Как работают лоукостеры, в 30 частях

Так именно "Аэросвит" - это классическая авиакомпания?
Ну да, в плане перевозок он, наверное, значительно опережает и Аэрофлот, и Эмиратов, и Катарцев, и КЛМ...

А насчет "повежливее" - как охарактеризовать высказывания человека, далекие от истины, иначе чем БАЛАБОЛЬСТВОМ? Если угоден термин "ВРАНЬЕ" - используйте его...

И про маму не стоит, уважаемый!

СОгласен! Трахать их всех пока не подешевеют.
Просто пост не об именно Победе, а о том как научиться получать ништяки с лоукостеров. В моём формате путешествий, их больше на лоукостерах, чем в классике. И я попробовал объяснить почему.
А вот багаж, сдаваемый в багаж, ИМХО как раз противоречит экономической модели лоукостинга. Ибо задействует аэропортовые службы, а значит удораживает стоимость билета.
Кстати, первый год они работали по другому. В багажный отсек сдавался либо дополнительный багаж, либо превышающий вес допустимый к проносу в кабину.
Потом почему то переделали. И теперь все вынуждены тащиться в зону выдачи багажа, и ждать пока его отдадут. А это всё же время. А тебе нужно из Внучки в Домодедовку попасть на пересадку. Вот и стоишь, переминаешься с ноги на ногу:- Успеешь-не-успеешь?
Зря это они сделали.

Добавлено в 14:52
sborod

Вот и не надо вести себя как моя учительница. Я вам сказал, что такое обращение мне не приятно. Я не собираюсь с вами вести беседу, пока вы не измените тон. Получить ответы на свои вопросы вы сможете только в случае, если прекратите себя так вести.
Если нет- ступайте лесом.

Добавлено в 14:57
Roboosta

Привет!
Скажешь тоже...
Да, про лохов, наверное напрасно. Ты прав.

Ни в коем случае не приобщу человека, пользующегося услугами турагентств, к лохам! Иногда действительно бывает дешевле лететь с их помощью (та же Турция), а иногда без их помощи обычному туристу попасть в страну просто невозможно (например, Бутан).

Но, например, как Вы представляете оформление поездки в несколько стран Южной Африки (ЮАР, Замбия, Зимбабве, Намибия, Ботсвана) в конкретное время в турагентстве? Как думаете, какую цену объявят?
Можете не искать ответ - самому ГОРАЗДО дешевле...



А может минусер помимо шпалы еще и ответит? Или тихо минусовать интереснее? Ну тогда ХЕРОЙ!



Это сообщение отредактировал sborod - 15.11.2015 - 15:09

Вот за что я люблю евреев, так это за то, что могут каждую копейку сосчитать, а потом рассказать с упоением где можно сэкономить, пук петрухи.

Это сообщение отредактировал mcx - 15.11.2015 - 15:01

Спасибо ТС! Утащил в закладки.

Любезный, челом бью - так пойдет?

На вопросы ответы будут? И про Дон Муанг, и про перевес багажа, и про Аэросвит?



Шавки, кидающие молчаливые шпалы - Вы думаете, что они заменят ответы?
А их нет...

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: сопли  Статья #8 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 18%

Это сообщение отредактировал system - 15.11.2015 - 17:18

Пропустил, простите.
Не, ну в случае с Камчаткой, совсем печалька.
Любимая все просит придумать поездку на мою Родину (Сахалин). Так я как посмотрю, что перелет "туда и взад" обходятся столько же, а то и дороже чем слетать в Маями... плакать хочется, или кого-нить удавить.
Ну, уж если совсем гипотетически рассмотреть, описываемую вами ситуацию, то думаю, что в билете все равно указана общая сумма. наверное она и должна быть представлена к оплате в бухгалтерию. Хотя, фиг знает... если честно.
Не, я понимаю, что если перелет кем-то компенсируется, то лучше таки летать полноформатом.

Добавлено в 15:07

Вот жеж а,.. уже в евреи попал. Знал бы ты мою фамилию, долго бы смеялся над таким евреем
Хотя евреев, как народ искренне уважаю, и даже где то люблю.

Не надо так усердно лоб расшибать. Можно и без ерничанья.
На такси из ДонМуанга не ездил. Цену не смогу сказать. Но думаю, что бат 200 наверное. Автобусом до Виктори 20 бат. Перелет Макао-Бангкок.
А что за претензии к АэроСвиту. До известного времени это был авиаперевозчик №1 на Украине.
Еще раз говорю, что инфа про 3 кг лояльности может и устарела. Для меня она в любом случае не актуальна. Я не летаю таким форматом уже лет... 4-5.
Тема вообще не об этом. Не находите?

Это сообщение отредактировал Водомерка - 15.11.2015 - 15:15

шавки?
И это вы мне писали что "мент на допросе и терпила" это не ваш лексикон?
Послушайте. Давайте лучше пока прекратим общение. А то вполне может оказаться, что мы нормальные парни, но чего то закусились.
РС. Где мог поправил карму.

Это сообщение отредактировал Водомерка - 15.11.2015 - 15:19

Спасибо за заботу о мой лоб!

Сам ездил за примерную сумму до Байока. Именно поэтому могу утверждать, что Дон Муанг не находится в черте Бангкока.

