Lada Vesta - краткое фи

тащемта кину свою полушку медную:..руль в весте тащемто поудобнее чем у моего пепелаца, (акцент тагаз), потолще субьективно и форма поудобнее, да есть некое ощущениие "пустотности"..но не критично...а "мягкий православный" пластик на бюджетках был, если мне не изменяет память, в последний раз на киа спектре, больше ни на одной современнной тачке бюджетной " мягкого" пластика не ощущал. и даже на машина более высокого класса он уже не "торт"..а рулится веста неплохо..руль более информативен чем в моей машине..да и эргономика салона вполне мне понравилась ..бардачёк? да такой же как у меня....и сиденья кстати ничего так..шо не кустраивает под свою анатомию? ( так она разная у всех) лечится чехлами ( я так у себя сделал сшили под заказ как я попросил и где попросил со вставками из поролона и заебца...цена вопроса 4000)...а надёжность можно оценить только после 50 тысяч наката хотя бы...

приятно конечн если все сделано из мягкого пластика, надежно прикреплено и проч проч, но в машинках Б класса меня больше волнует безопасность - если этот пластиковый руль в случае аварии не влетит мне в лицо, бардачок не переломает колени, а подголовник не сломает шею, то и хрен с ним. ну и посидите в 3шке бмв последней - пластик на ощупь на уровне логана. это уже просто тенденция все удевшевлять как только можно, мало кто из производителей делает все действительно на совесть и по качеству и по эксплуатационным свойствам

alexus74rus
Поддерживаю )

По существу никаких аргументов, автору не нравится руль и крутилки

Купил перед НГ Ларгус Кросс. Хорошая машинка, удобная, но сцуко такое мерзкое разводилово, кроилово и попадалово в салоне, что просто противно. Причем во всех салонах дилеров.
Пытался в паблике Лады поинтересоваться, почему так, в ответ всеобщий пофигизм, сводящий к смыслу: Купил Ладу-сам мудак.
Качество Ваза не растет, оно пытается соответствовать тем деньгам, которые за него просят. Не стоит обольщаться особо.

Это сообщение отредактировал Augmentin - 21.03.2016 - 08:58

Таки руль обшить кожей стоит рубля 3-5. Будет и красивый и удобный. А сравнивать б/у с новой машиной не корректно как минимум. В сегодняшних реалиях Веста нормальный авто за свои деньги. Знаю о чем пишу и есть с чем сравнивать.

Это сообщение отредактировал БабаНюра - 21.03.2016 - 08:58

а не истойже оперы -"Массовый российский смартфон пообещали создать в течение трех ле... (60)"
что тут ебнулись, что там...!!!

её изначально и собирались в районе 400тр продавать, но поскольку 35% комплектующих импортные это отразилось конечно на цене, когда курс в 2 раза изменился

ну по сравнению с бэхой 5й конечно салон хрень.. но если всё таки сравнивать её с другими "в" классами. То очень достойных агрегат. Просто посидев в ней она мне не понравилась. жёсткий пластик убил, цена убила повторно.
А потом у жены "развалился" хендай гетц..... и пришлось одну мою машину делить на двоих ...
поехали по салонам . альмеры, хсолярисы, рио, поло. и веста на закуску.
при трезвой оценки ситуации на рынке "600тр" и осмотра действующих цен. а также тест драйва . понравились Рапид, и Веста.
Солярис -мелкий и пустой
альмера- телега, унылое гавно,с большим сочуствием теперь отношусь к владельцам данных агрегатов . нихеранеистребитель.
рио -клёвая но дорогая(15 год уже не было ) и пустая
поло- вуб..ять-салон(имхо), и уже не успели на нужные цены абсалютно пустая , есть только шильдик народного вагона и понты , что он есть.
рапид да!!! - поехали покупать--хрен вам купили 15 года машину до нас . а по 16 году пошоли в ЖОПУ продовалки за 700-750 тр "в-класс " впаривать
Сели в весту - морды кислые , тип мы к вам тока на всяк случай заехали для галочки. Типа видели не понравилась. Продовалк уговорил на тест драйв. Поехали .. достойно . порулили - оба на , нихерасебе рулится.в салоне тихо.. тихо еп!! Салон большой(не 200 крузак конечно ) но и не меньше чем в "с" классах годов 2011. Музыка есть сразу(колонки бублять. но терпимо ) совободные руки есть,парктроники есть, абсы и прочая херня типа стабилизации есть. калоподогрев есть. подарок за 15 год есть 20шт, скидка за сдачу старой на продажу есть 60тр . каско 40тр, осаго 9+
Выбор был очевиден. итого 510 тр с учётом скидок и подарков . Пока радует пробега 1500 км , да не думаю что за 3 года владения, что то хапнем на ней ,что нельзя устранить по гарантии. В целом при тест драйвах при сравнении с другими "В" она во многом ровня. а в чём то (шумоизаляция , управление, наполнение) даже приятней.
Китайцев не смотрел тк не знаю где их ремонтировать , если уеду на 200 км от городов миллиоников подышать природой.

gabinyetov
Так в том и дело, что это моё личное мнение... Вот именно вот эта "мелочь" отвернула от желания её купить. Напрочь... Лично меня. Ну такой я человек, чего уж поделаешь.

