С 1870-х годов и до 1917 года на российских ж.д. был стандарт: вагоны 1-го класса красились в синий цвет, 2-го класса – в темно-вишневый, 3-го – в зеленый. Вагоны для самого низшего класса красились в серый цвет.
Вагоны первого класса были далеко не во всех поездах, а если были, то обычно только один вагон на состав. В них ездили в основном только или высшие чиновники, или очень богатые люди. Вагоны второго класса (примерно как нынешние купейные) были для основной массы "чистой" публики (средний класс и образованные сословия), третьего класса (плацкартные или общие) – для простонародья.