Железнодорожный переезд, О жд переездах...


Страницы: (14) « Первая ... 6 7 [8] 9 10 ... Последняя »	[ ОТВЕТИТЬ ] [ НОВАЯ ТЕМА ]

Рециркулятор

1.07.2013 - 16:59

Статус: Offline

Понечётный железный дорожник

Регистрация: 20.01.11
Сообщений: 4222

Цитата (kr0n @ 1.07.2013 - 16:46)

Цитата (Рециркулятор @ 1.07.2013 - 16:22)

Дроссель-трансформаторы для пропуска обратного тягового тока.Освобождение переезда и его открытие сразу -это (врезные на перегонах)получение кода на дешифратор при свободной рельсовой цепи,это схема блокирующего реле,так называемое кодирование в хвост.При тоналках -это окончание работы схемы счётчика времени положенного на расчётное время освобождения участка удаления.Если поез идёт со скоростью меньшей расчётной,то возможно такое,что переезд открывается и тут же закрывается снова так как участок удаления ещё занят и работа счётчиков начинается снова.

Ну так "получение кода на дешифратор при свободной рельсовой цепи" не является ли функцией ДТ установленных за переездом? Т.Е. ДТ выполняют не только функцию пропуска тягового тока... Ведь именно через них идет контроль занятости РЦ "ЗА" и "ДО" переездом. Про ТРЦ я молчу, у нас они, к сожалению, не введены...

Нет.Дроссель-трансформаторы только для тяги,а вот находящаяся в нём сигнальная обмотка для контроля рельсовой цепи(В дросселе основная тяговая обмотка-занимает весь объём).А при автономной тяге(тепловозной) есть путевые коробки с металлическими (стальными перемычками в которых просто стоят транформаторы.

[^]

U6JIUC

1.07.2013 - 17:00

Статус: Offline

Балагур

Регистрация: 12.06.13
Сообщений: 868

ТС спасибо. почитал, вспомнил койчо)

Ты им запили схему плетей с изостыками до и после переезда и изостык сфотай. Народ реально неврубается, что там такой за зверь врубаем им красный.

Цитата

А такой вопрос ТС, кого в анус долбить за раздолбанные переезды? А то около меня на них можно бампер оторвать на низкой легковушке. На одной из моих машин 16,5см просвета, я бампером передним цепляю. Куда писать? По идее это собственность РЖД насколько я знаю.Не в курсе как с этим бороться? А то стоять на переезде и ждать гайцов для оформления я как-то желанием не горю.А какие пробки скапливаются - отдельная история.

А вот это бесполезное занятие, этим занимается обслуживающие данный участок ПЧ (путевая часть ), финансируется отделением ЖД дороги, и только когда сроки подойдут.

любой ремонт расписан за много лет вперед, или когда тоннаж определенный пропустит (несколько миллионов тонн а иногда и много больше)

В случае с переездом там еще с дорожниками согласование проводиться. Так что забудьте. Анусов там тьма, болт сточите.

[^]

Рециркулятор

1.07.2013 - 17:02

Статус: Offline

Понечётный железный дорожник

Регистрация: 20.01.11
Сообщений: 4222

Цитата (Ekzar @ 1.07.2013 - 16:51)

А такой вопрос ТС, кого в анус долбить за раздолбанные переезды?

А то около меня на них можно бампер оторвать на низкой легковушке.
На одной из моих машин 16,5см просвета, я бампером передним цепляю.

Куда писать? По идее это собственность РЖД насколько я знаю.
Не в курсе как с этим бороться? А то стоять на переезде и ждать гайцов для оформления я как-то желанием не горю.

А какие пробки скапливаются - отдельная история.

ДРСУ.Можно в администрацию.Железная дорога не отвечает за асфальтовое покрытие,только за резину-ПЧ.

[^]

Tarasevich

1.07.2013 - 17:04

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.10.10
Сообщений: 777

Цитата (RRF @ 1.07.2013 - 15:59)

Цитата (Талагай @ 1.07.2013 - 15:57)

Цитата

Мне насрать,где дудеть.Хоть в черте города,хоть возле вашего дома,ибо это для вашей же безопасности.Говорю как машинист тепловоза

Хорошо сказал.

Дудим перед перездами в ОБЯЗАТЕЛЬНОМ порядке большой дудкой ( тифон). Если переезд в кривой, то дудим чаще. И еще дежурному по переезду маленькой дудкой свистнем, приветствие типо такое, а он нам флажком махнет в ответ, а ночью фонарем. В черте города приходится гораздо чаще дудеть, чем на перегонах, ибо до хрена народу по путям шарится в поисках приключений на свое седало. Особо одаренные еще и с наушниками на пустом черепе,спиной к поезду вышагивают - тут уж дудим так, что компрессора откачивать не успевают. Но стараемся не дудеть шибко, ежели тетки на сносях, или с дитями малыми в колясках недалеко стоят - у логопедов и без нас работы хватит.))

