Требую запретить капюшоны !

Одни мудаки по обочине едут, другие - не соблюдают скоростной режим, третьи - на лысой резине катаются- потому что им нувотщас нада!
А виноват пешеход на своём переходе.
Я рядом с работой пару раз из-под колёс выскакивал на переходе через 3рядную дорогу - первые два ряда остановились, я иду спокойно.
Что делает мудило в 3 ряду, глядя на это?
Правильно блять, придавливает газ!
Подскажите, насколько законно на переходе перед собой случайно ронять шипы ( ну и подбирать их после перехода) - задолбали мудаки, которым надо. Вотпрямщас надо.

Хожу в капюшоне, наушниках, с телефоном.

...

Перед переходом отрываю глаза от мобилы, вижу, что машины снижают скорость, перехожу зебру.

Сам и пешеход, и водитель. Но как же бесят пидары переходящие зебру в развалочку: а меня не ебёт, на зебре я хозяин жизни, и пусть весь мир подождет. Бесят, сука, даже больше, чем традиционные пидары на дорогах - таксисты.

Как же все детство без капюшона то проходил!!!!
Есть прекрасный головной убор - шапка ушанка называется.

И любой водитель, не имеющий денег на зимнюю резину, готов лично купить пешехожу по шапке-ушанке?

А при чем тут зимняя резина.?
Уважаемый, похоже Вы далеки от автовождения.
Зимняя резина не панацея.
Ее помощь - максимум сокращение на 30% тормозного пути.
А при около нулевых температурах или гладком асфальте она может быть хуже летней.
Она вообще в нашей стране массово появилась году так к 1995-8.
На грузовиках, общественном транспорте ее ещё до сих пор практически нет
Да и зимняя резина не вся одинакова, есть для мягких европейских зим типа для Франции, есть для Скандинавии. Шипованная так вообще во многих странах запрещена.

Безопасность она все таки больше в головах.
Вот сейчас на метромосту в Лужниках наблюдал паравозик - ДТП из 5 машин: Ауди 8L, q7, пару меринов и Солярис. Все на новой резине, куча электронных помощников, но все бесполезно на обледенелом мосту.

Это сообщение отредактировал albedo1 - 28.11.2017 - 13:37

Вы, уважаемый, знаете только свои права, но забываете об обязанностях. Коль уж пошла такая "пьянка", что ж вы забыли о:

4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При переходе дороги вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.

Ты напиши, сейчас и ушанки запретят

Наушниками не пользуюсь. Но во капюшон открыл для себя всего два года назад. Удивительно удобная вещь. Зимой я ещё с толстовки надеваю капюшон и поверх него с куртки. Ребята просто охуенно. Не дует в шею не не надо ебать мозги с пидорками.

Да, и пешеходный переход на этом же обледенелом мосту, ага.
По диагонали
Я не оправдываю прямоходящих зомби, вылетающих посреди обледенелой дороги как лоси в период гона, но и кривосидящие зомби в железных скорлупках, которым насрать на все знаки, пешеходные переходы и здравый смысл меня тоже не радуют.
Где шипованная резина запрещена, водители не гоняют по городу на 120+, там ограничение скорости в городах жёстче, чем в России.

Это сообщение отредактировал Drunkone - 28.11.2017 - 13:47

От хитрой жопы слышу

Как в статистике будут отображаться выбежавшие пешеходы и причины ДТП, если пешика не цепанет?

В статистике будет - несоблюдение дистанции, не справился с управлением. Точно такое же искажение как и когда нет касания с ебанавтом за рулем спровоцировавшего ДТП.

Так что даже приведенный случай будет фигурировать как - не справился с управлением, а не пешеход выбежал на красный и устроил ДТП.

Основная масса может и понимает о риске своей жизнью, но уповает на то, что "мне должны"

Ой да ушпальтесь. Если нет сил признать искажение статистики то конечно лучше шпалу.

Это сообщение отредактировал Gamblerok - 28.11.2017 - 14:09

еблан - это пешеходы пострили и дороги и машины!

Пешеходов надо любить. Пешеходы составляют большую часть человечества. Мало того-лучшую его часть. Пешеходы создали мир.

Это они построили города, возвели многоэтажные здания, провели канализацию и водопровод, замостили улицы и осветили их электрическими лампами. Это они распространили культуру по всему свету, изобрели книгопечатание, выдумали порох, перебросили мосты через реки, расшифровали египетские иероглифы, ввели в употребление безопасную бритву, уничтожили торговлю рабами и установили, что из бобов сои можно изготовить сто четырнадцать вкусных питательных блюд.

И когда все было готово, когда родная планета приняла сравнительно благоустроенный вид, появились автомобилисты.

Надо заметить, что автомобиль тоже был изобретен пешеходами. Но автомобилисты об этом как-то сразу забыли.

Кротких и умных пешеходов стали давить. Улицы, созданные пешеходами, перешли во власть автомобилистов. Мостовые стали вдвое шире, тротуары сузились до размера табачной бандероли. И пешеходы стали испуганно жаться к стенам домов.

-- В большом городе пешеходы ведут мученическую жизнь. Для них ввели некое транспортное гетто. Им разрешают переходить улицы только на перекрестках, то есть именно в тех местах, где движение сильнее всего и где волосок, на котором обычно висит жизнь пешехода, легче всего оборвать.

В нашей обширной стране обыкновенный автомобиль, предназначенный, по мысли пешеходов, для мирной перевозки людей и грузов, принял грозные очертания братоубийственного снаряда.

Он выводит из строя целые шеренги членов профсоюзов и их семей.

Если пешеходу иной раз удается выпорхнуть из-под серебряного носа машины -- его штрафует милиция за нарушение правил уличного катехизиса.

И вообще авторитет пешеходов сильно пошатнулся. Они, давшие миру таких замечательных людей, как Гораций, Бойль, Мариотт, Лобачевский, Гутенберг и Анатоль Франс, принуждены теперь кривляться самым пошлым образом, чтобы только напомнить о своем существовании. Боже, боже, которого в сущности нет, до чего ты, которого на самом деле-то и нет, довел пешехода!

Вот идет он из Владивостока в Москву по сибирскому тракту, держа в одной руке знамя с надписью: "Перестроим быт текстильщиков", и перекинув через плечо палку, на конце которой болтаются резервные сандалии "Дядя Ваня" и жестяной чайник без крышки. Это советский пешеход-физкультурник, который вышел из Владивостока юношей и на склоне лет у самых ворот Москвы будет задавлен тяжелым автокаром, номер которого так и не успеют заметить.

Или другой, европейский могикан пешеходного движения. Он идет пешком вокруг света, катя перед собой бочку. Он охотно пошел бы так, без бочки; но тогда никто не заметит, что он действительно пешеход дальнего следования, и про него не напишут в газетах. Приходится всю жизнь толкать перед собой проклятую тару, на которой к тому же (позор, позор! ) выведена большая желтая надпись, восхваляющая непревзойденные качества автомобильного масла "Грезы шофера". Так деградировал пешеход.

И только в маленьких русских городах пешехода еще уважают и любят. Там он еще является хозяином улиц, беззаботно бродит по мостовой и пересекает ее самым замысловатым образом в любом направлении.

Это должно выглядеть примерно так

Выходит такой водятел из машины, ок да?
Поскольку он вышел на проезжую часть к нему сразу посдкакивает полицай
- Так так так! нарушаем! Пешеходом ходим по дороге! А ведь вы за нее не платили. Пройдемте!
- Я водитель! Вот моя машина! Я платил!
- Ничего не знаю. Сейчас вы не в машине, но стоите на дороге. Все водители платят за то, чтобы людей не было на дороге и их за это штрафовали. Так что с вас 105800 тыщ и бутылку вам в зад

Это сообщение отредактировал velosowa - 28.11.2017 - 14:02

Плюсану, согласен полностью.

Иногда возникают мысли, что они сохраняются перед пешеходником...

Тебе бы в ГАИ работать - доебаться и до столба сумеешь.
Тебе про одно - ты про другое.

А сказки, что где шипованная резина запрещена по городу не ездят 120 - ты это родственникам принцессы Дианы расскажи и прочим парижанам.

И где вы таких сказок то набирались.
Вас послушать - так в це Европе никто под колесами не гибнет.

