Всемирный заговор

Про программы х.з., может, статья и паранойя. Но вот не верю, что до сих пор нет альтернативного топлива для автомобилей. Верю, почему-то, в заговор нефтяных гигантов и арабов.

Заговора конечно же тут нет - все производители исходят из соображения оптимизации расходов.

Неверующим, которые думают, что в товар нельзя заложить срок его службы дам совет: задумайтесь, откуда взялось понятие гарантийный срок.

Я еще в своем дипломе расчитывал надежность выч.блока, исходя из теории вероятности и вероятности поломок основных элементов блока(это для электронной аппаратуры, для машин можно взять ключевые узлы, ходовая и ДВС), дык вот исходя из этих расчетов определялась вероятность поломки блока за определнный период времени, т.е. гарантийный срок. Если какое-нибудь ТЗ на разработку прибора найдете там обязательно указывалась вероятность выхода его из строя и в СССР все это гостировалось для опреденных видов аппаратуры(космос, авиация, подводные лодки, бытовая техника) - практически вся конструкторская элементная база была протестирована и в каждой отрасли была строгая номенклатура по элеметной базе для каждого направления использования, т.к. компьютер под столом не вибрирует так, как компьютер на борту самолета или ракеты при запуске.

Современная элементная база, используемая в бытовой технике, хоть и меньше и дешевле, ни коим образом не подходит по своим прочностным характеристикам к вибрации, перегрузкам и по отказоустойчивости к использованию, например в самолетах. Там даже конденсаторы и резисторы другие!

Добавлено в 14:22

Когда использование топлива будет дешевле и практичнее, чем бенз, то я 1-й куплю машину на этом топливе.

Пользуюсь только такими свечами, меняю раз в 40 000 км. И то, потому что "вроде нужно поменять". Спокойно продаются в любом магазе запчастей.
По теме, соглашусь, зерно "заговора" есть, но скорее это маркетинговый ход для увеличения продаж, а не заговор. Про аппаратные или програмные поломки ничего говорить не буду, ибо не програмист.
Про автомобили , да есть производители, которые изготавливают авто под ремонт только у диллеров, но есть и нормальные, ремонтируй где хочешь, про метал тормозных дисков, да, соглашусь, есть такое дело, сталкивался, и кстати на достаточно надежной Королле , поменяли диски через 20 000. Хотя на Мегане того же года больше 120 000 прошли.

Это сообщение отредактировал Polkovnik - 8.09.2010 - 14:23

С каких это пор королла стала достаточно надежной???
Каролла - это ширпотреб, который клепают япошки для внешнего рынка. Ты кароллу с калдиной не путаешь???

Читал как-то статью про концерн TOTAL, в весьма уважаемом издании, заслуживающем доверия. Так вот, оказывается, что сейчас не проблема выпускать масло с ресурсом ~300000 км. То есть менять его почти не придется. Угадайте, почему его не выпускают

Дай угадаю, наврно потому что сгорит нафуй за такой пробег в движке)))? Или речь идет о трансмиссионных маслах, так такие выпускают, на весть срок эксплуатации типа....

Это сообщение отредактировал Polkovnik - 8.09.2010 - 14:33

Если речь идет о синтетике, то можно добится и таких показателей!
Но минералку-то ведь куда-то сливать надо! Поэтому и не произодятся такие масла...

Думаю, что если в Европе утилизация масла будет дорожать и дорожать из-за экологических норм, то тоталь эту разработку сделает актуальной.

Это сообщение отредактировал fUntiще - 8.09.2010 - 14:43

ты нахуя вписала N85? так бы и писала, что Nokia.. дебила

МЕХАНИЗМ

Подозрение на: срач/оскорбления  Статья #1 дезинформационного кодекса  Выполненное действие: пользователь предупрежден  Погрешность принятого решения: 25%

Это сообщение отредактировал system - 9.09.2010 - 08:47

нет... абсолютно не согласен... конвеерная система была придумана для исключения 99 процентов проблем. человек стоящий в ствоей очереди профессионально знает про одну деталь и напуршить он при ее креплении может, только если очень постарается...

согласен с тобой комрад, тут проблема не в тех кто на конвеере работает, а в том, что конструктивные особенности такие и контроль на выходе с конвеера согласно этих особенностей, который наверняка делают арийские инженера.

C электроникой конечно переборщили, но суть на самом деле верна, общество потребления - суть его в потреблении производители теми или иными способами заставляют покупать всё больше и больше, и тоже самое творится в области всевозможных услуг - есть не разрушаемые материалы, их уже придумали, но только на самом деле какой смысл для производителя в не рвущихся колготках в не стираемых шинах, какой смысл в неразрушимых протезах, в вечных куртках и так далее...

Есть еще понятие "общество потребления" - если престиж жизни диктует менять все машины, телефоны и прочее как можно чаще, то зачем этим вещам избыточная прочность. Они должны проработать определенный срок и - в идеале - у всех элементов должен быть выработан ресурс. Другая модель общества - совок - 1 холодильник на всю жизнь, 1 машина на две жизни, компьютер и мобильник телефон роскошь. Хочешь иметь все навека - сделай сам - авторская работа - пожизненная гарантия.

последние три года менял телефон каждый год. и ВСЕ начинали глючить в последние месяцы гарантии!!! (N73 - начал серьезно глючить дисплей или память, ремонт не особо помог; P750 - почти год не было проблем, но к концу года корпус стал трескаться просто так, без всяких механических повреждений, у кого такой был, те знают что это действительно так. ну а к концу года тупо умер. ремонтировали его больше 45 дней, поэтому просто заменили на другой тел.; далее i900 к концу года дисплей перестал адекватно реагировать на нажатия - жмешь на одну клавишу, срабатывает другая. заменили дисплей.) естественно ремонт по гарантии и быстренько продать по дешевке, чтоб вообще не пришлось выкидывать.
теме крест.

