Свернули не туда не дизайнеры, а плановщики. СССР и США развивались по принципиально разным схемам. Если в США для мобильности населения упор был сделан на личных автомобилях которых под час было не один в семье, то СССР делал ставку на развитие обширной сети общественного транспорта.
Это сейчас в сельской глубинке без машины просто пиздец, а при СССР автобусы регулярно ходили по маршрутам с интервалами 30-40 минут и из районного центра в отдаленные населенные пункты легко можно было доехать с раннего утра и до довольно позднего вечера.
Это сообщение отредактировал Linxform - 5.04.2023 - 14:37