Китайские автомобили или прогнившие стереотипы

Ты ещё забыл упомянуть, что:
Они покупают энергию у РФ вчетверо дешевле, чем для населения РФ.
Продают свои корыта в РФ вдвое дороже, чем у себя, пользуясь отсутствием конкуренции

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Аутлендер, это дно, а не машина. Я же говорю попробуйте exeed vx или txl но txl только 2 литра. :) Смешно, что Вы сравниваете оутлендер, с машинами классом ниже. И митсубиси, это так себе машины во всем говорю, как бывший заядлый владелец тойот.

И тот же чер тиго 8 про макс, также разносит к х...м по вождению и качеству Ваш джэдээм оутлендер.

Хватит писать этот пиздеж, у нас "недавно" все ездили на жигулях. И купить корейца для обычного человека было пиздец как круто. Так что ржали над корейцами только в головах фантазеров которые это пишут.

Только этих машин нет в каршеринге :)

Что не так со сроками?

Фото будут?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не владел но ездил. Все что могу сказать о китайских авто - они едут ровно на столько сколько стоят в китае. Вот и все. Т.е. какая нить тугела - да на свои 20-25к баксов она едет\выглядит и т.д. Но не больше. И естественно тому авто с которого она срисована она и в подметки не годится

все верно на 100%

У брата Джили Емгранд, седан который. Куплен в 2015-м, на данный момент пробег порядка 530 тысяч. Менял кольца поршневые, клапана прогорали, сцепу менял. Ремень ГРМ с роликами родной до сих пор. По подвеске делал минимум, точно не помню.
С запчастями проблем не испытывал.
Салон живой.

мозги борщ

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А посмотрите, что 100 и более лет производится. Фирм-то всего несколько: Америка и кое-где - Европа.

Так то драйв - там отзывы реальных владельцев. А здесь рекламный пост)))

Не буду вдаваться в рассуждения (работал в атопродажах, образование инженерное, технически шарю, по продажам шарю, ездил на абсолютно разных авто и имел в собственности также и бюджет и премиум) и скажу одно.
Выбирать между деревянными пустыми жЫгулями за 2500000 (ввиду отсутствия конкурентов с европы) и китайцем за 3 или 3500000 , я выберу китайца. Один хер 90% в кредит. Китаец будет и по дизайну и по динамике и по оснащению на голову выше русавтопрома. И самое главное более ликвиден при дальнейшей продаже . И жто факт в текущих реалиях. А то, что "шо то, шо это" сгниет лет через 6, то это не важно. Важно сейчас и сегодня. Сегодня "кушать" хочется, а не через 6 лет. Сегодня комфортно ездить хочется, а не через 6 лет. Синдром пульта в целофане сейчас никому не интересен. Люди хотят сейчас. Поэтому китайцы нагнут российский авторынок по полной. Единственный вариант кокнуренции им....нет, не возрождение российских автобрендов по адекватной стоимости, а возвращение wag, японцев, американцев на просторы России.

Зы. У трех коллег китайцы. Один двухгодичный с пробегом (тигго 8 про), у второго новый Джолион, у третьего тигго клон Рав4. Довольны, как слоны. Ничего не глючит и не ломается.
И да. Давайте не сравнивать 20летнюю короллу с новым авто. Это моветон. Сравниваем только новое к новому в текущих ценниках

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вот если фото будут, тогда точно скажут "реклама" ))
Но я не готов тратить время на сжатие фото, так что можете считать меня пиздоболом. Переживу как-нибудь)

ГРМ который ходит 500тыс?...
🤦🏼‍♂️😂🤣🤣
Его в NASA разработали? Чтоб на Луну лететь

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я проще скажу.

Китайцы делают качество РОВНО такое, которое оплачено.
У нас случай был. Мы велозапчасти с пареньком брали. С али, тогда еще китайского. Я полазил, покурил мануалы, взял как щас помню педали, тогда они вышли аж в 150 баксов.
Мой приятель взял ТОЧНО ТАКИЕ же педали, но в три раза дешевле.
Это было лет наверное 10 назад. Я в прошлом году продал велик с этими педалями, живыми (а во мне 100 кило весу). Катал памп на них, дх гонял, дропы метровые на плоскач - похуй. Педальки пережили две пары шатунов.
У приятеля развалились подшипники через год.

К чему это я... С тачками у китаез все ровно так же. Можно купить вполне вменяемого китайца и он будет прекрасно гоняять свои честные 150-250 тысяч без нареканий. ВСЕ негативные обзоры - все они относятся к машинам примерно 5-10 летней давности, учитывая прогресс узкоглазых вы всерьез думаете, что они болячки не правят? Там не второй Автотаз, там умные дядьки бизнес ведут. Это наши долбанько на жопе привыкли сидеть и ныть, а Маоцзедуны если видят что у них ебобо с бизнесом - они проблему решить стараются.

в 90-х слово Китай было синонимом отвратительно собранного говна из спичек и желудей. Счас я сижу за компом из китайских комплектующих, звоню по мабилке из Китая и ношу китайские же кеды. И сука, это куда лучше европейских брендов.

Не спешите хаять китайский автопром, сейчас он вполне себе на уровне уже стал

Ну Хавал тот же в Австралии продаётся.

Ты таксист?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В каком месте они продают в два раза дороже? Они себе что ль российский утильпобор забирают?

У меня фото и виде владения exeed vx овер много. Из минусов: штатная музыка отстой, есть проблемы с отъ...ми передней и задней камеры, неровные зазоры по прилеганию обшивки потолка к люку, люфт переднего сидения, коррозия испарителя, трещины задних фар, на комплектациях лимитед коррозия накладки выдвижного порога, периодические доё...бы до мультимедии, хуё...ые тормоза если оттормаживаться с 200. Всё! Проблем больше нет, это репрезентативная выборка с чатов владельцев exeed vx. У меня из озвученных проблем только одна, но при этом всё меняеться по гарантии, никто из производителей не даёт 7 лет и 200 тыс. На основные узды и агрегаты.

Друг покойный купил крузака 99 года выпуска, при мне лет 5 катался, сейчас жена еще столько же катается, горя не знает.

Сяоми уже не в тренде, realme вперёд вышли

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я же конкретно спросил, зачем эти загадки? Неужели так сложно ответить?

Видел я одну комедию, когда люди купили новый китайский семейный автомобиль:



Размещено через приложение ЯПлакалъ