Перлы от клиентов в автосервисе., Фразы, просьбы и действия клиентов.

Странно, я же полный текст программы "Вольво помощь на дороге" несколько сообщений назад выложил, ты сказал, что у GM тоже такое есть.
А теперь говоришь, что эти условия распространяются только на гарантийные случаи ремонта.
Хотя по Вольво четко написано, что ЛЮБАЯ тех. помощь, а отдельно еще и про пробитое колесо тоже написано.
Эх...сразу Джемиром повеяло...вспомнилась отцовская Шнива...
Там примерно также никто ничего четко не понимал. :)

Тут эта тема была разжёвана несколькими людьми. Оригинальную запчасть дилер покупает с завода по его охуенно высокой цене. Завод-сборщик, в свою очередь, тоже покупает эту запчасть у изготовителя этой запчасти, соответственно накручивая свою цену. На экзисте же запчасти напрямую от изготовителя, соответственно без лишних накруток. Поверь, я тоже охуеваю, когда говорю клиенту, что ступица на каптиву у нас стоит 13200 (при этом закуп 11000). В соседнем магазине такая же, только с экзиста стоит 4500.

Только остается непонятным, почему одна и та же деталь, одного и того же производителя, с одним и тем же каталожным номером у ОД стоит одних денег, а через Экзист, например, значительно дешевле.
Один знакомый, который работал у ОД, сказл мне так:
Пришел клиент, надо привезти деталь.
Заходим в Экзист, смотрим ценник по доставке в самые короткие сроки, накидываем свой процент, заключаем договор, берем деньги и заказываем деталь по максимальным срокам поставки.

Я тебе чётко сказал, что у GM эвакуатор только для гарантийных обращений. Даже выделил капсом. Также чётко сказал, что не знаю как у Вольво. Хз, чё ты тут из пальца высасываешь. Заебись, если у Вольво действительно на проколы выезжают, хотя думаю в мегаполисе типа Москвы это проблематично.

Ответ в сообщении прямо над твоим))

Мне лично рассказывал мастер (теперь это уже байка, но может и мастер песданул для красного словца и антуражу )
От первого лица:
Я тогда в Казани работал. Только сдали машину - геморройная проблема и не менее геморройный хозяин машины - друг/знакомый/крыша хозяина сервиса. "Парни, надо сделать, ему через четверо суток в командировку". Короче три смены мудохались, но сделали. Сидим, голова после ночи под капотом вообще не соображает, осоловело пьем кофе и курим.
Тут вбегает барышня, волосы в разные стороны, из ноздрей молнии. С порога кричит: "Мужики!!!! Вставьте мне лампочку, а то когда взад даю нихрена не видно!!!" Минута молчания. Ржали минут двадцать до последних слез.

Странное умозаключение про высасывание.
Я привел описание программы Вольво.
В ответ услышал "у GM тоже есть".
Потом ты сказал "я хз как у Вольво" - как так хз, если я привел описание, как именно у Вольво!?

Мда..эт прям я) Два высших, ну не дура вроде, а как машина так сплошные волшебники да гендальфы мерещаться..Сложна она штука машина эта.

Ну вот.

Не ради стёба, реально интересно, почему дилеру тогда самому не купить через экзист по 4500 и к примеру не отдавать её на установку по 6500? Я более чем уверен, что даже с учётом повторной гарантийной замены за счёт дилера он всё равно будет в плюсе, и за счёт более низкой цены увеличится количество клиентов.

Да ну е-мое!
Приводить в качестве аргументов свои собственные слова-это, конечно, очень хитрый ход, но не надо их из контескта вырывать.
да все, хорош, бесполезный спор.
примерно как в Джемире: "почему потек патрубок?"
-хомутом перерезало
-так меняли же хомут два дня назад, когда уже перерезало патрубок тот же самый?
-ну да, новый хомут поставили, он тоже плохой оказался. щас другой поставим - не будет перерезать
-почему сразу не поставили правильный хомут?
-ну мы же ставили другой
-а сразу тот, который сегодня поставили, почему не поставили?
-ну мы же ставили тот
-плохой который?
-ну да
-а почему СРАЗУ хороший не поставили?
-мы же поменяли тот
-плохой опять на плохой, а сейчас хороший
-ну да
-почему СРАЗУ ХОРОШИЙ не поставили?

