Двухэтажный поезд? Да не вопрос!

[QUOTE=ghoststone,11.09.2013 - 23:18] [QUOTE=tserg,11.09.2013 - 23:11] [QUOTE=Barbituratius,11.09.2013 - 23:04] 
Так вот. возвращаясь к месту для багажа:
С учетом того, что выкинули дурацкие трапециедальные рундуки, который занимал пол-нижней полки а влазил в него с трудом один средний чемодан [/QUOTE]
да. под правой полкой места просто завались. хватит обувь поставить всем четверым
http://www.yaplakal.com/pics/pics_preview/1/1/4/2237411.jpg

зы - и насколько в ширину и длину увеличили сидения? а то из описания под фото - следует что купе по размеру - МЕНЬШЕ. [/QUOTE]
Сложно сказать насколько. Рулеткой не мерил. Скажем так. Большой (огромный) чемодан с колесиками в вагон старого образца можно было положить только вдоль полки (ечли предствить чемодан параллелепипедом, то - длинной стороной к стенке купе, а короткой - к окну).
В новых моделях он входит спокойно и наоборот. Узкой сторонй к стенке, а длинной - к окну.
Сверху кажется что сидения ничуть не шире. Но. На самом деле сидение уходит назад к стенке под спинку (которая является откидывающейся нижней полкой) и шире старых полок. Это я сейчас про то, на чем ездил я - говорю

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 23:34

Блин задолбали блогеры за еду работать, поливают всех гавном, а как копейка зазвенит так все шикарно и круто в стране

Автор репортажа ничего не поняла: чтобы превратить сиденье в спальное место, надо опустить часть, которая является СПИНКОЙ. В ней находится матрац.
Такие полки уже давным-давно в фирменных поездах.
Как и вагоны с купе для инвалидов (в фирменных поездах). Я в таком ехал ещё в 2005-м году, когда переломанные ноги позволяли передвигаться только в коляске.

так. стоп - я не понял. вы говорите про конкретно этот, двух этажный вагон, или про какие то другие на которых ездили?
и что с отсутствующим местом под правым сидением на фото?

Когда сидишь, то кажется, что полка узкая (извиняюсь за ракурс фото)

Но когда разложишь, то сразу видишь, что полка
а - длинее старых
б - значительно шире (обратите внимание на широкий матрац, и вспомните старые матрацы, котрые соскальзывали со старых узких полок)

Причина - полка заходит под спинку и на самом деле шире чем кажется.
Спинка в свою очередь откидывае6тся и становится диваном.

На самой первой странице (см. ссылку) http://www.yaplakal.com/findpost/16933077/...opic646860.html диван-полка двухэтажного вагона- точно такая же, как то, что отфоткал я (не в двухэтажном вагоне)
Ну я ж писал. С учетом огромного места под полками, оставшейгося 1,5 полки хватит чтобы распихать то, что вы раньше распихивали под старыми полками+в место для подушек

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 23:48

с - на фото видно что свободное место под полкой заканчивается на уровне батареи.

Добавлено в 23:48

вы размеры полки в советском купе видели вообще? туда советскую байдарку засунуть можно или велосипед
ну или 4-5 ОГРОМНЫХ чемодана или 3 самых больших клетчатых баула

Это сообщение отредактировал ghoststone - 11.09.2013 - 23:51

А в старом вагоне рундук тоже не шел прямо до внешней стены. Он так же заканчивался примерно на этом уровне. И там было какое-то небольшое пространство, куда благополучно падало то, что скатилось с подушки. Причем это пространство очень сложно было использовать для чего-нибуль. Ни одна сумка или чемодан туда не входили

Размер полки видел. Ночью с нее и скатиться можно было.
А самое главное, что половину места под полкой занимал дурацкий рундук, в который из-за своей трапециедальной формы еле чемодан входил.