Тифон и свисток, работают от локомотивной пневматики

Верно,а что не так?

[^]

Рециркулятор

1.07.2013 - 17:07

Статус: Offline

Понечётный железный дорожник

Регистрация: 20.01.11
Сообщений: 4222

Цитата (kerfes @ 1.07.2013 - 16:41)

И еще один момент вспомнил, кстате недавно. Подъезжаю к переезду, к тому самому, и красный начинает мигать ну думаю, хреново, но не страшно т.к. я первый у стоп-линии. Опускается шлагбаУВН, далее картина: в зоне движения, между шлагбаумами, три товарища в оранжевых желетках тянут какую-то тачку с бочкой, ведрами и швабрами. Я еще подумал охуительный будет боулинг, 100 процентный страйк, потому что они еле телились по рельсам. Но никуя не произошло, как только они прокурсировали весь асфальт слева на право, симофор загорелся зеленым и путь был своботел. Проезжая заметил, что у них в бочонке белая то-ли краска или еще что, но они ею шпалы подкрашивали. Вот вам автоматика. Не ну конечно, можно подумать, что в аръергарде у них еще один товарищ идет и ломом цепь замыкает, но ХЗ.

Локомотивный светофор,дешифратор локомотива,приёмные катушки локомотива и увязка АЛСН с показаниями проходного светофора.

[^]

Fisher15	1.07.2013 - 17:07 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 23.05.12 Сообщений: 851	Мне почему то кажется, что построить на месте ЖД переезда эстакаду в две полосы выдет гораздо дешевле всех этих сооружений со шлагбаумами, камерами 1080 р, будок с автоматикой и зарплатой работникам и их начальникам, и начальникам начальников. И безопасность повысится
	[^]

RRF

1.07.2013 - 17:08

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744

Цитата (Tarasevich @ 1.07.2013 - 16:04)

Цитата (RRF @ 1.07.2013 - 15:59)

Цитата (Талагай @ 1.07.2013 - 15:57)

Цитата

Хорошо сказал.

Тифон и свисток, работают от локомотивной пневматики

Верно,а что не так?

Все так.

На аве - ТЭМ18?

Это сообщение отредактировал RRF - 1.07.2013 - 17:09

[^]

vvvadi	1.07.2013 - 17:14 [ показать ] 0
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 26.10.11 Сообщений: 146	Самый уебанский переезд находится м моем городе))) В УЗЛОВОЙ
	[^]

Рециркулятор	1.07.2013 - 17:15 [ показать ] 0
Статус: Offline Понечётный железный дорожник Регистрация: 20.01.11 Сообщений: 4222	Думаю-всё.Чем мог-помог.Где не так что-то сформулировал-поправьте. Это сообщение отредактировал Рециркулятор - 1.07.2013 - 17:17
	[^]

RRF

1.07.2013 - 17:15

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744

Цитата (U6JIUC @ 1.07.2013 - 16:00)

Фото типичного изолированного стыка

Это сообщение отредактировал RRF - 1.07.2013 - 17:17

[^]

Faydee	1.07.2013 - 17:24 [ показать ] 2
Статус: Offline Копипастер Регистрация: 6.02.11 Сообщений: 2537	Я так и знал что начнется СЦБиная тема :) Типичная станционная релейная МРЦ Это сообщение отредактировал Faydee - 1.07.2013 - 17:27
	[^]

~~BMoftheW~~

1.07.2013 - 17:26

Статус: Offline

Сомелье на фрилансе

Регистрация: 28.03.13
Сообщений: 4618

Цитата (Mishands @ 1.07.2013 - 12:48)

Да.Рельсовую цепь замыкают именно колесные пары поезда.Так работает вся железная дорога-диспетчерский аппарат управляя движением и мы не исключение.

А если взять кусок провода и соединить между собой рельсы на том самом блок-участке, то шлагбаумы закроются?

Это сообщение отредактировал BMoftheW - 1.07.2013 - 17:27

[^]

RRF

1.07.2013 - 17:26

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744

Цитата (Bormox @ 1.07.2013 - 14:23)

а сколько весит сам ВЛ80? там всё чаще он на фото

190 т.

Добавлено в 17:28

Цитата (BMoftheW @ 1.07.2013 - 16:26)

Цитата (Mishands @ 1.07.2013 - 12:48)

А если взять кусок провода и соединить между собой рельсы на том самом блок-участке, то шлагбаумы закроются?

Ложная занятость пути будет.

