Львовского автобусного завода больше не существует

это ещё при яныке было, щас хз делают ли

По вашей логике он и с каждым россиянином впридачу лично делился.

вот, кстати, откопал в старых фотках. пригородные ЛАЗы были очень популярны и у нас, в БССР. год на фотке не обозначен, но это вторая половина 80х, примерно ) смутно помню, что я вроде как приехал из пионерлагеря, и меня встречают. ну а автобус - сами видите )

а про какого Чуркина вы всё время твердите связывая его с ЛАЗом?
про брата какого то...
дипломат Виталий Чуркин был единственным ребёнком в семье
если что...

тут уже по 10 разу обсасывается
только не до всех доходит

он взял страну с звр в 35 млрд долл и гос долгом в 40 (чуть меньше)
а забрали ее с звр в 15 млрд и гос долгом почти в 70 (68,5)

вот и вся его эффективность
это и копеечный газ для населения, это и доллар по 8, это и "стабильность"
все просто - эта стабильность стоила стране почти 50 млрд баксов
если он и был самый успешный - то только по распилу

естественно, что после такого хозяйствования мы выживаем
еще годик таких эффективных манагеров и у нас была бы вторая венесуелла

Сейчас Электрон интенсивно расширяется, особенно в сторону модельного ряда.
Сначала к трамваям начали делать троллейбусы, а не давно и автобусы.

Как минимум Львов начал переходить на электроны, за другие города не знаю.

Про него самого (точнее не про него лично, про его семью).

Не один постсоветский автомобильный завод не в состоянии конкурировать с мировыми автомобильными гигантами.

Это факт. И его нужно принять. Баста карапузики.

Не может колхоз "Бубенцы Ильича" создать годный трактор. Для этого, как минимум, необходимо что бы средства производства были в руках Хозяина, а не хуй знает у кого.

Это сообщение отредактировал эни1ххх - 3.11.2017 - 01:24

а ну ну
это в тренде хохло фейков.

Возможно ошибся, тот Чуркин что по ЛАЗу - Чуркин Игорь Анатольевич, из Екатеринбурга, владеет ЛАЗом уже 10+ лет вроде как.
Читал что имеет отношене к тому что постпред, но не могу сейчас найти, если найду - поделюсь.

Пруфы будут про "единственный в Украине"?
Сейчас в Украине предприятий выпускающих автобусы больше чем при Союзе.
Большого класса - Электрон (Львов) и Богдан (Луцк). Также эти предприятия выпускают троллейбусы, а Электрон еще и трамваи и электробусы.
Среднего класса - Богдан (Черкассы), Эталон (Борисполь), Атаман (Запорожье).
Называл по памяти. Может кого-то и забыл

Нет братуха ..это будет как восьмисот томное новое, полное собрание сочинений и работ В.И.Ленина!

Пиздец в общем...

Только вот сегодня видел этот Лаз на Юго-Западной в пробке - отутюженный с белыми дисками с табличкой "Заказной" . Дэжавю прям.

Как что? Зиларт и 19 детских садиков сколько же дебилов радуются плохим новостям соседей, хотя у самих дела не лучше

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Сколько у нас позакрывалось предприятий , это просто п....ц, слов нормальных нет. Было уже на ЯПе, список того , что было создано при СССР , и список того ,что разрушено во времена борьки алкаша , ну и сейчас во времена вова стабильность. Самое смешное во всем этом , что мы хаим Украину как в ней все плохо, а ведь это оборотная сторона нашей действительности , только у них гуляй поле сейчас, а нас грабят и гнобят централизованно, так сказать, по закону. Заепали эти политшоу , обсуждающие других, обсудите лучше почему у нас пенсии меньше прожиточного минимума, з.п в регионах 10-15 тысяч рублей , и объясните людям почему не меняются топменеджеры в крупных компаниях России, которые грабят страну.

Это сообщение отредактировал halkingol - 3.11.2017 - 06:47

У нас не лучше..

Запалился, хохлик.
В России, просто по закону, пенсия не может быть ниже прожиточного минимума.
Это я как пенсионер (изучал законодательство) говорю.

Это сообщение отредактировал albedo1 - 3.11.2017 - 07:57

Просто не при януковиче поменяли структуру распределения бюджета - больше денег стало оставаться на местах, а не уходить в Киев, откуда они хз куда шли.

Так прикольно, когда чел из Питера рассказывает мне, как выглядит мой родной город.
Особенно район, где я живу последние лет так 12 точно.

Ага.
Может потому, что цены на ваши экспортные продукты: металл, удобрения и прочее упали в РАЗЫ?
Но, виноват, конечно, Янукович.
Ну и логика.

Прикинь
И никого не расстреляли за русский язык

Пока не было импортных пошлин Волги покупали! Потому что цены были еще адекватные. Рост цен на величину пошлин в процентах снижает разницу в цене импортного и отечественного автомобиля. 300 и 500 тысяч рублей разница есть, 800 и 1000 тысяч разницы нет.

Этой фотке сколько лет то?
ВАЗ2106, как на картинке (с клыкастым бампером и цвета Сафари), уже лет 17 как не выпускаются.

А при этом ебучем азирове он бля процветал...Ну.ну

Феерический долбойоб.