Китайские автомобили или прогнившие стереотипы

Да китайцы молодцы, продвинулись, но у них проблема с каталогами, одна запчасти по номеру может быть как несколько совсем разных деталей. И правильно пишут хз как там будет вести авто больше 100000 пробега

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я бы купил. От китайцев массово появляются заряжаемые гибриды.

Но цена :(

Аналог кашкая по размерам, чуть помощнее (в 3 раза), в китае стоит (если в рублях) 3 ляма, а пока доехала до РФ, ценник уже стал 4.3 ляма.

И с остальными электричками и заряжаемыми гибридами такая же фигня.

Если что, под термином "заряжаемый гибрид" сейчас устаканился класс электромобилей со встроенным бензиновым генератором. При этом бензиновый двигатель не имеет связи с колёсами, а только заряжает батарейку. В результате пробег чисто на электричестве у таких машин 100-300 км, а с учетом бензобака - под 1000 км между заправками. + можно от розетки зарядить.
Ещё огромные минусы таких авто - заявленная мощность. От 250 до 600 л.с. А налог у нас на них считают по лошадям, что опять-таки печально. Хотя всем этим табуном можно пользоваться только в специальном режиме и недолго, а в остальное время кататься на 30-70% максимальной мощности (что всё равно должно хватать с избытком)

Тут тетя одна на мой вопрос, куда подъехать, ответила: там во дворе стоит белый ДЖИП, искали с водителем этот белый джип и не нашли, оказалось белый джип - это хёндай крета.

С каких пор турбина Хоневелл , она же бывший Гаррет, стала китайской? Поделитесь информацией)

То что они китайцы внутри рынка пересаживаются на электрички, это давно известно. У нас хз как будет... Бензин газ наверняка и всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я пошел на эксперимент и взял себе zeekr 001,
Проехал 1000км и доволен аки слон ))) посмотрим что будет дальше, но качество материала в салоне, ходовые характеристики и плюшки типа пневмонии, массажей, открывающихся дверей по кнопке заставляют радоваться, и да в 2 раза дешевле немцев с такими же характеристиками. Для своего внутреннего рынка они постарались.

Он так то написал что авто уже пробежало 200+ с 20 года, проблем нет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Да-да, одна и таже машина. Прям вообще ничем не отличается, на одном заводе собирается.
Запомни, товарищ, если я куплю сегодня завод Боинг и начну у себя в гараже лепить самолёты, Боинга у меня не получится, даже если я всё очко на британский флаг изорву в потугах.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А вот пиздите вы, уважаемый. Я исключительно в занавески сморкаюсь, потому что рукава потом нос засохшими соплями царапают ))

У знакомой хавал, уже три года гоняет. Проблема только одна: бесплатное плановое ТО от производителя в сто, которое в соседнем городе (180 км). Записывается заранее и приезжает утром, после обеда или вечером едет домой.
Других проблем нет. Ездит летом и зимой (летом в июле +40 в тени, в январе ночью под -40/45), хранение авто уличное. В этом году в плановое то входила проверка кузова под накладными элементами (арки, пороги и т.п.) и антикора дна. Проблем нет. После снятия ей всё показали, что типа смотрите, ржавы нет. Антикор проверку уз сканером тоже прошёл.
Вот такие пироги, и у неё машина среднего сегмента (перебаза/недобарин).

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если выбирать нормальное авто, то можно найти вполне ресурсное и интересное.
КИА Карнивал особенно с движком 3.5( 500к точно откатаешь), да и дизель 2.2 не плох. Коробка автомат 8ст. В прошлом кузове мне больше нравиться. Вполне себе ресурсное и современное авто.
На Фабию ставят, а на Октавию с Ети, чего ставить перестали??? ответ очевиден, маленькое авто можно эксплуатировать с двиглом 1,2. У меня была раньше идея купить Сузуки Сфивт, но достойных так и не нашел, все убитые.

Не покупайте машину без гарантии, и не будет у вас этих проблем. Хотя их и так нет

Тут НАС вообще ждёт беда...
Если Весь Мир, как то движется к электричкам, развивая инфраструктуру, то Мы строим человейники без парковок вообще (максимум 1/3 от количества квартир) и то за кучу денег.
Когда вариантов останется мало, поздно будет внедрять инфраструктуру под их зарядку 🤷🏼‍♂️
Но как обычно, у Нас ни о чём не думают, пока жаренный петух не клюнет!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я правильно понимаю, что ТС хвастается о том, что его китаец за 2 года не развалился? Интересно, а через 20, как многие ваги, жить будет?

ТС, ты смешон.
У меня была Ока, два года я вообще не знал проблем, просто ездил. Но потом они начались и уже не кончались. За два года я наверно тыщщ 25 наездил. Вот когда ты наездишь нормальный "взрослый пробег" тогда и приходи и рассказывай нам тут какие мы все дураки а ты весь в белом.

Они так же как и японцы, для своего рынка делают очень качественно

Это очень крепко укоренилось в мозгах нашего населения: только на западе могут сделать что-то качественное и надежное. Ну, немножко в Японии, но их тоже белая раса научила. При этом все предъявляют претензии власть имущим в поклонении всему западному, а сами такие же.
На самом деле, в современных реалиях сделать хороший автомобиль при достаточных вложениях и желании дело пары лет. Создать несколько классов и модификаций - достаточно десятилетия. Те же двигателисты, подвесочники и дизайнеры экстерьеров и интерьеров сначала с огромным удовольствием ехали к корейцами. Сейчас едут к китайцам, потому что там можно реализовать практически все свои фантазии. Китай первый в мире авто рынок, при том что количество авто там на душу населения до сих пор меньше чем у нас.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Через 20 и ваги разваливаются - людей не смешите.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну не все как ты в авто живут. Я каждый день езжу, но за год максимум 15000

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Очередной миф

Размещено через приложение ЯПлакалъ

ТС имеет в виду, что машина у него на гарантии. А что с ней будет после того, как он сдаст ее в трейд-ин - его абсолютно не волнует)

Просто попробуй читать весь текст в посте, тогда не будешь выглядеть глупо)
Бесплатный совет, цени

У меня француз 250 без проблем

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Прадоруб

Всё? Больше нет вариантов?
То есть, сейчас, чтобы движок прошёл 500тыс (в чём я сомневаюсь), надо брать только Карнивал?

в Германии есть модель Scala, весит она не сильно меньше Октахи. У Октахи заявляется от 1 311 до 1 420 кг, у Скалы - 1192—1339. И это литровый, даже не 1,2.

Проснулся немец, настроение просто отвратительное. Ну думает, не мне же одному, в таком настроении быть. И придумал автомобиль Опель.
Не помню где вычитал.

Размещено через приложение ЯПлакалъ