Переставляем правый руль налево.

Кадиллак Эскалейд=Шевроле Тахо.

Это сходу вспомнилось

Это сообщение отредактировал Честныйбумер - 17.08.2019 - 01:03

У авто этой десятилетки ценники далеко за 700 вроде, не ?

Что-то я очень сомневаюсь, что человек согласится сменить Ипсума на Тахо. :))) Абсолютно разные машины. Выигрыш в клиренсе и (не для всех) внешнем виде нивелируется двух-трёхкратной разницей в стоимости содержания. Топливо-страховка-запчасти-налог-ремонт-обслуживание. Дороже будет всё.

"Юный пешеход" накатал наверное с пол миллиона километров за рулем по дорогам десятков самых разных стран на самых разных ТС - хобби у меня такое. Если ты такое называешь юным пешеходом, то ты - старый дуралей.
Странно, что ты, будучи водителем, не понимаешь что такое обзорность. И еще более странно, что ты её интерпретируешь таким образом. Но несомненно можно и из закрытого багажника глядеть в щелочку и орать что так удобнее, чем за водительским местом слева

Это сообщение отредактировал Dime - 17.08.2019 - 02:40

Прули как всегда гнут свою линию, ну а то что они всех слепят фарами, они тактично умалчивают.))

Был Ипсум с правым рулём, никаких заморочек. Ко всему привыкаешь. Переделывать его на левый руль и в голову не приходило.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Слепят колхозные ксеноны, при прохождении техосмотра корректировку делают в обязаловку, по крайней мере у нас так.

Да все ты так делаешь.... Похуй на весь мир с его Международной конвенцией о безопасности дорожного движения
Прулеводы всех умней

Да это у прулеводов обычно пердак пригорает
Набигут в темы и давай слюнями брызгать

Я могу сказать с уверенностью на 100%, что правый руль костерят в большинстве те, кто на нем вообще не ездил. Ибо человек севший за руль с правой стороны понимает, что проблемы тут нет совсем.
Я в своё время боялся пруля на механике. Все время казалось, что левой рукой переключать не удобно. Но пять лет назад по бросовой цене досталась королла пруль с мешалкой. Думал перепродам если что. Оказалось проблемой 5 минут. Через 5 минут я уже и не думал об этом. И так получилось, что сменив 13 машин (11 из которых пруль), только сей час взял автомат. Тобишь в правом руле проблемы нет!!! И нехуй ебать мозги!!!

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Смотрел видевы на ютубе по этой теме, много там понаснимали. Большинство из них с подтекстом типа: ох я систему натянул, за копейку канарейку да еще и смотрите мне перекинули все с права налево и ваще каеф! Но один чувак какраз рассказал правду как в старпосте. Но там побольше жести было, например что куски торпеды вырезают, переностя куда надо, чтобы леворуль получить и далее обклеивают кожей.. Это кабздец, я б близко к такой машине не подошел. Еще там говорилось что педальный блок криво вваривают и педали очень высоко, нажимать неудобно и ваще нога об болт какой-то там трет... Еще некоторые не имеют леворульных аналогов и рейку берут от более менее подходящей тачки и путем болгарки и сварки делают ее на другую сторону. Так же там было что тип вот есть аналог леворульный с которого бы рейку можно взять, но это 250 баксов, дорого и поэтому мне тут перепилил Ашот и приварил как надо... Ну и ваще там цену называли что за 350 баксов вся переделка, думайте сами что там начудят.

Мне больше по душе рассказы Ивана Килина про пруль, но не пойму я как его оформлять.

