Цена владения «китайцем» для желающих приобрести

Продажи Geely в Китае в 2023 году - 5 место от общего числа проданных машин. Самая продаваемая - BYD.
Лет этак 20-25 лет назад, все что сейчас говорят о китайцах, говорили о корейцах. Типа - что это за хуйня,с чем ее едят,сделано плохо и т.д.

Это сообщение отредактировал 345vdv - 17.06.2024 - 10:57

Не забывай какой у них там климат, машины не превращаются в ржавые ведра за «пару» лет как у нас

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что не так с ценами?
Я с Honda CRV 2012 года пересел на Монджаро и могу сказать что за обслуживание хонды отдавал +/- столько же.

Это сообщение отредактировал Mefistofel - 17.06.2024 - 11:54

у моего китайца GAC написано антифриз раз в 2 года сливать
я помню на Додж Калибре раз в 5 менял и сливал абсолютно чистый :))
Калибр с новья - в сервис официальный ни разу не ездил
за 18 лет - 3 поломки (сдох генератор, и 2 раза со сцплением бежа - кончился выжимной и рабочий)

Любого. Только там не моторное и не подсолнечное.

LOPAL моторной масло )))

Ебануться цены, это какие зп надо иметь чтобы тянуть все это? Лукойл стоит 2300 в автодоке, 3 фильтра еще 1200, меняется хоть во дворе, если картонку подстелить. Нахуя платить больше, если можно вот так?
Я за 18к купил комплект оригинальных немецких стоек, за 10к купил немецкие пружины, это на 5-7 лет жизни авто, тут 27 тыс - масло поменять?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

а у меня ланос, каждое ТО этого ведра это мне ходовку перетрясти, или движок перебрать, или за все эти ТО ещё один ланос купить! так что похуй

Да это было нулевое ТО, там обычно ничего не делают и не смотрят, продают литрушку WAG 5w30 на доливку и в добрый путь.

Экий ты молодец!😁 Сравнил хуй с гусиной шеей😂😂😂

Размещено через приложение ЯПлакалъ

это дорого?
мазда сх5 в неофициальном центре, пробег 120тр - 25 тр

Ну так китайский ТАНК стоит 6 лям, а БМВ Х7 - 18.
В три раза - чем ты недоволен ?

Расходники покупаю сам и цена то вполне нормальная. Конечно фильтра од раза в 3 накручивает. Если что на coolray езжу, г.Владимир.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Kia K5, ТО-105000 км, месяц назад, 20К

Слетишь с гарантии и есть вероятность попасть на куда большие деньги. Все таки первые 2-3 ТО обязательно, чтоб убедиться что никаких дефектов не вылезло, а потом уже думать. Хотя опять же все надо взвешивать в ТО- 2 или ТО-3 уже входит замена антифриза, накуя вот спрашивается если производитель антифриза пишет 5 лет либо 100 тыс. пробега, и такой развод у каждой марки. Свечи тоже меняют на 2 ТО.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я когда брал атлас про в 11 утра был 3м в очереди на покупку… на покупку Карл.. у нас немного дешевле цены, может уже поменялись.. первое, второе и 3е то по 20 были.. 4е 40₽

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Цена 1 ТО что-то удивляет... там же реально кроме Масла и фильтров ничего не меняется, дичь короче

конец гар. срока.

У меня тоже аут третий 2019 года, сейчас будет ТО-90 000 км, 42 500 руб. не у официалов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

климат у них разный. В основном как и у нас- резкоконтинентальный ( сильные морозы зимой и жаркое лето), но на востоке мусонный

Вообще ебанулись?

Типа народный Кулрей:
ТО1-20к
ТО2-47к
ТО3-20к
ТО4-75к

За что? Вы, блять, там двигатель что-ли меняете раз в 20 тысяч?

Так вы посмотите цены на расходники и масла? Вменяемый антифриз лонг который служит по 5 лет вроде как делала Германия на заводе basf! Теперь заводы закрыли и что получили-подвальный блендинг по цене О.Е.М? Раньше покрышки стоили хороших брендев как сейчас Китай, а те просто улетели в космосом по цене)
- Санкции нам на пользу говорили они)

ты ж не сравниваю дремучий мотор лачетти от турбомотора, в лачетти можно и минералку лить М6, максимум что будет, это гидрокомпенсаторы зазвенят

Это сообщение отредактировал akrapovik - 17.06.2024 - 12:07

Ну то есть моей дочке в 2017-м году чек за ТО-1 на солярис за почти 15 тысяч рублей приснился?

И хз где там в камментах аутлендер обслуживается, но точно не у официалов.

Мне в 16-м году за первое ТО на дунфэн официалы зарядили 10 тыр. Второе и все последующие делал и делаю в обычном сервисе - не гараж, но и не в бабочках и смокингах народ работает.

ТО хуйзнаеткакое на 120 тысячах км (делаю через десятку) обошлось в 30 тысяч всмесе с заменой ступичного подшипника ( на 120 тысячах, угу, первая замена - это к слову о китайцы делают говно) и заменой масла в АКПП (раз в 30 тысяч делаю частичную замену масла, ибо айсин был необслуживаемым только когда его к тойоте придумали, с другими мозгами так подружить этот старый четырехступенчатый коробас никто не смог).

ТО солярика дочери тамже на тех же 120 тысячах (и тоже через десятку) обошлось 17 тысяч вместе с заменой передних тормозных дисков (9,5 тысяч) с колодками.

задвоило

Это сообщение отредактировал Extremadura - 17.06.2024 - 12:17