Правый или левый. Я выбрал правый

Ты , видимо, не видел бардачок вместо руля-))

Не от хорошей жизни народ прули берёт, в свое время альтернативы небыло за уралом, можно было взять новый таз или беспробежный пруль, люди десятилетиями ездили без серьезных поломок в комфорте, сейчас из-за высоких пошлин альтернативы нет. Прули сейчас интересны только для тех кто ищет 7 + мест дабы на правом руле микрик даже беспробежный с высокой пошлиной намного интереснее чем конкуренты, коих кстати очень мало

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Имел счастье иметь Хонду Шаттл (1996), она же Одиссей для японцев и мерикосов.
2,2 литра, автомат. По технике - надёжный пепелац.Проблем почти не имел. Откатал на ней 10 лет. Но расхооод!!!! в городе 16. На трассе - 10 95-го.. Бак - с гулькин нос: 55 литров.

Но вот что, что, а третий ряд всегда с собой. и вполне удобный.
Взял бы ещё раз? не знаю...

На сегодня Мазда5 2008г., 2,0 зизель. механика. расход - примерно 8,2 в смешанном.

всё? одна фотка и минимум инфы? Окуеть пост

а если не повысится? ваше очко уйдёт в зрительный зал?
статистику посмотри сначала про аварийность при обгоне. потом высказывай своё ОченьВажное Мнение.

А что не так?Их там как говна за баней(порты,Новоросийск в частности).Вы еще Армянским и Абхазским пр.рулям посмейтесь(Киргизию туда же).

че жопка подгорает? или жаба душит? скорее жаба... вменяемые "прули" ставят.. и я таких лично знаю... повысится повысится не сомневайся. ...и не надо тут статистику..вон по статистике средняя зарплата в россии знаешь скока? ась?

спорить смысла никакого, 10 лет езжу на любимом одиссейке и удобен он до крайней степени, левый руль будет у меня только если совсем безвыходность.
сам по себе одиссей имеет свои слабые места, как и практически все машины.. вообще поддержать автора заглянула, пока самому нравится - пофик на несогласных:))))))

Гы, гы, гы, это вы в Новороссийске не были. На криворульках народу мало ездит, но продаётся в Новороссийске и Краснодаре их дохуя.
Но тут другой вопрос криворукая 32 тысячи, а нормальная 156 тысяч пробега , но год один. Возникает вопрос, а чё такая разница? Вполне возможно что криворульная стояла лет 7 во Владивостоке, потому что нахуй не нужна никому. Или разъёбаная лет 5 за гаражом стояла, пока до неё дошли руки и деньги.
Ну или же самый простой вариант - губяки накрасили, сопли подтёрли, тысяч 200 смотали и вперёд к лошку в руки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Американский одиссей не имеет ничего общего с японским, совершенно разные автомобили

Размещено через приложение ЯПлакалъ

живой тому пример...
дураков на россии на 100 лет припасено. то самокаты им мешают то прули спать не дают.
давно у тебя байдан в подъезде ссать перестал, что у тебя только и дел осталось за безопастностью на дорогах наблюдать?

Хе. Живу в 100км от Владивостока (Владик это ж не паренек какой-то?) и по заправкам езжу как положено и на "противошерстных" не натыкался ни разу. Приезжайте к нам в Простоквашино Приморье и все сами увидите.

Что касается страшного страшного правого руля при правостороннем движении, ИМХО не так страшен черт, как его малюют. Левый поворот на перекрестке делается не сложнее (если обзор закрыт автобусом или фурой, пофиг с какой стороны руль). Обгон, если выполнять нормально, тоже не проблема. Как-то был период, когда часто приходилось пересаживаться с левого на правый и обратно, было не особо сложно.

А запрещать давайте неадекватов, социопатов и идиотов. Независимо от того с какой стороны от центра они сидят. Ведь не в руле дело, а в "прокладке", вы уж простите за сленг.

Ну, пусть для тебя это будет хоть каким-то утешением ))) а то и так тут пишут статистика с мужской продолжительностью жизни в России не ахти, особенно в Сибири и ДВ...