Это сообщение отредактировал RRF - 1.07.2013 - 17:55

[^]

Faydee

1.07.2013 - 17:28

Статус: Offline

Копипастер

Регистрация: 6.02.11
Сообщений: 2537

Цитата (BMoftheW @ 1.07.2013 - 17:26)

Цитата (Mishands @ 1.07.2013 - 12:48)

А если взять кусок провода и соединить между собой рельсы на том самом блок-участке, то шлагбаумы закроются?

Если сопротивление не очень большое - да.

[^]

bzzda	1.07.2013 - 17:29 [ показать ] 1
Статус: Offline Весельчак Регистрация: 31.07.08 Сообщений: 152	Могу добавить лишь одно, товарищи....
	[^]

Рециркулятор	1.07.2013 - 17:33 [ показать ] 1
Статус: Offline Понечётный железный дорожник Регистрация: 20.01.11 Сообщений: 4222	Изостык с дроссельными перемычками.
	[^]

Рециркулятор	1.07.2013 - 17:34 [ показать ] 0
Статус: Offline Понечётный железный дорожник Регистрация: 20.01.11 Сообщений: 4222	Дроссель-трансформаторы.
	[^]

RRF

1.07.2013 - 17:34

Статус: Offline

Ярила

Регистрация: 15.02.13
Сообщений: 2744

Цитата (Belora82 @ 1.07.2013 - 13:29)

Цитата (Mishands @ 1.07.2013 - 13:57)

Я кстати бывший начальник жд станции с 10 летним стажем и готов ответить на все вопросы.

Это повышение или понижение? Если понижение то за что?

Как-то лето чинил электровозы. Пантографы выровнять, графит заменить, угол правильный напильником выровнять, отход колодок проверить, всю керамику на крыше вымыть, АКБ очистить, кольца блиндажей проверить. Весело было. 1 рад даже дали выгнать с ДЕПО чеха )

блиндажей? проверка бандажей на ~~вшивость~~
присутствие трещин

чеха -то есть ЧС4?

Это сообщение отредактировал RRF - 1.07.2013 - 17:39

[^]

Tarasevich

1.07.2013 - 17:38

Статус: Offline

Хохмач

Регистрация: 12.10.10
Сообщений: 777

Цитата (RRF @ 1.07.2013 - 16:34)

Цитата (Belora82 @ 1.07.2013 - 13:29)

Цитата (Mishands @ 1.07.2013 - 13:57)

Я кстати бывший начальник жд станции с 10 летним стажем и готов ответить на все вопросы.

чеха -то есть ЧС4?

Скорей всего ЧМЭ 3(три).А то некоторые говорят ЧМЭЗ.

[^]

RRF	1.07.2013 - 17:46 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 15.02.13 Сообщений: 2744	Tarasevich не разберешь-то... Чех он и ЧМЭ3, и ЧС, один из Праги, другой из Пльзеня Это сообщение отредактировал RRF - 1.07.2013 - 17:50
	[^]

SteelBro	1.07.2013 - 17:49 [ показать ] 0
Статус: Offline Ярила Регистрация: 4.06.13 Сообщений: 26289	недавно пропускали 169 вагонов по ветке) устали ребята ждать прохода поезда)) еще фоточку дам одну ...28.05.09 неохраняемый переезд итог проезда под красный -мужик вылетел из бокового окна ударился об лектровоз и от него к шкафам ШЧ .Не нарушайте правила!
	[^]

ValeDer	1.07.2013 - 17:59 [ показать ] 0
Статус: Offline Grammar Регистрация: 30.01.09 Сообщений: 11285	Познавательно. Всегда интересно узнавать что-то новое о, вроде бы, повседневных и обыденных вещах.
	[^]

Рециркулятор	1.07.2013 - 18:04 [ показать ] 1
Статус: Offline Понечётный железный дорожник Регистрация: 20.01.11 Сообщений: 4222	Щитки переездной сигнализации.Слева переездный,справа УЗП.
	[^]

MaXiDRoM90	1.07.2013 - 18:04 [ показать ] 0
Статус: Offline Балагур Регистрация: 23.09.11 Сообщений: 942	На многое открылись глаза, правда теперь совсем стало неясно нахуй тогда на регулируемых переездах вообще нужны регулировщики. Всё делается автоматически.
	[^]

Рециркулятор	1.07.2013 - 18:05 [ показать ] 1
Статус: Offline Понечётный железный дорожник Регистрация: 20.01.11 Сообщений: 4222	Щиток УЗП крупнее.
	[^]

Понравился пост? Еще больше интересного в Телеграм-канале ЯПлакалъ!

Только зарегистрированные и авторизованные пользователи могут оставлять комментарии. Авторизуйтесь, пожалуйста, или зарегистрируйтесь, если не зарегистрированы.

1 Пользователей читают эту тему (1 Гостей и 0 Скрытых Пользователей)	Просмотры темы: 121434
0 Пользователей: