Задолбали сварщики и LED-дрочеры

Вроде с колёс охотиться нельзя?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кстати на херовых дорогах бывает и штатный ксенон или лед коротко слепит, корректор не успевает.
А зимой в говнах- автомат на матричном свете тупит, ибо камеры засирает, приходиться руками на *полный* ближний уходить, а не *коридор* на автомате.

Ныне появились долб***бы, которые ездят с отключенными задними габаритами. Это блять, что за ебанутые? Уфа, если, что

Был даже ксенон без линзы, вроде у *глазастого* мерина. Но это редкость, конечно.

Портянка длинная, но дьявол кроется в деталях.

Деталь такая - ни один инспектор ДПС не является ЭКСПЕРТНОЙ организацией и не является экспертом, который может определять "вот всё это" на глаз. Определять степень несоответствия может только эксперт технической экспертизы, а сама она должна проводится в специально обустроенном месте, чаще всего на станции техосмотра, которые все давно отменены.

Во вторых для этого инспектор должен пройти обучение и получить "диплом" установленного образца о том, что он является таким экспертом.

Фиксация несоответствия осетительных приборов, их характеристик и расположения не входит в перечень обязанностей инспектора ДПС.

Всё.

Поэтому говноксенон, светодиоды всех видов и прочая иллюминация так и будет ездить по стране. Пока не будет политической воли всё это прекратить.

молодец! всё правильно написал. теперь засоветуй, что делать с каенами всяческими и туарегами, которые бывает штатной оптикой слепят так, что "сварщики" завидуют? (кста они и ставят то колхоз тюнинг по ому что есть кому завидовать)

Это блядь дхо. Спереди светит полупидарская гирлянда диодов, жопа интимно затемнена. Все законно.

Источник геометрически различается у нити накала и линейки светодиодов.
Компромисс возможен, но не более того.
Фара(или модуль с линзой) должен быть спроектирован под светодиоды.

меня недавно солнце ослепило.
решительно требую лишить и конфисковать!

У меня на Октавии ЗАВОДСКИЕ стоят линзы БОШ с омывателями и с автоматической регулировкой (не знаю как но они шевелются), один хер ночью с БЛИЖНИМ на трассе постоянно моргают,

В Нерезиновой очень много тачек с штатными светодиодами и ксеноном, деньги..
А внутри МКАДа и рядышком- можно вообще с любым светом ездить, освещение-с.

Была недавно тут тема, про обязательный то.
Все как один были несогласны.
Ну что вам сказать, получите и распишитесь.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А чего автокорректор не прикрутили? Вроде не сильно дорого то.
А вот если бы матричник с камерами- так вообще красота, но дорого нах...

На городских освещенных дорогах- многие проебывают переключение с ДХО, если автосвета нет.

В Финляндии каждый второй авто оборудован "мега-светом". а на фуры вообще киловатты света ставят - на трассе ощущение создается что навстречу "восход солнца" едет. и ничего. никого не расстреливают в канавах.

на фото (мое личное) на шкоде доп лампы - в каждой (!!) 2 ксеноновые ламы. лично заглядывал - было интересно. и так везде.

Это сообщение отредактировал Androll - 8.12.2023 - 08:23

Помнится, у меня батю на техосмотре инспектораы хотели настойчиво завернуть из за ксенона в рефлекторных фарах. Пришлось даже в автосалон звонить и просить их подтвердить, что на Субару Форестер SH заводской ксенон на ближнем идет в простой фаре без линзы

ТС- Нытик.
Купи себе чёрные очки и не плач.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Иди обниму.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Меня сейчас новые китайские брички бесят, которые слепят просто пиздец как. Записал их в коллектив пидарам ледсварщикам. Как их сертифицировали то? Это

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Давно мучает вопрос - какие я могу поставить лампы в ближний свет и габариты без замены самой фары. Если есть в теме действительно компетентные специалисты - ответьте. Сейчас везде стоит галоген. Прилагаю скрин из инструкции на автомобиль.

Согласен. Уже вторая Нива и свет печальный со штатными фарами.Поднимаешь корректором, чтобы получше освещалась дорога,начинаешь слепить встречку.Сейчас поставил диодные фары(дхо и поворотники на фарах не стал подключать), корректор в пол , никого не слепит и видно прекрасно + ПТФ уже не надо включать

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Дурачки которые ставят эту парашу скорее всего не в курсе, что в случае ДТП и последующего разбора полётов, при спорной ситуации, на них повесят всех собак мотивируя это формулировкой "управление неисправным транспортным средством и т.п."...

Ооооооо, эталонный ублюдок!
Все признаки налицо!

-замазанная говном лобовуха, чтобы не было ни в коем случае видно прыщавого сопледрища
- нештатное сварное оборудование в головных фарах
- дополнительная сварка-полуавтомат вколхожена там, где получилось

на жопе петуха 99% мигает стоп-сигнал, зазывая партнеров

Я полностью согласен с автором!

просто мало кто знал, что антистатика должно висеть минимум два (справа и слева) для лучшего заземления, ну и так "красивше"