Моё мнение о ладе Гранта (1г.1м. спустя)

Симбол, Дастер

дизельные только полный привод.

Вовремя написал, а то задумал Патрола продавать, жрёт много и налог большой А вот что брать не знал!

хорошая реклама автоваз

всё верно.
при тапке в пол компрессор отключается

Колодки это поломка?
Грм с помпой менчть на 70-80 нужно.

а фотки свежие стыдно выкладывать?

корона премио 16 лет, 13 лет подо мной. 150 тыр
принципиально не слежу. только колодки - фильтры. ставлю эксперимент на выживаемость.
и в гробу я видел это ведро! у знакомых есть такая, матерятся и жалеют что не взяли киа.

до них не как не дойдёт что в Дастере 4х4 НЕТ!

Расход 4,8 литра это реально так? Или ТС слегка лукавит? У кого есть сей замечательный аппарат, отпишитесь.

каждый день

такого не будет так как я машинки меняю каждые три года на новую

я за год проехал 50ткм 2 раза за лето ездил в крым? что я делаю не так?

3,5 года. Пробег не большой 10-12 в год. Люкс еще на японском автомате. У машины четкая задача доставить мой зад из точки а в точку б за приемлемые деньги. Оправдала себя полностью. Ибо кем-то пропуканое покупать побрезговал, и не по тому как пропуканое, а потому что не понятно как эксплуатировалась. Сначала выбор был из бюджетников киа, поло и тп. Критично было наличие автомата. Уже записался на поло, но пошли гранты с ним. Проехался, понравилось, взял. И поехал с семьей в отпуск. Взял бы поло - пришлось бы кредитоваться. Да и зная, что много ездить не буду, переплачивать в два раза больше посчитал глупым. А по мимо покупки еще и обслуживать нужно.
Денег много не надо. В городе расход конский, а за городом на автомате из 6 литров выходил. Поломки по мелочи и все вылезли на гарантии. Подшипник задний, датчик давления масла и отзыв для перепрошивки цбкэ.
Что касается безопасности, то уже давно известно калина 2 и гранта не уступают фокусу и солярису. Только ценник у них в два раза больше. Веста еще лучше, на уровне поло.
И да, про надежность! Когда выбирал естественно по разным форумам лазил. Так в темах со срачем иномарки не ломаются, а как на профильный форум зайдешь сплошные стоны как ремонтировать, и где детальки с разбора купить, ибо новые дорогие а фирменные ваще семейный бюджет обрушат.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Это сообщение отредактировал Zahas - 4.01.2017 - 09:51

так и я им о том же.
а они не верят
так и будут на своих инопомойках 20-ти летних ездить

зачем?
поездил 5 лет и на базар её.

бери смело Весту 106 л.с.
если на неё денег нет то Гранту

После такого, теперь ты обязательно должен на ней жениться.

У соседа Гранта, брали одновременно, я солярис в мае 2014, он гранту июне.
Всегда, почти рядом ставил, выходим на работу, он тоже всё радовался, норм, норм, но по истечению 2-х лет, подхожу, у него ремень свистит и дыижок как-то не ровно работает, ну вот наверно началось) - Он , да! Сейчас только что не менял уже.

Это сообщение отредактировал Нафикоф - 4.01.2017 - 09:58

она точно такая же как и в день покупки

у тебя же фото перед глазами
там и пробег

ввозные пошлина на какие авто тебя смущают?

Это мгновенный расход, на 5 передаче, 90 км-ч. Средний таким быть не может,если только по трассе 1000 км прошел на 5...

Это сообщение отредактировал Лис - 4.01.2017 - 10:00

у знакомого бла бла бла))

Фоты давай гнилой гранты))))))
мотор перебирался ну ну))) только если после загиба клапанов.. а причин множество... Проебал помпу, после этого поставил запчасть Г...

реально нормально на 140 идет.. даже на 160 без ветра хорошо сидит. Вот 180 уже стремно..

я сам ездил на Калине. Норм машинка для своих денег. У нас больше стереотипов, чем реального опыта