Это сообщение отредактировал Kubakh - 21.03.2016 - 09:52

А чё - то девушко грустная такая ?

Добавлено в 10:04

Нихуя ты в лужу пернул , 11 лет прошло !

Комменты не читал, устриц ел.
Мне одному важен не пластик, сука, панели, а тяговитость и надежность двигателя, надежность коробки, как читаются приборы, обзорность, какой величины зеркала и т.п. "ненужные" характеристики автомобиля, о которых долбоёбы-обзорщики забывают напрочь. Вплоть до того, что могут даже не выехать на обсуждаемой машине.
К рулю можно привыкнуть. "не такой" пластик перестаешь замечать на вторую неделю уже.
Автор, ты таксист шоле, или по межгороду ездишь каждую неделю? Какие нафиг жесткие сиденья? Мне вот нравятся сиденья средней жесткости...

P.S.: машин Honda CR-V III (2012)

Kapues
Так у весты они мягче, чем среднежёсткие ) Дубовые я тоже не люблю. Нет, не таксист, но за выходные бывает по 600 км наматываю, а в редких случаях от тысячи и больше...

Это сообщение отредактировал Kubakh - 21.03.2016 - 10:18

Купи тигра !

как какашку не переворачивай, один хрен - гавно...

Еще один сцуко, вылез, не читал, но осуждаю!

Это сообщение отредактировал aspnetdev - 21.03.2016 - 10:46

Когда говорят про пластик, я офигеваю. Пластик салона - это маркетинговых ход. Мол, посмотрите, какой пластик мягкий. Ответьте мне, господа - как часто вы после покупки щупали пластик в машине? Я думаю - ни разу. Зачем?
Но все пишут про это пластик панели.
По поводу кожаных рулей.
1. самое главное - это негигиенично. Можно подхватить грибок
2. У меня у тестя кожаный руль в авто - уже потерял внешний вид, поистрепался. выглядит непривлекательно

xab5
так он и выглядит так же, как и на ощупь... и этот руль... а за него ведь каждый раз держишься, когда ездишь

вот в лансере - пластик дубовый, согласен. но он и на ощупь более гладкий, цвет более глубокий... и пощупать не так противно. А на верхней накладке торпеды так вообще, что-то мягкое натянуто... и на вид это выглядит приятно...

А в весту сел, и как-то выйти из неё захотелось...

Это сообщение отредактировал Kubakh - 21.03.2016 - 10:54

Видел вживую, белого цвета. И до нашего поселка подмосковного дошла походу эта радость :) Вернее доехала.
Вот на фото эти вышлепки в виде сходящихся стрелок на борту - вроде еще туда сюда, ну непривычно. А вот когда смотришь на машину в движении - смотрятся вырвиглазно и неестетсвенно. Как будто стоп кадр получается. Не знаю как выразится. Неприятно.
Кто до этого додумался - я хз, но явно нянечка в родовой уронила несчастного дизайнера и не раз походу.

Ну и почти полностью импортные потроха повергают в уныние. А отечественные аналоги заставят, я чую вспомнить вазовское качество еще быстрее)))

нельзя сравнивать новые и бу, это некорректное сравнение. А вот если сравнивать весту с другими новыми, то она 100% выигрывает. Для себя по автомобилям БУ пользуюсь таким понятием как снижение цены после покупки. Здесь можно максимально точно определить какая машина чего стоит. Как это осуществить на практике дам бесплатный совет:
-заходим на авито и не выбирая марку машины ставим один фильтр цена
-видим что за эту цену какого года и какой марки можно приобрести
немного поигравшись так и зная цены на новые эти машины получаем результат где цена на новую завышена а где нет.
Для примера больше всех теряют в цене китайцы(их бу нормально продать просто не возможно).
затем ставим другой фильтр год выпуска, но нужно чтоб не менее 2х лет. и снова смотрим кто чего стоит.

Чехол за 300 р , и не парься !

Все верно, особенно касается кнопок и крутилок, блин ну нет тут какой то основательности иномарочной, вот крутишь и понимаешь-ваз и все тут. Не ощущается машина иномаркой чисто по ощущениям даже.
Ну не удивительно. Невозможно вот так взять и в один момент начать выпускать машины зарубежного качества.Ну направление взяли неплохое. Нужно учится работать над деталями. Именно в них все ощущение от авто.

Пидорас, что тут скажешь.

Не все такие богатые. У меня нет денег, которые я мог бы спокойно откладывать. да и не вижу смысла менять машину, если она ездит, не ломается, мозг не насилует в не зависимости от ее возраста и пробега

Я когда свою брал ничего не навязывали. Дали журнал с допами, в нем название, описание, цена и сказали посмотрите, может что выберете. Потом минут 40 менеджер показывал машину. Показал работоспособность всего: от всех лампочек до навигации и прочего. Потом дал самому посидеть, все проверить и осмотреть. И только после этого дали документы на подпись

Это сообщение отредактировал freim - 21.03.2016 - 11:12

Да вы вообще уже охуели в России. У нас в Украине за такие деньги даже сраный Ланос не купишь! Так что радуйтесь. Всё познаётся в сравнении...