Захар, он же Колун, Бэнц, Полтергейст

P S. Ну и что на видео особенного? Для Колуна -это обычная дорога, если за рулём не долбоёб. Бездорожья вы, блогеры, не видели

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нажал на педаль газа - ведро горючки улетело в топку.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Хорошее водоизмешение!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это не лес, это дороги такие. Ну и если в лесу не ходить и прочищать дороги, то через 2-3 года там такой кустарник будет, что не пройдешь. Как-то за грибами поехали, там раньше дорога была вдоль опушки леса (на поля техника ездила), не ездили лет так 5, и как оказалось никто не ездил, в общем дороги нет больше. И таких мест масса. На рыбалке также. Если раньше был скот и народ ходил, ездила техника, то проход к реке был, как только люди ушли (просто из деревни все выехали) то и от речки ничего не осталось, заросла кустами и не подойти к берегу.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какой такой "обычный" ЗИЛ?
Любая машина будет ползти, пока не сядет?
Ты сам на чём и где ездил?
Что сказать-то хотел?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

стоит у родителей на колодках, во дворе, говорят на ходу

он эти дороги и создает)))

Я весной на "жигулях" каждую неделю по такой дороге на дачу езжу.
©Par9

Многим шоферам большие пальцы на руках покалечил , выбивает их на ура. Но машина зверь , отец на таком много лет проработал в своё время.

Отличный автомобиль для своего времени.
Быстро избавлял от манеры обхвата руля большими пальцами.
Кто в теме- поймет.
Мальчик Витя. 51 годик.

Отчего же изобретатели этого ЗиЛа не были привлечены к ответственности за членовредительство, ежели грузовик калечил пальцы? И единственный ли он в мире такой?

Куй знает на каком ,но встретив бы их в лесу на ЗИЛе ЯП сначала дал очередь из автомата ,а потом пошел знакомиться

Патриоты щас кипятком обассались. Некоторые захлебнулись и сварились заживо. Опасно такие посты выкладывать.

Это сообщение отредактировал Игорь59 - 26.08.2020 - 11:31

Ну да. Капот есть, две двери, шесть колес. Точно Студебеккер!

У нас на Урале их зовут Бабай

Да. Как к хохлам в последнее время не относись - дальше Краза только гусеницы. Только жрет - яибу.
PS Насчет хохлов не стоит принимать на личное, я ж с Севера, у нас на национальность не смотрят, но подъебут при каждом удобном случае)))

Так он сам эту дорогу до этого так и рас*ерачил

Вот он наш родимец.На одном из островов Баренцева моря. По тундре только на нем.На фото просто рядовая поездка за грибами.

Это сообщение отредактировал Mihunya - 26.08.2020 - 11:42

Теперь подробней. Утонуть можно и на велосипеде, а вот сварится на ЗиЛе - как? У меня дед на таком работал, если чо.

ну скорее не содран, а адаптирован под производственные мощности....
Кстати, можно считать, что даже порш кайен и роллс-ройс фантом это "адаптированое под производственные мощности" изделие герра Бенца

Это сообщение отредактировал ЕгорБу - 26.08.2020 - 11:48

Ахаха как жена у меня с машинами, есть джипы и есть красненькие, белые, синенькие - не ну а че они ж похожи и цвет один, а то что одно к примеру хюндай, а другое веста то пох

Я на таком марш 500 км проходил(где захар пройдёт там урал не пройдёт!)

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Из непридуманного. В конце 70-х в автоколонну на Сахалине пришли конверсионные Зилы-157. Умельцы ставили на них двигатели от 130 (с доработкой мест крепления и прочих вещей), и получалась зверь-машина.
С прицепом-роспуском 8 тонн по горным дорогам как за здрастье. Кушал, правда, при этом за 40 литров. Но по проходимости 131 рядом не стоял.

Это сообщение отредактировал ХЗКто - 26.08.2020 - 12:03

В зимнее время машина требует тщательного присмотра за системой охлаждения, при необходимости применяются кожухи-утеплители на радиатор.

Чего за ней следить зимой?Если машина стоит на улице зимой воду из радиатора сливали на ночь.Утром заливали горячую и вперёд.

Совершенно ненадежные были карданы. Сначала летел кардан среднего моста, затем заднего..)) ничего, тянул на переднем. .)) Я всю "целину" прошел на таком от + 40 в чечне до -20 в казахстане. Простой, как топор, холодный, шум, лязг железа в кабине, тяжеловатый руль, не знаю, чем тут гордиться. Но я прошел на нем все полгода, и даже на сцепке еще одного притащил до погрузкидомой на вокзал. И да, больше 60км/час разгонять его было нельзя : пацанье срочное на нихбились на раз. Инструкции в степи доводили типа : сломался? чтобы не замерзнуть, сними запасное колесо и сожги. Если мало - борта сними и сожги, а затем, к чертовой матери Весь автомобиль. Но - выживи! Приключений на зад всё же огребли все, а я еще даже 2 письменные благодарности от Командования. Кстати, у нас он назывался ``Полариус"