Это сообщение отредактировал Mobilarma - 17.06.2021 - 13:19

думается, если на прули снимут все ввозные пошлины, то они пойдут и дальше с востока за урал. А так пока цены всё ж высоковаты, чтобы и европейская часть России их брала. К примеру, пошлина на 3-летнюю японку, с двиглом 1500 см.куб и стоимостью 8 тыс. евро (ок. 700 тыс.рублей) будет составлять примерно 380-390 тыс. рублей. А захочешь какого-нибудь Тоёту Алпарда с 2500 см.куб, то там уже пошлина далеко за лям улетит))

п.с. насчет обгонов на прулях: на современных япошках камеры и они в салоне на монитор тебе просматривают всю левую сторону.

Это сообщение отредактировал Dednotdead - 17.06.2021 - 13:19

В городе правый руль только удобнее. Лучше обзор правой стороны, помеха справа. Стойка слева не загораживает пешеходов при левом повороте. Проще спросить дорогу у прохожего. Лучше видны правые светофоры. Из неудобств - обгон, и высадка пассажиров. Но для обгона можно установить дополнительное зеркало, а при высадке пассажира ставить машину чуть под углом. Чтобы открытая пассажиром дверь была прикрыта багажником.

С арифметикой у меня более-менее, поэтому покупка вэна не имея семью в составе 6 человек для меня - хотелка. А насчет 4-5 местного седана все на самом деле просто, с удовольствием купил бы себе 911, Z3,Z4 или что-то еще из родстеров, но а) дорогонах б) ставить негде в) хрен найдешь в норм. состоянии. Поэтому пока 5ти местный седан личный для дальняков, 5ти местный лифтбек конторский для всего остального. Как только появится возможность купить родстера, наверное куплю, хотя в принципе, он мне никуда не впился.

Вот задумываюсь о смене своей малявки фиесты 2007 г.в. с пробегом в 220 т.км.
И в планах или крузак 60-80 с левым рулём или кейкар пруль, но исключительно с диваном спереди, т.к. живу в мск и хочется относительно беспроблемно пользоваться парковками и авто-закусочными.

????????????

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну купил и купил, дальше то что? Где россказни про легендарное императорское качество и неубиваемость машин, я вас спрашиваю?!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Родстер нужен обязательно! Говорю как обладатель мх-5. )
Необходимо проветривать голову от дурных мыслей регулярно, а ни что не сделает это лучше родстера или, на худой конец, кабриолета!

Праворульная машина в стране с правосторонним движением - это верх ебнутости!

А теперь вали и меняй фары. А то ездят нормальных людей слепят.

Нормально на нем по городу - он размером с Волгу, если коротыш, а не Гранд

Размещено через приложение ЯПлакалъ

13 лет езжу на пруле, периодически пересаживаюсь на левый. Говносрача по этому вопросу не понимаю, от слова совсем.

Единственное возможное неудобство пруля, чаще даже притянуто за уши - обгон по трассе. Привыкаешь достаточно быстро, держишь больше дистанцию да разгоняешься, мотор позволяет.

В остальном никаких дополнительных "неудобств" не испытываю.
Мне похрену с какой стороны у машины руль.

Причина покупки пруля, как и у многих - цена/качество. Такая же леворукая машина была с большим пробегом, меньшим количеством опций и дороже процентов на 30-40%.
Но наше государство сделало и это преимущество ничтожным)))

Своего Авто нет. Езжу по командировкам, по всей стране. Приходится арендовать автомобиль в пункте назначения. Выходит, что раз на левом , раз на правом ( во Владивостоке говорят «правильная машина») . Предпочтение леворульной. Но если я на дальнем востоке, то разницы особо не чувствую, инфраструктура заточена под оба вида машин. Езда по городу, Владивостоку - особо разницы не увидел. И да, если мне предлагают левого Логана за 1500 и правого Ниссана за такую же цену, то выберу праворульную. Злобным минусаторам ! Опыта вождения на праворульные машине, кроме как по Дальнему Востоку, у меня нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