Переставляем правый руль налево.

Может вам тады сьебнуть в Епонию тады? Что за трэш пишешь,пытаясь до усеру тут всем всать в ухи, что Пруль для наших ПДД ЛУЧШЕ чем нормальная машина? Все владельцы пруля до усера пытаются оправдать свое же неудобство владения «рулем в бардачке». Купили унитазы праворукие- сопите в две дырки

Размещено через приложение ЯПлакалъ

HerMayor
Ахахаа, прулеводы зашпалили тебя смотрю. Больные люди, реально. В стране, где вся инфраструктура дорожная заточена под левый руль, правый конечно по-любому же удобнее, не спорь!
Особенно удобно подъезжать к паркоматам, или на платной дороге оплачивать в кабинке. А чего, вышел, проперделся после долгого пути, обошел машину, расплатился с тёткой в будке, опять обошел машину, ощутил лучи добра от остальных водителей в очереди, которые тебя ждут. Ахахаа, удобство, ёпта. В макдаке хавчик тебе из окна могут кинуть сразу на пассажирское сиденье, вместе с кофе, чё нет. Тыж прулевод, особая каста. А на трассе вообще без проблем, надо просто от фуры держаться в 50 метрах и все видно замечательно. Жаль только зубары всякие постоянно в это окно ломятся. Обгон любой фуры лёгок и прост, а то что за поездку твоя баба на пассажирском сиденье из брюнетки блондинкой стала(поседела) так эт тоже плюс, блондинки секси. Пля, воспоминания нахлынули, ни дай бог больше правого руля, тьфу тьфу тьфу. Берегите себя, люди.

Это сообщение отредактировал Bambr00 - 16.08.2019 - 20:06

А меня за что шпалить стали? Я вообще не агитатор, просто тему поднял актуальную, никого не ругал даже.

Нет конечно, но поднял актуальную тему специальной олимпиады, "ПРулесрач" называется
З.Ы. хер я клал на общественное мнение, езжу на том что нравится. ПР/ЛР - допизды

Первый вменяемый коммент

Армянские номера довольно таки не обычные

По личному опыту расскажу, ездил несколько лет на такой переделке. BMW e46, правда не японка, а англичанка. Купил за смешную цену. Фары сразу заменил, чтоб встречных не слепило и тех-осмотр пройти. Переделано всё было качественно, кондёр, зеркала, центральный замок, подушки безопасности - всё работало как надо. Можно было определить только по тому что личинка замка с правой стороны была и VIN номер выдавал в ней бывшую праворульку. Ну и разумеется кое что, если поглубже залезть. 100 000 км на ней примерно откатал вообще без проблем.

Это что-то типа новой обычной Короллы-Гибрид? Едрить у вас там звери, что запрещают (законодательно, что ли?) привозить такие вёдра. Реально экономичная, есть такая у знакомого.

Такая же хрень. Даже когда я попал в больницу, мою машину отгонял домой наш знакомый.

Присоединяюсь, ТС полную херню написал.
Не знаю, как там Ары переделывают и даже думать не хочу, но вообще это говно вопрос хорошо сделать, если желание есть.

Прикидывал свлю Серену переделать, благо есть абсолютный аналог с левым рулём. Потом плюнул, ибо смысла экономического в том не увидел. Если бы пошлинами и заслонами не усложнили покупку японок в центральной часть РФ, не стал бы я никогда пересаживаться на что-то другое.

В том и был смысл всей афёры, в том и смысл статей, которые долбоёбы вроде ТС клепают. Кто не владел настр=оящими японцами, тот поверит, кто владел, просто нахуй пошлёт.

Дальневосточники ржут над ТС.
Хотя, конечно, обгон пассажиром - так себе развлечение для пассажира )

потому же, почему и пропашные тракторы.
для уборочных работ на дороге с ПРАВОсторонним движением, удобнее иметь обзор ближе к правой стороне, чтобы лучше видеть мусор собираемый.
Для этого удобнее.

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 17.08.2019 - 00:13

Заебись, спрашивать пакса, можно ли тебе обгонять
А пакс долбоеб, или бухой, или не может оценить мощность твоей машины, и говорит " давай, жми", ты выруливаешь и встречка.... круто..
Такого аргумента от водителей тачек с рулем в бардачке я ещё не слышал

У вас другое государство.