Вот и с тобой примерно такой же разговор получается:)

НЕЛЬЗЯ дилеру покупать запчасти НЕ У ЗАВОДА. Дилер ОБЯЗАН продавать ТОЛЬКО ЗАВОДСКИЕ запчасти. Не зависимо от того гарантийный авто или нет. Если дилер будет продавать не заводские з/ч, и об этом узнают на заводе, то это повлечёт неминуемые санкции. Проверяют регулярно. В плане политики цен на запчасти дилер, к сожалению (в том числе и своему), привязан к политике завода.

Это сообщение отредактировал brovi - 23.03.2014 - 11:03

Мне тож показалось, что о разных вещах говорим, потерялась куда-то нить дискуссии

Звонит клиент...
-Сколько поставить привод центрального замка и к сигналке подключить?
-700 р. С переходом
-а концевик?
-от 300
-а сирену?
-может еще и запуск подключить?
- ну это в планах
-вам нужна полная установка сигнализации 4500 плюс 700р.за каждый мотор
- а че как дорого-то? сигналка -то у меня стоит и работает!!!!!
- До свидания !!!!

а что такое за каждый мотор?

Вполне реально..

Братан рассказывал (работал на СТО ещё при СССР).

Приезжает дедушка, ветеран ВОВ, на гнилой вхлам 2106.
Просит заменить крестовины.

При попытке поднять машину на подъёмнике лапы с хрустом проваливаются в пороги.
Процесс продолжать не стали, пожалели деда (мало ли, сердце слабое может быть.)

Так он ещё жалобу накатал на мастеров, что отказали в ремонте ветерану ВОВ.

То есть мастера виноваты, что у ветерана машина гнилая насквозь!

Чтобы с брелка дверь открывалась/закрывалась , при отсутствии центрального замка.

и поставить могут пиздец как "криво". с минимумов возможностей блокировок.

раз - слесаря должны по состоянию тех же порогов понимать, что на подъёмник загонять не стОит. это их косяк.
два - хотели бы пожалеть - подварили бы бюджетно. не так и сложно.
три. про ветеранов всё-таки такие рассказы не стОит.

Добавлено в 11:35

абсолютно неправильное поведение мастеров. мастер должен объяснить необходимость той или иной операции с автомобилем клиента. вплоть до схемы работы того или иного агрегата.
а с такими "мастерами" страна будет в жопе всегда ибо это происходит абсолютно во всех сферах, а не только в автосервисах.

Добавлено в 11:38

и не только к политике! собственными з\ч головное предприятие отслеживает качество и слабые места узлов и агрегатов своих авто. для улучшения характеристик. например, в рестайлинге.

А соснуть клиенту мастер не должен?

Про "пожалеть-подварили бы бюджетно" подробнее можно?

Как можно на гнилой машине быстренько заварить пороги так, чтобы её можно было бы подъёмником поднять?!
Особенно если варить вообще не к чему? Всё гнилое...

А про ветеранов..
У меня оба деда погибли в ВОВ. Один под Гатчиной, другой в Польше.
(Могу сканы "похоронок"приложить).

Так что про ветеранов действительно лучше не надо...

С минимумом возможностей и без блокировок как раз таки официальные дилеры и ставят, во -первых , нужно поставить максимально быстро
Во-вторых, без изъёбств, что бы самая тупая курица разобралась как это работает.
В-третьих, блокировки противоречат регламенту завода!

))))ты знаешь, я клиентам не сосу))) и ко мне и через год приезжают и друзьям рекомендуют. нужно уметь общаться с клиентом. как минимум потому, что они дают нам хлеб.

да да да. именно это я и имел ввиду. именно про дилеров говорил. извиняюсь, если криво написал.

Ничего смешного честно говоря не нашел.

Может юмор исключительно для мастеров. Но поверьте если бы все клиенты были в машинах такие же умные как вы, то вы бы с голоду сдохли бы.

Про эвакуатор и ТО вообще не вдуплил. У меня и эвакуатор и ТО по гарантии бесплатно.

У вас гарантия хреновая какая-то.

У меня в гарантии:

ТО - бесплатно

Эвакуатор - 4 раза в год бесплатно

Ремонт на дороге - 2 раза в год бесплатно (если колесо сменить, бензин привезти, мелкий ремонт прям на дороге)

Альтернативный автомобиль на время ремонта - 4 раза в год бесплатно.

Замена масла и фильтров - бесплатно