Это сообщение отредактировал IvBerezin - 17.08.2019 - 05:02

Доладно? То есть берешь такой с аналога:

- пара сидений (ато регулировки будут со стороны туннеля)
- фары
- жгуты проводки
- рейку
- педали
- карты дверей передних
- подрулевые (стрекозу)
- торпеду
- трапецию с поводками и щетками(иначе смотреть через грязный угол куда дворники никогда не дотянутся)

возможно зеркала и еще чего забыл.
И такой под пиво за пару вечеров все перекинул, не проблема.
Или всеж начнется песня типа: ой да ладно, там мелочь типа что седла просто местами поменяю, воздуховоды распилю и пересклею, фары вообще незачем менять а вот рейку куплю из всего списка и буду говорить всем что там копейки и вообще упоминать не стоит.



Это сообщение отредактировал IvBerezin - 17.08.2019 - 05:56

Не уловил связь между армянскими номерами и переделкой руля. Да и основная часть как бы возникающих после этого неудобств обычные для правого руля и без переделок.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Сейчас курилы отдадим и хуй запчасти пришлют эти ребята с японии

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Автор только одно не указал, что руль меняют не покупатели, а барыги армянские, т.к с недавних пор на армянский учет ставят только левый руль. Вот и все вопросы "зачем" отпадают.

Это сообщение отредактировал Petrucci - 17.08.2019 - 06:51

Я хуею. "правый намного комфортней во всех смыслах". Почему тогда автопроизводители вообще делают леворульные машины? Делали бы только удобные праворульные.

У меня стаж 12 лет. Из них половину проездил на праворульках. Последние года на левом руле, на косорылую даже пересаживаться не хочу. Во-первых не удобно для меня, во-вторых, хоть и живу в Сибире, но праворуких у нас с каждым годом все меньше и меньше, 1 из 5, т.е в нормальном состоянии уже не найти, да и альтернативу правому рулю найти сейчас уже можно, выбор большой.

Это сообщение отредактировал Petrucci - 17.08.2019 - 06:57

Действительно, хуле с вами спорить, которые отрицают элементарные понятия геометрии и доказывают про право и лево это одно и то же

Качаем ЯП для Android!

Конечно правый руль при левостороннем движение обладает лучшей обзорностью. Как можно в этом сомневаться? Все мировый автоконцерны дибилы и вредители.

Только ебланы и нищеброды покупают поезженное коморульное говно. И не пиздите мне тут, что это суперверсии для внутреннего рынка. Вы опасны на дороге, суки вы тупые.

Если это такие пиздатые тачки, кто из вас купил машину с новья в Японии?

Ну вот и доедайте помои, прули блядь.

Ты какой-то мазохист. Бычишь, барагозишь, дерзишь. Тебе полну жопу шпал уже напихали и попросили аргументированно свою непопулярную точку зрения обосновать. А ты чего? Вскочил, отряхнулся и опять заорал :Пидарааааасы!!!! Тебе понравилось чтоль?

Качаем ЯП для Android!

Вот эта часть порадовала.
Уважаемый знаток, посоветуйте мне аналог имеющегося на данный момент пруля - надёжный полноприводный микроавтобус с высоким клиренсом, 8 мест, пригодный для выездов на природу семьёй с вменяемым ценником. :)))
Шпалеры, вы хоть машину посоветуйте! :)) Или сложно всё-таки леворукий аналог подобрать? :)))

Это сообщение отредактировал IntCrafter - 17.08.2019 - 09:03

Условий таких не было названо. А дороговизна, значит денег мало. Вот мы и подошли к причине покупки пруля-дешевизна. И не более того.

У Вас явно никогда не было в пользовании настоящего хорошего праворульного японца. Земляки-дальневосточники, занимавшиеся машинами, когда стали прижимать правый руль, мотивируя опасностями и прочими прелестями, начали пробовать пересаживаться на левый руль. Матов я слышал много. По общему мнению леворульные версии в подмётки не годятся праворульным. По личной оценке, из того, что было возможность пощупать своими руками, леворульные Прадики и Камри даже в максимальных комплектациях существенно уступают праворульным аналогам. Это касается и богатства оснащения и качества исполнения. Это факт, и спорить с ним сложно.

Это именуется рациональный подход к финансам. Если можно получить больше и лучше дешевле, значит это верное решение. :)