Вот как можно постороннему человеку так вот хамить? Диванный воин ? На улице также себя ведешь ?
Даже комментарий не стал читать из- за такого хамства!

что там в отчёте по Диане?
"алкоголь у водителя в крови в 3 раза выше нормы, скорость - 2хкратное привышение, не пристёгнут никто". Делаем вывод: виновата шипованная резина и пешеходы в капюшонах.
Мне глубоко пофиг, сколько водятлов с дорогими и сверхсовременными системами выпилят друг друга, привыкнув нарушать скорость, класть на цэ европу ( в том же Париже есть на редкость убогие перекрёстки 5 дорог, ещё и в горку), но отечественные мудаки, забивающие на правила и лишь твердящие про пешеходов клятых и узкие, всего 8 полос , дороги задолбали.

Нет уважаемый я в этом посте не писал о правах пешеходов, я писал об обязанностях тех кто сидит за рулем многотонной машины, и кто пытается закрыть на них глаза.
О тех кто хочет свалить вину на капюшоны\телефоны\наушники.
О тех кто не хочет соблюдать свои обязанности соблюдая скоростной режим, наблюдая ситуацию на дороге и по букве закона исполнять ПДД.
Где я писал о правах пешехода уважаемый?
Соблюдение ПДД это не право пешехода а обязанность как водителя так и пешехода.
И злостное нарушение ПДД в пешеходом в большинстве случаем приводит к смерти только самого пешехода, то же самое нельзя сказать о водителях ТС.
Даже наоборот не соблюдение ПДД водителями очень часто ведет к смерти других ни в чем неповинных людей.

Только оказавшись за рулем я стала понимать некоторые элементарности, на которые часто ругаются водители - медлительность-перемещение по зебре в обнимку с телефоном-отсутствие светоотражающих элементов на одежде.
Последнее особо нервирует, когда в осенние сумерки едешь по дороге с большим количеством пешеходных переходов с идиотами пешеходами, которые дорогу переходят так, словно у них несколько жизней, а не одна..

И что? даже если включить в статистику эти случаи то что изменится?
Убийства по вине идиотов за рулем все равно будут превалировать
над смертями по вине пеших идиотов, причем в разы.

Так давно на ЯПе а до сих пор смотришь на шпалы?
На юкку пиво не купить а жаль.

Надо равнозначно - если пешеходам запретить капюшон, то у всех машин крышу снимать, пусть как крутые на кабриолетах куячат, в метель и минус 20

Это сообщение отредактировал yosch3311 - 28.11.2017 - 14:29

Это какое-то абстрактное - мой руки и все. Надо как в армии, причина - следствие: "чище руки - тверже кал"

И кстати. Раз уж тут пешеходосрач задам такой вопросик. Почему родители не покупают детям верхнюю одежду без светоотражающих вставок? Одежды ведь такой дофига и выглядит красиво и гармонично. А пойдёш по улице хорошо если у одного из 100. Да и взрослым тоже стоит подумать над этим. Я хоть и в основном на машине, но пешком тоже хожу. И у меня с собой всегда ленты нарукавные. Серенькие такие на вид. На куртке почти не выделяются, одеваются если по темноте куда идёшь за 10 сек, и светятся так, что дай боже.

Имеет право.
Меня как раз бесят те, кто неожиданно начинает бежать. И иногда по диагонали не с перехода, а сбоку метров в 10.
А что медленно иногда переходят - так некоторые дедушки и бабушки ещё медленнее идут.
Потеря время на таких пешеходах - копейки. Не каждый день и даже не неделю. А вот водятлы, из-за которых делашь паузу при зелёном в 2-3 секунды (а сзади такие же водятлы бибикают) или попадаешь в пробку из-за того, что выехали на поперечный перекресток. отнимают время в каждой поездке и помногу.

Вилять попкой не надоело?
Ты только что вещал - в европах не ездят 120.
Тебе показывают - и там ездят.
Ты опять на другую тему скачешь.

Знаешь, нет смысла продолжать беседовать с тобой в такой верлявой скачущей манере.
Кого то ты очень напоминаешь, кто любит не только капюшоны, но и кастрюли на голову натягивать