Да я говорю про топливо, о котором, м.б. мы и не слышали никогда, но оно есть. Пусть даже на основе нефти там, воды, кислорода, х.з., но дешевле и экономичней раза в 4.

Или вот все, например, знают про т.н. китайские "реплики" - http://www.chinafon.ru/product_8.html В принципе за 4 тыщи берешь мобилу с 2 симками, пусть и дешевенькую на вид (хотя вот я держал в руках копию Иксперии - аццкий зачОТ!!! Особенно не с НТС интерфейсом, а с "родным" СЭ).

Ну неужели брендовые производители не могут сделать подобное? Штоп 2 симки, ТВ и прочие приблуды, только в норм.кач-ве, ну и цена пусть будет не 4, но и не 30 (а с 2 симками, полагаю, будет все 40, плять). Нееет, мля, китайцы могут, а "крутые" китайцы не могут. Жадные, сука.

Как-то давно видел интервью А.Троицкого, где он говорил, что нас разводят, впихивая нам в телефон нахрен ненужные функции. Телефон должен звонить, типа. End of story. Вроде, вот оно http://www.youtube.com/watch?v=FJ4ChlP1IOo

Ну, это что-то из оперы про снежного человека, вроде предполагают знают, что есть, вроде даже и видели, а нету нихуя, однако! Факты, комрад, мне нужны чистые факты.

Вон хонда изобрела автомобиль на водороде, он даже в америке продается, только не берут его, хоть и топливо дешевое, и запас хода 400км... только заправок мало!

У нас России тоже, помнишь наверное, лет 10 назад газ стоил сущие копейки по сравнению с бензом, народ просто пачками(самые экономные) ставили на движки ГБО. А вот щас уже задумаешься надо оно или нет, экономия не такая уж и больша, а гемора много, да и место в багажнике занимает почти все.

Это сообщение отредактировал fUntiще - 8.09.2010 - 15:16

Ну не знаю,всё может быть,но мой N70 работает пятый год,без глюков.Побывал со мной от Владивостока до Архангельска,и зимой и летом,фотки с него,два диска,весь потёртый,поцарапанный,но пашет.Хотел поменять на новый,а жалко,столько мы ним повидали!!!!

Но попытки такое топливо создать есть, согласись. Ну вот ты, положим, арабский шейх или глава Shell, узнаешь, что Василий Пупкин, простой советский инженер изобрёл чудо-топливо. Всё, нефть не нужна. И что, ты дашь за просто так убить твой бизнес, призванный обеспечивать твоих пра-пра-пра-пра-внуков??? Сомневаюсь...

хм это чтож получается что дополнительная гарантия впариваемая в известных магазинах бытовой техники филькина грамота? или что?

Это всё осеннее обострение паранои.

Говорю как человек который изучал теорию надёжности и отказоустоичивости в авиационном вузе:

1) Срок гарантии определяется производителем по времени безотказной работы
2) Время безотказной работы определяется методом наработки на отказ ( т.е. экспериментальным путём ) .
3) Таким образом всё как раз наоборот сначала делают изделие потом определяют сколько оно проработает, потом удешевляют - это бесконечный производственно испытательный цикл, - и так было ВСЕГДА и 10 и 20 и 50 лет назад.

Т.е. вполне логично что изделие ломается после окончания гарантии. В чём собственно автор обвиняет производителей? В том что они гарантируют что их продукт будет работать 2-3 года а не 100 лет ? Не хочешь не покупай.

Господа, надеюсь все учились. Так вот, в инженерных Вузах есть такой предмет как "надежность". Где ты берешь все деталюшки и сроки их службы и высчитываешь расчетный срок службы. А каждая деталюшка гоняется в адских условиях на стенде. Тем самым подбирают материалы, вот и все. Можно делать золотые контакты на компах, но если срок микросхемы расчитан на 3-5-10 лет, то смысл теряется.

Я с тобой согласен, просто мы с тобой немного разные доводы приводим, т.е. с разных сторон на одну проблему смотрим.
Сейчас ты говоришь именно об экономической подоплеке проблемы, и твои доводы абсолютно справедливы и обоснованы. А вот с технической точки зрения топливо-то может и есть, но на него невозможно перейти в промышленных масштабах, например тот же водород(после реакции окисления получается энергия и вода, дешево и сердито и ничего не засоряет), однако не находит он такого широкого применения, как только он будет широко применяться, сразу цены на него взлетят и будет он стоить, как бензин(потомучто спрос сразу высокий будет, опять упираемся в экономический фактор)

Деталюшка каждой последующей деталюшке рознь. Так что хоть загоняйся! Если у токаря Васи,изготавливающего твою очередную деталюшку, вчера был день рождения у друга, твоя теория не подойдет никуя. Как показала практика плановой экономики, сигареты прима с одного завода были вкуснее, чем сигареты прима с другого. Поэтому хоть заэкспериментируйся на своих стендах детали в процессе производства будут более низкими по качеству.

А в каждом эксперименте есть ошибка(погрешность). Но в целом правильные вещи говоришь.

Для тех, кто ещё не в курсе - да. Они продают доп. гарантию как товар, на нее есть план продажи. Когда выводил продавцов на честный разговор, получал инфу, что это - лохотрон. Хотя, магазин магазину рознь.

Телевизор Sharp, купленный в "Березке" 23 года назад, до сих пор нормально работает.

Это ты в точку, товарисч!!! Да, да! Даже гарантийный срок не отбегала!