Почему у современных велосипедов два тормоза?

у меня раньше на Каме был передний тормоз, после того как я однажды почувствовал вкус и жесткость асфальта, я его нахуй выкинул. и да педалями тормозить было круче, можно было даже по песку с заносом тормознуть)

Педальным тормозом сразу в юз колесо.а тут можно контролировать степень блокировки колес.вобщем мене нравится

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор, ты что, того? Современные велосипеды ездят на более высоких скоростях (в 2-3 раза больших), торможение должно быть эффективным, а эффективно тормозит только передний тормоз. Но чтобы распределять нагрузку при торможении есть также и задний тормоз. Прямо как у мотоциклов, ничего себе открытие!

60-90 ездят?

Рама, созданная из уникального сплава пастилина с говном, может лопнуть при первом же шухере. Известны случаи, когда ашанбайк ломался при преодолении бордюра. Страшно представить скоростной спуск по редколесью.

торможу сразу двумя, а вообще первый раз когда разогнался и нужно было тормозить перед поворотом, по привычке попытался тормозить педалями как на советском велике раньше. Ебать я летел через лавочку.. я ебу, еще и велик на 29 колесах, пизданулся сверху на меня, отбил нахуй промежность. пиздец как не убился насмерть не знаю..

Ты не уточнил, какой стороной в землю-то закапывать.

а еще феерично выглядит лопанье рулевого стакана причем на скорости - лично видел а другой раз у чела при съезде с поребрика треснула корона...

Это сообщение отредактировал Dandead - 11.06.2019 - 11:57

Как ни странно, но нет. Упор на велике на ноги, жопные мышцы и руки в меньшей степени.
Т.е. наклон сидушки таков, что нос её перестал давить на яйки.

два тормоза для того, чтобы при наиболее эффективном режиме торможения не заносило. особенно на мокром покрытии. что на мотике, что на велике всегда пользуюсь обоими тормозами. чтобы не кувырнуться, можно отрегулировать передний тормоз так, чтобы он не блокировал колесо.

и да, для скептиков: я 2мя тормозами пользуюсь примерно с 88 года и не разу не кувырнулся еще.

Это правда. Но только в случае рам из металла. Особенно хромоль и титан, ибо алюминиевые сплавы со временем становятся тверже и хрупче.
А вот карбоновые рамы и вилки, увы, имеют сроки. Пять лет, хоть езды, хоть хранения - и карбон по-хорошему пора менять, ибо его механические свойства изменяются.

та че, вот же нетленная видеоиллюстрация

У ручного тормоза несколько стадий торможения:
1. притормаживание
2. слабое торможение
3. торможение
4. торможение на грани юза
5. юз
У педального только две первых и последняя. Середины нет.

Ага, расскажи это водителям 01-07. Там видишь ли кардан на задний мост, как и в мотоциклах с коляской. И даже на остальных мото, тормозят задним, а передним подтормаживают, иначе полёт на венеру.

Титан ведь хрупкий, сталь вязкая.

прикинь - ездят!
с горы запросто.
я до 80 разгонял
а лет 30 назад видел, как шоссер вплотную к автобусу 70 шёл в воздушном мешке

а ты, когда останавливаешься и снимаешь ноги с педалей, ставишь их на землю обе, не слезая с седла?

А как иначе?..
Садясь за руль машины человек смиряется с тем, что нужна подходящая обувь, что нужны инструменты и расходники. Что поделаешь.
Покупая лыжи - что нужна опять же соответствующая одежда, расходники. Это кажется логичным.

Та же хрень и с велосипедом. Обувь, шлем, экипировка, инструмент, расходники. Иначе разве что до ближайшего ларька ездить или по двору кататься. Не, вы можете, конечно, проехать через весь город на работу на дешевой рухляди, одевшись непонятно во что, и поразить коллег непередаваемым ароматом пота... Но это вряд ли оценят. Да и вы сами будете уже не рады.
Кстати, стоит при этом экипировка вовсе не так дорого, как вы расписываете. Носки у меня по 350. Только они и служат уже без дырок, простите, третий год при регулярном использовании.

Выход на дальние расстояния? Так придется и серьезнее штуковины покупать. И без соответствующей одежды вы просто сойдете с дистанции, даже если речь идет о матрасных покатушках.

Наоборот передние тормозят на легковушках, поэтому задние барабаны вечные.

ты смотрю прям гуру - ДХ-шникам задвинь такую тему...

на Украине снято....

эх МолодежЪ ........

Нет. Одной ногой

Самое лучшее до олдскульному, это тормозить лаптёй.

ногой этой одной достаешь до земли, не слезая с седла?