Эшелон с Т-34-85 в Чите

Чувак, ты специалист по эксплуатации подвижного состава? Ну может хотя бы имеешь какое то отношение к жд? Нет? Вот и не пизди

Паровозы даже в случае войны эксплуатировать не получится.
1. Нет паровозов .остались единицы.
2. Некому. Машинист паровоза профессия весь и весьма специфическая, так просто сесть и поехать не получится.
3. Ремонтировать некому, нечем и негде.
4. Запчастей нет. Совсем. Их никто не выпускает.
5. Нет инфраструктуры для эксплуатации.

И самое главное - есть парк тепловозов, которые предочтительнее во всех отношениях.

Это сообщение отредактировал Walter08 - 13.01.2019 - 13:43

Слышал мнение, что в случае большого Пиздеца, при возникших проблемах с нефтепродуктами и электроснабжением, паровоз и будет единственным дееспособным тягачом на ЖД.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Тебя жестко обманули. Почему - читай выше

Везли через Китай, там бы и оставили, экономия дизеля. Все равно туда уйдут.

Не поверишь, но после развала СССР на металл попилили все, что только можно было.
Памятники конечно остались, но не на ходу.

Хотя я тоже не понимаю, нахуя нам столько Т-34? Вроде в музеях их хватает

А где можно купить?

аха и каждой бабе по мужику а зачем каждой бабе мужик,а что бы помнили
если что, в танковом полку служил куда везут эти старые железки и зачем или в них лаосцы нелегалы,мелкими группами по 100 человек на танк, съёбывают в резиновую?

Ага, а уголь и, главное, воду где брать? На дровах паровоз повезёт только сам себя, потому что топки рассчитаны под уголь - другое соотношение площади колосников к площади проходов для воздуха, объём топки не тот, ну и, главное, теплотворная способность дров в несколько раз ниже.
А воду как таскать? Вёдрами из речки?
В тендере паровоза хранится запас примерно 20 тонн угля и 30 тонн воды, и этого паровозу под номинальной нагрузкой хватает примерно на 150 км, после чего его нужно дозаправлять - то есть примерно каждые 3 часа. Как и чем это делать? Даже если найдётся как и чем, стоимость перевозок в условиях отсутствия инфраструктуры окажется просто золотой.

Заебал ты, вальтер. Вот только в этой теме тебе 5 живых человек фактами поделились, а ты упёрто тупишь про "всёпропало". Песдуй уже в уркаину чтоль. ЗАЕБАЛ.

Согласен.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Чтобы немцы и американцы со смеху померли??

Эээ.. Ну да. Хуйню спорол.

Не канает в плане историчности, на Курской дуге ещё не было Т-34-85, они ж только в 1944-м году появились.

на паравозе в рай,долгонько добираться

А много ди машинистов умеют им управлять? Без шуток, на машиниста паровоза учат щас?

Не, не совсем фуйню - на этих фото попадаются модификации Т-34-76, Т-34-85 без ком. башенки.

Это сообщение отредактировал BM21 - 13.01.2019 - 14:09

Шаровары вытряхни боец
Ти есть немного обосравшись

Потому что чужим прощается долг не просто так, а за что-то. А свои ему что угодно и без прощений отдадут.

Скоро во всех кинотеатрах страны "Утомленные солнцем-88" или "4 танкиста и собака". Янек-Меньшиков, Маруся -Дапкунайте , в роли Гуслика и режиссёр -главный Бесогон страны.
P.S. Про Лидку забыл. Ну это какая нибудь из дочек сыграет.

Это сообщение отредактировал 2shino - 13.01.2019 - 14:13

В Москву на Красную площадь обязательно , что бы хуйнуть по тому , кто дает указание Мавзолей на 9-е Мая фанерой загораживать.

Либо на т-90 поменяли...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сызрань? Там жд электрифицирована хотя бы. А вот в 120км оттуда, в Ульяновске (областном центре между прочим) - нет. Нас до Инзы тепловозы возят. А там наши ветки объединяются уже и начинается цивильная жизнь )))

Не знаю как сегодня, но в 92 году под Кулундой (Алтайский край) видел их. Точное количество не знаю, но под сотню точно было. Дед, почётный железнодорожник, говорил, что на случай войны стоят.

На Вашингтон по железной дороге ага, успехов

Если надо и танки полетят.(ц)