Правый или левый. Я выбрал правый

Прошу тебя, обгон делай правый!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Был у нас один такой на пруле, Хонда стим или стрим, в сортах говна не разбираюсь. Все кричал о легендарной надежности и божественной японской сборке. Пока у этого дурачка сначала коробка не рыганула, ждал откуда то из ебеней её 2 недели, потом эта помойка начала масла хавать литрами, как следствие капиталка.... Короче в трезвом уме такой кусок дерьма можно купить только если пытать будут.

Это сообщение отредактировал Dimedrol28 - 17.06.2021 - 13:37

Езжу на таком с 2003 года. Ну нет проблем!!!
Россия, Казахстан, Москва, какие еще ждать проблемы?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Оптика на праворульных почти на всех регулируется. А по машинам у меня левый ваз 063, москвич 412с , переднеприводный. Правых , Марк, легаси, ад, мпв,спринтер,левин, пробокс, литайс, сейчас филдер.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ообгонял, и?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

человек,который возлагает выбор машины на бабу,не может быть экспертом,иди пол мой

В прошлом году обновили своего фита, брали с аукциона, непроходного с минимальным пробегом, потом 2 мес на стоянку и на паром.Катаемся, довольны, куча полезных опций, вообщем отличное авто.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

у меня и правый на повседнева и левый для бездорожья. В городе правый удобнее- перспективу лучше видно когда большинсто жмётся левее справа отлично всё просматривается. Да, шлагбаумы с контрлем не очень, но это мелочи и за городом конечно обгонять менее удобно, но не уверен- не обгоняй, камера в зеркале решит эту проблему

То то за май месяц расстаможилось во Владике 14000 авто с Японии)И цены на них ни разу уже не дешевые.Народ берет и будет брать.Во владике автопарк уже давным давно обновился.Проходная трехлетка японка,фору на лет пять даст любой солярке и всяким полкам с салона.И да,есть и правый руль и левый.Вообще дискомфорта не испытываю ни на оном не на другом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Полностью за правый. Конечно когда нет денег на новый левый. Ибо когда даже наша шляпа стоит от 800. За 700 покупал Хонду Инсайт до этого Фит был. Состояние муха была девственницей. Привыкаешь к правому моментально. Ну поймите...Нет альтернативы этим машинам. Нет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Привезти можно. Трехлетку примерно. Да 32к. пробега не будет. 50-80к. примерно. Да и на фото видно что машина старого модельного ряда. Хотя возможно стоит контрактник. Контрактники по вменяемым ценам с Японии хорошие возят. Но цена на трехлетку будет конь. Одиссей примерно 1.7 ляма будет. Но тут уже вопрос предпочтения. Старое поколение прекрасно понимает что качество машин для внутреннего рынка Японии на порядок лучше чем сейчас делают европейцы и особенно на заводах у нас. И этих людей не пугает что руль справа. Они с начала 2000 как минимум с таким рулем ездят.

Да да, на юге, в Новороссийске

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не обосновонное утверждение

родственники и друзья из Германии Оппель за машину вообще не считают! когда Зефиру новую взял, издевались как могли! вот возьмите себе! и йездийте на здоровье! ебитесь с ним, особенно зимой! после -25 без вебасто не заведёте! сказки тут мне рассказываете! жену свою борщ варить поучите! Москвичист! сам не имел, но где-то слышал! пацаны на улице рассказали! вы тут о вкусе колбасы мнение выносите ни разу её не пробовав!

на заправке у колонки 2 стороны!

оно там уже давно!

М-да. Вот езжу я и на левом и на правом руле, так как есть у меня оба варианта и никаких нареканий к правому рулю нет.

Те кто ездил и на том и на другом, знают, что плюсы и минусы есть у обоих вариантов. И с ними прекрасно можно жить.
Для примера:
У правого руля есть небольшое неудобство при обгонах. На левом сильнее встречка слепит ночью.
На правом выходишь на тротуар, а не на дорогу, с девчонками удобней знакомиться опять же.)

