Китайские автомобили или прогнившие стереотипы

По работе вскользь знаю одного не бедного товарища, лет так под 65-70, с хорошим "хвостом" из 90-х. Не очень приятный человек, но владеет капиталом и средствами к производству.
Есть у него Порш Каен, свежих лет и хорошей комплектации. А поскольку он патриот, решил тут его продать и взять топового китайца. Взял на тест-драйв на пару дней. И сказал, что: нахуй эту затею - поезжу я и дальше на порше.
И мне простому крестьянину стало все понятно.

Да, все именно так. Лично не пользовался, и никогда не куплю, стереотипы... А для сравнения не обязательно пользоваться лично, есть же drive2. Но учтите, я ебобо, мне надо не только прямо ехать, но и боком, и если на трассе я стрелку не положил - зря выехал на трассу. Нормальным людям, возможно, и китайцы подойдут.

Это сообщение отредактировал Volodeishe - 28.06.2023 - 21:10

Заказная статья ,думают мы поведёмся на китайское дерьмо. Мы русский народ не глупый .Если телефон то айфон , если масло то матюль , а китай дерьмо априори. Нас маркетингом и рекламой не возьмёшь

Блять, ну нельзя же быть таким тупым. Прочти ещё раз)

Утомил) Зайди на автору, и посмотри ценники на б\у китайцев от 20 года, и глупые вопросы отпадут сами собой

По отзывам коллег, соседей, товарищей которые владели или владеют этими авто. И в совокупности этих отзывов, считаю ещё рановато на "китайцев" пересаживаться.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У меня пила Патриот больше 8 лет отработала без поломок. Причем довольно интенсивно. Особенно, когда деревянный забор ставил на участке в 35 соток. Прекрасная пила.

Del

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вы в курсе, что в karhu от финского осталось только название, все остальное китайское, то есть владельцы и производство в Китае.
Насчет ВАГ форевер, как там сверхиновационные двигатели TSI , только после 8 лет производства стали более-менее надежные, ДСГ тоже под большим вопросом.

Эксид 1.6 разгоняли до 230. Пруфов не будет, но можно зайти на чат в телеге, и попросить Блейда выложить видео

И только Ваговский tsi 1,8 сдюжит 300+ коней
Писал уже. Китайцы не экспериментаторы. Китайцы конъюнктуршики-что можно, то и делают. Ну или что в тренде.
Были бы сейчас в тренде 6 литровые движки, китайцы бы их ставили. Но весь мир переходит на турбовые, малообеспеченные движки. Такой тренд. И зачем китайцам делать то что не в тренде?
Лет 10 назад "китайский телефон" было нарицательное словосочетание. А сейчас, подавляющее большинство ходит с китайскими телефонами. Да и китайский флагман, уже не вызывает улыбки. Да и через пару лет цена сопоставимая с флагманами Самсунга не будет вызывать удивления.
И не забывайте, тот же Ваг делает машины лет 100. А китайцы, лет 20 всего. И сравнить их первые и современные.

Хорошая попытка)))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А Magna там каким боком? Блок сигарет в салон положили?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тебе нужна опция самоходного выезда? Факт однако в том, что условный палисад никогда не сможет ездить и управляться как кайен. Все остальное это бумбокс со светомузыкой.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Magna International (произносится Магна интернешнл; NYSE: MGA, TSX: MG) — канадская компания, один из крупнейших мировых производителей автокомплектующих и одна из крупнейших компаний Канады. Компания занимает 370 место в Fortune Global 500 (2013 год)[1]. Штаб-квартира — в городе Орора, провинция Онтарио, Канада.
На, покури)

У товарища омода. Говорит говно. Глючит, с тормозами проблемы, шумка говно, не едет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Все абсолютно так. Но из за рекламы из каждого утюга(и не только автомобилей касается) куча людей у нас уверовало в то что китайские товары это магия и платя меньше ты получаешь то же самое что у другого производителя платя больше.

То есть когда он ездил на тест-драйв, то она ехала и тормозила? Он ведь её купил. Так что твой товарищ или долбоёб, или пиздобол - одно из двух непременно)

Продавать как и кому?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт ремня не уверен, но ролики точно родные. Если честно, я сам в ахуе. Но ему верю, мне он врать не будет.

ты выражения выбирай, пидор.

Никаких нареканий не имею...Турбина ханевел.. Двусторонняя оцинковка и т п. Отлично! Но есть такой показатель, как потеря стоимости за 3 года владения. Это количественная характеристика, и не окрашена эмоциями. Вот мнение интернета:"Китайские автомобили плотно вошли в нашу жизнь и с каждым годом всё активнее увеличивают свою долю на российском рынке. Однако, многие их сторонятся по причине того, что они сильно теряют в стоимости при продаже на вторичном рынке. "©

Размещено через приложение ЯПлакалъ

все делали из одной совместной платформы, но вольво на ней пошла раньше
Volvo XC40 — компактный кроссовер шведской компании Volvo Cars. Производится с ноября 2017 года
Впервые автомобиль Geely Binyue (кулрей) был представлен 22 августа 2018 года под индексом SX11

спасибо за вопрос, 7 лет и 160ткм, ни к коробке ни к мотору вопросов нет. Даже ремень ГРМ еще не менялся

чую-чую несет пиздежем