Переставляем правый руль налево.

ха.
сам автор написал,что с леворука торпеду и соответственно всю печку с кондером ставишь и готово.
зеркало имеет угол,это даю. я так переделывал. просто разбираешь зеркало и огранчитель передвигаешь подальше или поближе и готово.
фары DEPO TIC тайваньские ставишь они уже под европейский стандарт.
Лень искать? ставь БИлинзы..
а на счет аварийки и прикуривателя,ЕРУНДА. вон. на мем леворуком авто все так же как и на праворуком,даже ручник,остался смещщен к пассажиру.и это с завода.
стеклоподьемники переделавыются,либо от лады корячат,либо проводку перепиновывают

правый руль запрещён?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вообще не парит правый руль. День за рулем и всё.привык.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Всякое про правый руль слышал, и со многим можно согласиться, но чтобы он был удобнее по обзорности, это уже извините, клиника, даже самые упоротые прулисты так не говорят.

От нищеты это всё

Размещено через приложение ЯПлакалъ

нет, наоборот. это армяне писали статейку

Самое интересное начинается в ГИБДД при постановке на учет.

Изуродовали машину.

Рассказал бы лучше как японский холодильник на европейский переделать

кроилово ведет к попадалову

Что в твоем понимании обзорность?Я вот лично могу прижаться безопасно к краю полосы в право и посмотреть что впереди,не говоря уже про глубокие изгибы трассы влево или в право .
А что в твоём понимании обзорность,мой юный пешеход?)))

Не ожидал я такой срач. Тема видать актуальная...

Уважаемый, какие нафиг армяне? Я русский. Виноват, живу в Казахстане , родили тут СССР страна тогда называлась )))

Были праворучки, были(и есть) леворучки. И даже помогал перегонять альфарда с перекинутым рулём из Армении. Откуда повылазило столько народу с криками про пейсдатые праворукие машины, вообще не понимаю. Статья то вообще не о том. Она о том что перекидки руля зло. И в Ереване я в этом воочию убедился. Такого количества колхоза я в жизни не встречал. И против покупки этого альфарда был, хотя он и не самый колхозный, дубайская переделка.
Говорил брату - ахпер, не лезь в этот блудняк с перекинутым, это зло злейшее. Вот смотри, повезло как, есть эльгранд 3.5л в заводском состоянии, по Армении считай и не ездил, ввезли прям четко до запрета ввоза прулей. Возьми его, ахпер, его воооозьмиии. Но нет, бляхамуха, взяли альфарда.
Пока перегонял его, проклял все, печка не пойми как работает, температура или на максимум или на минимум. Трабл явный с забором воздуха снаружи, трапеция дворников от праворукой, полстекла водителя грязная. Тормозной узел вварен анатомически неправильно, нога давит не на плоскость накладки, а на ребро, я себе блять мозоль на ступне почти натер, ботинки с подошвой тонкой. До кучи прикуриватель не работал, во заебись ехали, без навигатора по станицам, в Грузии вообще потерялись. Это я сейчас перечислил отнють не все огрехи перекидки, их реально очень много. И это ещё дубайская перекидка, с переносом вут с гтц справа налево, а ведь есть варик что вут на месте остаётся и тянут к нему магистрали, блеааать, просто жесть.

Дрочерам правого руля кстати со всей ответственностью готов заявить, дрочеры вы и есть. Нормальные люди честно признаются что ездят на праворукой тупо не от хорошей жизни. Это я вам как бусовод и короловод с правым рулём заявляю. На трассу эти машины выезжать не должны. Пожалейте нервы встречки и пассажира переднего, кирпичами же срут время от времени и те и другие.

На Альфард рейка камри ставится. Тормоза через вал поперек всей машины. Панели давно делают (в гаражах или на мелких производствах), пластиковые как положено, кривоватые слегка.

Нахуйя*?

Всю жизнь езжу на пр, расположение руля вообще не напрягает, а качество и комплектация очень радуют.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Потому что они нахуй не нужны, прекрасно всё обгоняется с правым рулем, дистанцию ток побольше немного нужно держать перед обгоном.

лично мне плевать на ваз,на прули и тд. у вас какой автомобиль? модель,марка,год?

Хорошая попытка от кремлеботов остановить армянский импорт!
Законов заранее придумать не смогли, теперь пытаются пропагандой заткнуть дыру.
Это вам не пенсионный возраст поднять одним росчерком пера, тут думать придётся!

FX50S

может,потому что в России 98% леворуких авто? не?

Ахаха...
А пассажиром - на левом переднем сиденье по трассе поедешь?
Когда водитель перед обгоном спрашивает тебя - "ну, шо там, можно?", а потом - вот, прямо тобой, как куклой на капоте свадебной машины, со встречкой разъезжается.
А ты сидишь на самом опасном месте, но никак не можешь влиять на ситуацию.

Ты вот это всё напиши в единую роиссю, лично вождю, недимону.
Думаешь от хорошей жизни асфальты люди кинулись покупать в Армении?
Покупают из-за того, что дешевле и с налогами ситуация другая!
Никакая пропаганда не убедит человека работающего на межгороде купить логан2 с салона вместо асфальда из Армении, если цена последнего ниже на пару сотен тысяч рублей, а вместимость больше в два раза.
Учитывая цены на новые авто, к нам скоро б/у транспорт завозить будут из ЮАР или с кем мы там ещё сегодня дружим, Индией например.
Правящее сообщество ограниченных лиц опять малость стоя обделалось, не те законы принимали! Бывает.

российские трактора все праворукие с завода и не парятся. хули нам-то? мне на правом руле в одного удобнее, на левый привыкал дольше. 10 лет катаюсь на левом, сажусь за правый и как в тапках домашних

Есть тьма очень толковых машин, созданных исключительно для японского рынка.
Яркий пример: Toyota Corolla Fielder. Недорогой неприхотливый в обслуживании универсал. Веста SW тут не просто курит в сторонке - а реально сосет по сравнению с этим авто. Причем по всем показателям. Безопасность, экономичность, экологичность, недорогое обслуживание.
Появись такой автомобиль с левым рулем на российском рынке (даже с локализованным российским производством) - автоваз перестанет продавать "весту" от слова совсем (точнее ее перестанут покупать но тоже от слова совсем). Может поэтому их и не локализуют.
И таких примеров - тьма.
У японских Тойот каждая вторая имеет гибридный аналог. Та же Камри есть гибридная. У нас, в России, перестали официально продавать даже Приус. Зачем развивать гибриды и электрокары? Господам из Газпрома надо продавать нефть, бензин и газ. Жрите то, что есть. Насмотрятся всяких илонов масков и начинают думать о будущем.
Одна проблема - пруль. Есть определенные неудобства, но опять же, все зависит от "прокладки между рулем и сидением".
ПС: По теме: Перекидка руля - это еще большее зло, чем легендарные ВАЗовские тормоза
ПС2: Да, я прулевод, нас в Сибири таких много. Велкам!

Это сообщение отредактировал Fimka81 - 16.08.2019 - 19:10