По Аэросвиту - я знаю, что это ведущий превозчик Украины (или был, по крайней мере). Но к КЛАССИЧЕСКИМ я бы его причислять ну никак не стал бы, в отличие от Аэрофлота, Эмиратов, Катарцев, КЛМ-ов. Можете сравнить объем перевозок.

И про перевес. Активно летаю лет 10, и на их протяжении никакой информации про 3 кг лояльности не было. Увы...

Простите, если бы я захотел обозвать Вас, я бы написал прямо! Или Вы способны поставить сразу несколько оценок одному посту?
Насколько помню, у нас была нормальная дискуссия, и оскорблений я не допускал...
К Вам ЛИЧНО с моей стороны никаких претензий! А шавки есть везде...

ПыСы. А про мента и терпилу - увы, Вы первый заговорили...

Это сообщение отредактировал sborod - 15.11.2015 - 15:33

Это... сейчас впервые зашла на нашу Победу, и на С7, сравнила цены. Да, у победы на 5000 дешевле, но емае, перелет не часовой, прямых рейсов и там, и там нет, багаж нельзя, сдать билет нельзя, место бесплатно выбрать нельзя. Какой-то говенный у нас лоукостер. Как-то не та разница в цене, чтобы через пол-страны ехать без багажа и еды.

Это сообщение отредактировал Shenava - 15.11.2015 - 15:35

Что ЭТО?

Простите, а как это "багаж сдать нельзя"? Разве при бронировании не выскакивает опция с оплатой багажа (при это 10 кг - бесплатно)?
И, огорчу Вас, у того же Аэрофлота есть невозвращаемые билеты... и у S7...

Знал бы ты, мою фамилию, никогда бы не подумал что евреи меня евреем не считают.

А вообще по фамилиям прикольно, был у меня начальник, чистокровный таки да, с очень редкой фамилией Иванов :)

Минусит, Жук антисемит :)

Это сообщение отредактировал mcx - 15.11.2015 - 15:52

Давно уже перестал летать крупными авиакомпаниями, предпочитаю лоукостеров.
Вот например сейчас перелет в Тай и обратно мне обошелся в 23600 рублей, что сущие копейки по сравнению с крупными перевозчиками! Да, с пересадкой, да с большими стыками, но тот же Аэрофлот (в жопу ему грабли) возит от 60 т.р. и выше...
Дядя Вова, спасибо за отличную статью, утащу в закладки!

Вы хотите чтоб цена низкая, а сервис как в нормальных компаниях?

Я не летаю самолётами, мне дешевле получается передвигаться на автомобиле, как по нашей стране, так и за рубежом.
Но я понимаю смысл лоукостера- минимум сервиса за малые деньги.

ТС всё очень чётко и подробно описал. Лоу даёт возможность долететь до места, куру с вином и плед оплачиваете сами.

Не, ну чё... зашли, уже хорошо. Вот бы еще прочитать бы... А еще лучше, понять о чем тут написано.

Вы знаете слово "лоукостер"? Это low cost - низкая стоимость, дословно. Я к тому, что негоже компании называть себя лоукостером, если при том же наборе функций цена равна обычной рыночной. Вот автор приводит пример перелета - нашей авиакомпанией дороже в два или три раза, чем на лоукостере, которым он летел. Это - действительно повод подумать, а не сэкономить ли мне на багаже и прочих ништяках в полете. А когда разница несущественная, смысл?

Как ни странно присоединюсь к ответу.
Добавлю только, что если бы вы на эту дату забучили билеты в начале продаж, то их можно было бы купить вовсе за 249 рублей по базе+налоги и портовые сборы(примерно 600рублей). Говенный лоукостер?
Вы не торопитесь, а посторайтесь понять при каких действиях лоукостер актуален.

5000 разница несущественная?
Я вас огорчу. Если вы вернетесь к этой дате еще через пару недель, то цена еще выростет. Если билеты будут раскупаться, то перед самим вылетом они могут и вовсе больше чем у Аэрофлота.
Лоукосты дисциплинируют.

Брошу еще несколько своих копеек по поводу перелета. Если хотите улететь дешевле, то ищите рейсы среди недели, и в неудобное время. Если большой стык между рейсами, то цена билета может падать в 2-3 раза. И еще... По правилам аэроперевозок, если стык между рейсами более 8 часов, то вам положена кормежка в аэропорту, ну или за небольшую доплату (а иногда и без нее) отель и виза (не во все государства).

Ключевое я выделил. Не набирайте функций. Сядьте где посадят, не заказывайте еду, не берите плед, ноги в проход высуньте, не берите багаж.
Вам нужно долететь? Ну так вот возможность долететь. С минимальным (а то и без оного) комфорта.
Это как первый выпуск Рено Дастера- он по цене был дешевле Рено Сандеро.
Претензии к такой комплектации были те же, что и у вас- если добавить полный привод, да кондиционер, да пакет безопасности, то машина уже нифига не бюджетная получается!

Shenava

А весь мир так не считает. Считает, что гоже так называть эту экономическую модель. Есть повод задуматься "почему"? Все просто. Если вам нужно везти огромный чемодан под центнер весом, то видимо это действительно не ваш формат. Ни кто же не неволит. А если вы научились обходиться 10-ю килограммами+ноут+фотик+зонтик, то почему не сэкономить втрое?

О, начальник почти однофамилец.

Но, не, не еврей я. ХохлоРус или РусоХол.
"АфроРоссиянин"©