Это сообщение отредактировал tserg - 11.09.2013 - 23:55

это вообще то фото не купе, а СВ.
вот фото купе http://www.yaplakal.com/pics/pics_preview/6/4/3/2236346.jpg
расскажите - откуда тут что достается, и как расширяется... узкие низкие сиденья.
и описание под фото, человека который в нем был

если вы не в курсе, что такое фотокофр - то полюбопытствуйте https://www.google.com/search?q=%D1%84%D0%B...&bih=1012&dpr=1

Это сообщение отредактировал ghoststone - 12.09.2013 - 00:01

там была полка для багажа...

Блин. Мы друг-друга не понимаем. Картинку нарисуйте чтобы понятней бьыло что сказать хотите
Вот размеры полок нашел
http://www.dnpp.biz/civ_polka_61-820.html

Кстати. Насчет рундука. Что скажем? (я про то, что левее матраца на фото видно)

Это сообщение отредактировал tserg - 12.09.2013 - 00:09

А старые, как ни крути - с десяток сантиметров уже чем в новых

Вот здесь матрац свисает с полки и хочет во сне съехать на пол (т.е. полка даже уже матраца)
А в новом матрц шире, причем вложен в полку и нукда не съедет. Таким образом она на порядок шире получается.

Это сообщение отредактировал tserg - 12.09.2013 - 00:16

ИМХО, это всё-таки фото ОБЫЧНОГО купе ПЛАЦКАРТНОГО вагона. Возможно, что в двухэтажном вагоне, такие купе и в КУПЕЙНОМ вагоне, но вот в примеру фотка из одного фирменного одноэтажного вагона. Сиденья такие же, как в СВ, но явно видны верхние полки.

То что сделали такие вагоны - хорошо. Как комфортно в них будет ездить, узнаем только прокатившись в нём. Но поражает количество экстрасенсов на ЯПе, способных оценить , увидеть будущее по фотографиям! Моё мнение, недочёты будут конечно, ибо с первого раза редко когда получается всё отлично. Но! Главное чтобы на заводе учли мнение пассажиров после года экплуатации, и вносили корректировки в проект, а не упорно продолжали лепить то что есть.

финский

ресторан в нем

а с чего вы взяли, что в новом она не уже матраца?
вам же человек явно написал, который там был, про размеры.
А что вы не понимаете про старые вагоны - мне не ясно.
в рундуках помещалось 2 большие сумки ( даже на вашем фото видно - что туда влезает скрученный матрац) по сумке под каждой полкой. плюс сумка поменьше - рядом с рундуком, ближе к двери.
и на верху еще полка на которую помещается 4 скрученных матраца. шириной в купе и длиной в коридор+дверь купе и высотой сантиметров в 50.
что тут не ясного?
про этот поезд явно написано - по высоте большой чемодан или сумка - не влезет.
а если мерить в матрацах - в старом вагоне 4 матраца сверху, по одному в рундуках и по половинке за рундуком.
и того - вместимость 7 матрацев.
в новом - полтора (да пусть хоть два) под одной кроватью, и половинка под другой.
и того - 2,5 матраца максимум.
7 матрацев против 2,5 разница ощущается?

Это сообщение отредактировал ghoststone - 12.09.2013 - 00:20

При чем тут это? Я говорил о том, что в стране которая по сравнению с нашей на карте кажется песчинкой, прогресс дошел до того, что уже такие поезда пускают. А наше же ноу хау это двухэтажная помойка...

открою тебе секрет,во всех современных наших вагонов кондиция во время стоянки не работает

так вы отчет внимательно посмотрите - там явно написано что это купе.
и показаны 2 типа купе и св.
ясное дело, что в одноэтажном другие размеры купе. там же их на вагон в 2 раза меньше. а высота 2х этажного - вовсе не в 2 раза больше...

тогда это будет смерть от удушения.

уу как много хомячков набижало совершенно не разбирающихся в вагонах и их конструкции