Это сообщение отредактировал esaulZ - 17.06.2021 - 14:07

ипать ты ущербный чувак. Ты про бэхи почитай и поговори с владельцами, эталон надежности, ага )))
Мне вот пофигу на правый или левый. кому как удобно, пусть так и ездит.
Катал я и то и то и не по одному году.
Было кстати во владении две короллы. Одна праворучка, вторая леворучка. Т.е. я сравнивал их обе, как по сути и автор.
И дело тут не в пробеге было, одна просто чистая японка. вторая в японии собрана была, но для европейского рынка.
Скажу откровенно, для европы и комплектация беднее и самое главное качество. И оно видится в мелочах всюду. Даже тупо клипсы пластика салона, они там в европе одноразовые, а в японке я раз 100 уже их снимал и ставил за время использования, так ни одна и не сломалась даже.
Но в японке вот локеров нет (подкрылки грубо говоря), вся грязь наших дорог там забивается постоянно, а в европе заводские и закрывают арочное пространство. Это мелочи конечно, но лично для меня вот такие мелочи и вырисовывают общую картину.
Кстати та самая японка у меня до сих пор во владении есть, уже 15 лет. Ни разу не подвела. чтоб вот прям встал и все. И едешь на ней куда хочешь, зная, что в любом магазине запчастей. как говна за баней, какие в пинду под заказ на 2 недели? Я даже от масложора начавшегося (ну по твоей логике масло ни одна машина не начинает кушать со временем же ) избавлялся заменой мск и колец. Поехал и купил все в местном магазине, в наличии и вышло мне за все около 11 тыс. руб.
Коробка рыганула это как? У нас этих коробок в продаже. хоть очком ешь. иди и покупай и цена приятно удивит.
Это как москву и дальний восток сравнивать в правом и левом руле. Там правый редкость, а там левый редкость.
Праворучки это самое отличное и правильное соотношение ЦЕНА-Качество. Если бы не пошлины, такую машинку можно было бы привезти за неплохую цену... Эх.
Ты пойми, что все зависит от региона. У нас в Сибири нет заточки на правый или левый на парковках, тупо стоят эти чековыдавалки с обеих сторон и все, на каком ты руле пофиг.
По городу лично мне удобнее на правом руле, курить удобно в окно держа правой рукой сигарету, выходить из машины и т.д. всех этих плюсов давно все описали тысячу раз.
На левом тоже самое. никаких проблем.
На трассовом вождении если малолитражка, то есть какие-то ограничения, а если двигатель позволяет, то просто тапочек нажал и улетел вдаль стремительно обогнав.
Если в пути следования постоянная трасса в одну полосу. то да, правый руль мешает немного, а для города вообще насрать какой руль, главное в голове чтоб что-то было.

Это сообщение отредактировал Nikolaha - 17.06.2021 - 14:13

Мне правый руль удобно.
Служебный автомобиль с левым рулём, а личный с правым.
По крайней мере, по городу мне больше ездить нравится на праворульном.

Пол жизни ездил на правом руле, бывало и на левом приходилось. Ни каких неудобств в правом руле, за то легавых дальше замечаешь!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

этот Одиссей из породы старых моделей, кузов RA, а у меня была новее в кузове RB2. эксплуатировал ее 3 года. полный привод. могу сказать что до сих пор под впечатлением от этого японского агрегата. никогда не забуду слов тех, кто садился в нее вечером и я включал зажигание. "нихрена себе космолет" такое ощущение было что сел в самолет, голубая подсветка панели, огни вплоть до потолка. до сих пор не смог понять два ее режима климат контроля кроме обычных ручных. режим Auto и режим Full Auto. но работало идеально, раздельные кондиционеры перед/зад. и голосовое управление всем подряд понимало даже мой кривой английский, что меня безмерно поражало. и было все это в 2008 году. Да и многослойный окрас металиком, когда на солнце она казалось одним цветом, а в тени совсем другим, поражал не только меня. а уж управляемость и комфорт в движении даже по нашим "дорогам" была выше всяких похвал. и когда мне говорили "ты чего, Хонды же ломучие" ))) я только смеялся в ответ, ничего у нее не ломалось. эх... не достичь нашим этого никогда, сколько денег не вливай в наш "автопром".

Купил минивэн праворульный, свежий, дорогой. Купил бы левый, но год с пробегом охренительные, кузова ржавые давно. Те, что свежее - стоят, как крыло боинга. Сраный старекс 2015 года почти 2 мульта. Про новые вообще молчу.
Какого хрена япошки не делают минивэны с левым рулем, непонятно. Точнее делают, но очень малыми партиями для Азии.

Это сообщение отредактировал Lexxte - 17.06.2021 - 14:12

Владею и правым и левым. С правым это электричка Nissan Leaf, выбрал с аукциона Японии, выбор огромный, легко найти достойный вариант. Попробовал найти такой леворукий, ценник очень сильно выше и их мало. С левым Аутлендер, по трассе однозначно левый удобнее и безопасней. По городу для меня что правый что левый, правый даже удобнее, выходить на тротуар и сидеть за рулем, управлять приборами как то удобнее что-ли

Сколько подобных тем не читал - негатив сплошной в основном от "правильнорульных" соотечественников...
У вас по ходу какой то комплекс.
PS: сам из Владивостока. Сколько езжу на правом руле (с 1995 года) - НИКОГДА не испытывал проблем на дороге ни с обгоном, ни с поворотом в какую либо сторону и т.п. Ездил и на левом руле - одинаковые ощущения. Много знакомых водят и левый и правый руль - комплекса по этому поводу не испытывают.
Различного вида ДТП у "правильнорульных" водителей ни меньше, ни больше (кто бы что бы тут не доказывал и не брызгал слюной).
Так может быть проблема все таки в прокладках между рулем и сиденьем, а не в стороне руля?
PS2: Если вдруг задел чьи-то чувства и имел наглость перечить - извиняюсь.
Спасибо.

У адептов правого руля один плюс, водитель сразу выходит на тротуар, а то что пассажир выходит на проезжую часть, так эт проблема пассажира)))))
Про пробег, совсем не смешно. При таком пробеге, цена должна быть конской.