию сотрудников добавили проверку на узнавание в лицо руководства.
инструкция покоробила пунктом про рукопожатие.

Буржуины новорощенные. Тьфу, блеать!

GarriL

Значит забыл или не участвовал. КВС всегда перед трапом докладывал 1-му секретарю обкома партии о готовности выполнения полетного задания, как и сейчас Главе республики.
А что творилось при проводах делегатов съезда или партийной конференции 19-ой... участвовал.
Поверте, т.к. ставил подпись на карте-наряде раз в 2-3 месяца после записи Самолет к выполнению литерного рейса готов, замечаний нет.
По теме: формальная процедура, проходная инструкция.

Это сообщение отредактировал акуб - 1.12.2023 - 19:09

1. Надо плюнуть на предстартовую подготовку и выйти.
2. Нельзя протягивать руку. Если тебе протянут руку, то надо пожать (упустили этот момент, дауны жополизные). Очевидно, что если не пожмёшь, то тебе валенок в кадык вгонят, щенку.
3. Входить только после хозяина. Не ты тут главный. Ты всего лишь КВС. А главный тут Серёжа. Он родился в семье авиаработников, но сумел в 1993 году, после разделения Свердловского авиаотряда, возглавить авиакомпанию «Уральские авиалинии». Он владеет 80,22 % акций компании «Уральские авиалинии».
Ёпаньки мои, опять у нас вундеркинд из 90-х. Ёпаньки! Карячки готовим!
Сру. Срал. Буду срать на всех чуваков, поднявшихся в 90-х. Не уважаю, идите нахуй.

Это сообщение отредактировал elron - 1.12.2023 - 19:08

Сам дурак.
Я - это я, ты - это ты, а тайцы - это тайцы. Их монастырь, их устав, их головная боль, в конце концов. Разонравится им - переделают. А наше мнение для них ничего не значит.

В инструкции ошибка: руку надо не пожимать, а целовать. А еще клясться в верности компании

Еще как уместно.
Армия и крупная частная компания по организационной сути своей одинаковы.
Разве что армия полностью на деньги государства содержится.

В остальном организационных отличий нет, разве что на гражданке ты имеешь право не выполнить приказ и не попадешь за это под трибунал. Ну, тогда попадешь под сокращение, например. Или премию не дадут.

А в остальном... Все крупные организации по своей иерархической структуре одинаковы. И вертикаль подчинения в них тоже есть всегда, прописана в организационных документах, кодексе поведения, и прочих внутренних регламентах.

Шарашки с менее чем 10-30 работниками (примерно) в расчет не берем, там и правда панибратски можно себя вести, если отношения в коллективе нормальные. Но даже там есть кто-то, кто главнее и стоит над остальными.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

...такая же (похожая) херь есть в РЖД...

Если есть пункт 1 встреча, значит есть и пункт 2 проводы???? Так, по логике!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Может быть великое собрание в твоём правом ухе тогда удосужится объяснить нахуя тут сравнение с тайцами было приведено? Нет? Может потому, что кому-то это что-то напомнило из тайской практики?
Итого: тебе говорят, что поведение в инструкции смахивает на ползание на карачках. На что ты отвечаешь: неее, пацаны, там ещй нет слова "карачки". Есть ползать, но это пока не особо мешает перелётам. ЧО вы паритесь? )
Как вы заманали, гусеницы.
И целая лавина подпевал 16 года выпуска: "Да, ну а чо такого?"
Да ничо, блять. Я пока не готов воспитывать детей в окружении чма и лизоблюдов перед чмом, считающем себя выше людей.
Вон, блять, ниже посмотрите. Говны лезут.

Это сообщение отредактировал elron - 1.12.2023 - 19:51

Тогда балласт сразу за борт. Если не успел, мордой в сугроб.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А стюрам вообще всё и во все.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Обычный протокол встречи очень значительного лица.
Люди, которые занимаются разработкой и обустройством таких встреч, как-то даже называются. И неплохо имеют с деловых мероприятий. Фирма инжиринговая, а профессию забыл. Но там пальцы веером пожизненно...

Да особо ниочем инструкция, во избежание банальных оплошностей. В крупных да и не совсем подобные правила в порядке вещей, дисциплина называется.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Генри, к слову, мужик далеко не глупый и очень опытный пилот, в прошлом.

Но чем дальше, тем мне больше кажется, что компанией начал рулить его сынок - вот тот, конечно, упырь тот еще.

Нет. Вот вообще нет. Откуда этого набрались? Отучайтесь срочно.

Ох и слог у тебя пиздец! Как с тобой люди общаются в нормальной жизни?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ой не ври, работу он выбрал из-за этого. Прям чувак «делаю что хочу». В Яндекс Такси что ли устроился, мистер «независимость по жизни»?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Уважение должно быть взаимным.

Например у нас, директор никогда от работы не отвлекает.

Что, женщинам тоже? И только обувь??