Сколько посадок самолета выдерживают шины и почему авиакомпании никогда их не покупают

Это размеры колес передней стойки шасси. У колес основных стоек размер по больше будет - H44.5x16.5R21.

Надеюсь не в Пакестане

"По сути, самолет прижимает их к взлетно-посадочной полосе и тащит, пока скорость вращения колес на стойках шасси не сравняется со скоростью самого авиалайнера".

Если уж по сути, то тащит до срабатывания датчиков юза (примерно, как АБС у автомобиля), а не пока там какие-то скорости сравняются. Кстати, какая скорость вращения у заблокированных колёс? А износ определяется по нескольким признакам. Во-первых, на пневматиках (так колёса в авиации называются) существуют контрольные лунки, стёрлось - замена. Во-вторых, если при осмотре в каком-то месте обнаружено истирание корда более разрешённого числа слоёв - также замена. Ну и наконец, есть ресурс по числу посадок, замена, даже если износ меньше, чем в первых двух случаях.

По сравнению с массой самолета не значительный момент будет, были такие разработки, но Механизм раскрутки а именно лопаточное колесо стоило и имело вес, а это минус полезная нагрузка, короче прикинули и забыли никому вечные шины не нужны.

Да тоже об этом думал или электромотор поставить или лопасти набегающий воздух будет раскручивать, но это не выгодно производителям авиашин

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ага. Со вкусом клубники, как правило.

Жак Фреска рассказывал, его идею - раскручивать колеса перед посадкой потоком набегающего воздуха присвоила себе компания, где он работал и успешно внедрили в дело.

Режим работы другой. Как колесные пары при срабатывании стоп-крана себя чувствуют? 300 блокировок на скорости ~200км/час? Если до осей не сотрутся, то можно и поставить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда так: ставим на паровозы самолётные колёса - и хоть застопкранься!

А с чего вы решили, что такая схема выгоднее или проще? В этой схеме лизинга я не вижу конкуренции. Может быть, если была бы конкуренция шины стоили бы раз в 10 дешевле?

Взлететь с рельс ещё можно, но как на них сажать самолёт)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если сравнить пробег, то очень сильно.

Хорошо на вертолёте. Пробег большой-а протектор новый...

Именно. Нет такого самолета больше, увы. Освободили, блд...

Помнится мы в Шереметьево таскали камеры из этих покрышек) по речке катались на них.

На машине не знаю, но слыхал, что аборигены в Африке из авиационных шин шлёпанцы делают. Сносу нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

реверс отключается при 80 км\ч, далее только колёсьями тормозить...

В детстве в юном технике такое предложение читал, там сбоку что то типа улавливателей встречного потока воздуха предлагалось. Но тут думаю дело всё таки в маленьком диаметре всего колеса, особенно самого диска и общей массы, проще говоря не раскрутишь. А система электромоторов вероятно дороже выйдет чем тупо замена шины периодически

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тогда и посадочную полосу стальную делать. посто рельсами не отделаться - попадать тяжело.

Так-то логично, но нынче обеспечить "одинаковую скорость вращения" вроде намного проще чем 40 лет назад. И датчики скорости вроде есть нормальные и тормоза управляемые давно обкатаны.Наверное замена шин дешевле. Или точнее это кому-то более выгодно чем вкладываться в "чегото-там" с неизвестным результатом.. Может даже и обоснованно..

Это сообщение отредактировал pww2000 - 13.03.2024 - 17:38

В России и странах СНГ и на 3 хватит.
В США самолеты не простаивают практически вообще.
В среднем 6-8 рейсов.
В общем на месяца два.

Слово лизинг не знакомо? Это доходный бизнес. За товар покупатель платит в рассрочку. Постоянно, независимо от того летает самолёт или нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

О, бля! Вот с этой хуйней в конце. Мы с вами молодцы

Раскрутка колёс набегающим потоком - сопротивление, гироскопический эффект.
Раскрутка колёс электромотором - усложнение, экономически невыгодно.
Диски из магниевого сплава для эффективного рассеивания тепла.
Шины накачивают азотом, чтобы не было возгорания внутри.

А садились бы на рельсы, с них бы и слетали.