Почему у современных велосипедов два тормоза?

ppsascha

Нууу, куды ж нам до "профессиональных" велосипедистов?
Небось и полная экипировка куплена? Начиная от обуви, заканчивая трусами? Носки не дешевле косаря, футболка от пятёрки?

Наверное только в сухую погоду ездят.

А что, так можно было?
Я, оказывается, как дурак, по нескольку дней учил что дочку, что племянника - как правильно пользоваться передними тормозами...

Две авиакатастрофы с людскими жертвами. Обе по ошибке пилотов. Это и есть высокая аварийность?
2all: сорри за оффтопик

Нормально ездить.пару дней поболит ,мягкое место ,и пройдет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Мне велик нужен чтобы доехать до магаза. Для перевозки грузов есть машина.

великолепно, на долгих походах ты диваном себе все ноги сотрешь, седло на байке для опоры не для сидения, оно должно не мешать ногам делать свою работу

педальный тормоз был при коммунистах а они по нынешнему мировозрению долбоёбы... сейчас два тормоза потому как капитализм!!

По мне педальный для городского велика много удобней, а вспомните кака на педальном удобно уходить в управляемый занос- УУУ сказка!

Когда ты ездишь а не тошнишь по велодорожке такая сидушка в разы удобней вашего любимого лопуха.

Нормально ездить.пару дней поболит ,мягкое место ,и пройдет

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если кривой диск , то это только его поменять? А подшипник? Да хз, затянут или нет, надо на просторах написать.

Тормозов много не бывает.
Как-то раз потерял бдительность поступил как идиот на длинном спуске в городе.
Есть у нас такой длиииный спуск на четырёхполосной дороге, заканчивающийся достаточно оживлённым перекрёстком.
Всегда спускался аккуратно, на тормозе, а один раз решил проверить что будет, если не тормозить - проверить спидометр.
Спускаюсь - на спидометре 40, 45, 50. Перекрёсток уже передо мной, и о чудо - там загорается зелёный. Я точно знаю, что зелёный там очень длинный - проскочить успею, поэтому решил не останавливаться (я уже писал, что поступил как идиот?).
В общем лечу я, в предвкушении того, как просвищу по перекрёстку и тут в зеркало замечаю слева от себя Газельку, которая собирается обгонять меня и БЛДЖАДЖ - включает правый поворот.
У меня перед глазами, как говорят, вся жизнь пронеслась. Я прямо увидел картинку, как я вылетаю на перекрёсток на 50 с гаком км/ч, и передо мной борт Газели, поворачивающей направо.
Ох, как я тормозил. И задним тормозом, и передним. Был бы средний тормоз - и им тормозил бы.
За 15 метров до перекрёстка понимаю, что остановиться всё равно не успеваю, поэтому решил выскочить на тротуар.
Там как раз второстепенный поворот направо, на какую-то захолустную улочку, и разрыв в отбойнике.
И высокий такой бордюр. На скорости выскочил на него. Переднее колесо поднять успел, а заднее нет. Слышу неслабый такой БУМ сзади, но выскочил удачно - не упал.
Скорость погасил.
Слез с велика, перевёл дух, чтобы адреналин ушёл. Покатил вел через перекрёсток, и уже после перекрёстка обнаружил, что ободом пробил заднюю камеру. До дома 10 км, через метров 500 нашёл шиномонтажку - кое-как заклеил он мне камеру с третьей латки (оборудование не рассчитано на велосипеды).
С тех пор так не баловался. А тормозов - чем больше - тем лучше.

Это сообщение отредактировал ICELedyanoj - 11.06.2019 - 11:47

По той же причине, по которой крутые велосипеды продаются даже без педалей.

Купив велосипед за 10 тыр, ты получишь и велосипед (вернее, макет велосипеда в натуральную величину), крылья, подножку, и даже флягу с креплением. И всё из говна!

А когда ты берешь правильный вел тысяч за сто, предполагается, что ты опытный ездун. И ты купишь именно то дополнительное оборудование, которое тебе нужно для твоих запросов. Например, мне крылья и в хуй не впились, у нас за всё лето 5-7 дождливых дней.

Ну когда с горки съезжаешь и пользуешься передним тормозом (ибо от заднего эффекта с горки нет), свешиваешь пятую точку (попу) за седло, вывешивая ее над задним колесом, соответственно перенося центр тяжести и.... профит, никакого кувыркания через руль

В этом авто бежать сидя не надо будет?

Когда десять лет назад купил свою норку, решившись занятся велосипедом, дико чудным казались эти два тормоза... Ща уже инстинктивно отжимаешь оба, при маневрировании и торможении, настраивая усилия так, как надо, индивидуально.
И не так давно сел на моноспид моднявый, хипстерский, с одним тормозом, по привычке разогнался, и каак уебался, подвели рефлексы натренированные... Совсем уебался, сам расхуякался и пришлось колесо переднее покупать))
Не, два тормоза и именно на руле, заебись! Удобно!

Это сообщение отредактировал Andygoo - 11.06.2019 - 11:44

Вот он чо. А я думал это детская сидушка, поэтому поменял на обычную. После поездки на такой сидушке узкой как будто к проктологу сходил.

попробуй на "гибриде" 28" передним - твоя библиотека опытности резко разнообразится

дело не в политическом строе, а в прогрессе. Питекантроп будет тебя уверять, что удобнее дубины вообще инструмента нет... и втулку с барабанным тормозом придумали не в СССР...

Никогда не задумывался, что передний тормоз - дополнительный, а не взаимозаменяемый с задним?

Эххх.... красиво плят сказал )))))

Размещено через приложение ЯПлакалъ

mrPitkin

По советам в интернетах наклон вперёд сидушке сделал, по яйцам теперь не бьёт

педальный тормоз есть и на современных великах, хватит уже эти неверные параллели писать

Что мешает делать то же самое на ручном тормозе?

как это нет? а юз для переставок? :)

но стали немного болеть запястья, да?