В этом постулате забывают один момент... Они приезжают, покатаются по делам и уезжают домой, а не годами ездят по стране с другой сторонносостью движения

забыл добавить-
ГИБДД не поставит на учет такой переделанный автомобиль по причине отсутствия сертификации ,
а ее практически не получить из
перечисленных в теме причин.

ух прулененавстники беснуются, вот настоящие сектанты)))
у меня ваще 2 пруля))

Ну не знаю, мы на ДВ все ездим на правопульных и нормально обгоняем и большегрузы, и автобусы.

23 года на прулях, что я делаю не так? А по сути, хуета которая веста за лям нахуй не нужна, а те кто про хлам японский пиздят, те может на нормальных авто не ездили? Вон под окном стоит, 140 тыщ из них 82 тыщи в японии, нихуя кроме масла не менял, может какое нибудь авто так? Русские в рассчёт не беру.

За 60000 км ни один комплект колодок не пострадал? И диски прошли 150ткм.
Ни один ремень ни скрипнул?
Ни один фильтр не забился?
Тормозная жидкость сама влагу и продукты износа вытесняет.
Ну реально, узкоглазые знают какой-то секрет
Все детали сами регенерируются. Ремни приобретают нужную эластичность, и происходит наращивание трущегося слоя.
Волшебство, не иначе.

У врачей есть поговорка "нет здоровых людей-есть необследованные"
так же и с машинами.
Кстати, очень странно, сейчас на разборках появилось много моторов из Япии с пробегом 40-50ткм, японцы же для нас их берегли-эти машины. А вам продали с пробегом больше 80....

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 17.08.2019 - 00:39

Представь себе да. Ну масло в автомате поменял. Я те больше скажу, была синос 92 года, она да-же не ржавела, ездит до сих пор.

у меня передние обычно 60 тыщ и ходят, дицки 150 тоже вполне отходят.
ремни тоже кстати без проблем проходят такой пробег(не 150 конечно)))
а вот тормозуху положено менять каждые пару лет, это прописано в регламенте, в мурзилке, в идеале нужно соблюдать всё что там пишут))

Это сообщение отредактировал Jazz36 - 17.08.2019 - 00:47

"(М)ужик с рыбалки возвращается и рассказывает (Д)ругу:
(М) Блин тут сомика вытянул - полтора метра, весит 300 кг. За#бался его в багажник запихивать - не поместился, хвост всю дорогу по асфальту волочился.
(Д) Да я тут тоже на рыбалочку съездил, правда улов поменьше. Щучку вытянул - всего 100 кило, но вот распарывать стал, а у нее в желудке подсвечник серебряный и свечи горят…
(M) Ладно, слушай, давай я 100 скину, а ты свечи потушишь?"


намёк ясен?

угу, а фильтр ДВС и салона за 150ткм не надо менять.

На пробеге 150 тыс, по рекомендациям производителя АКПП (на авто), уже дважды должно быть поменяно масло.
По возрасту раз в 24 месяца менять тормозную жидкость
Раз в 36 месяцев охлаждающую.
РТИ уже либо в трещинах, либо отслаиваются.
Это не зависит от руля, справа, или слева.

Ремни ГУР, генератора, уже сточены до корда.


А так да, праворульные японки не ломаются. Они ж как самурайские мечи , куются из дамасской стали (которая кстати, из отходов была изобретена - читайте историю ), после сборки японскими девственницами пятнадцатилетними, в период цветения сакуры, их омывают слезами младенцев, и каждую машину касается своими священными устами император. После этого обряд завершен. Это дает ей вечную жизнь и способность не ломаться.

Это в вашей ЕРОПЕЙСКОЙ России, а у нас тут в Алтайском крае примерно 60%лр - 40пр%, помоек что с тем что с этим рулём надо запрещать, а вот нормальные машины пускай ездят. У меня к примеру Ипсум, поставил в него линзы ХЭЛЛА аналогичные х5 от БМВ, свет очень хороший, ни разу не моргал никто, а всё остальное по фиг. Кстати был у меня Фокус 2, ну его на хрен этот европомоичный автопром, не нужен мне такой левый руль, столько с ним натерпелся, хотя брал новым, одним словом "полуфабрикат". Кстати посоветуйте мне 7 ми местный автомобиль с АКПП, простым и надёжным мотором от 2х литров, доступным без заказа запчастями, и что бы были такие плюшки как сонары, камера заднего хода, климат и тд.., ну и пускай Б.У но не дороже 700 000 дороже машину не куплю принципиально, лучше уж в недвижимость вложиться.