Банды и «слепые зоны». Что пугает российских дальнобойщиков?

понимаешь, какая фигня, ты перечислил профессии с приличной расходной частью.
и если у всех троих, начинаются проблемы с деньгами, то первое, на чем экономят, это резина... а экономия на резине и у дальнобойщика и у таксиста и проститутки, может обернуться катастрофой для окружающих)

Подожди, ну так всё же получается оплачиваем мы, а не дальнобой, так почему же плачет он?

Ну оглядитесь вы, друзья, вокруг. Ну посмотрите с кем рядом вы живете.
Не знаю как вы, но у меня 70% прекрасных и замечательных людей. Не всегда мы находим общий язык в темах политики и религии, этики и музыки, но это замечательные люди. Остается 10% абсолютных дебилов и 20% промежуточных, которые сегодня так, а завтра ровно наоборот.
На дорогах страны именно эти же люди. Странно, что некоторые пытаются всех сгрести под одну гребенку. Кроме того, из 70% замечательных людей есть огромный разбег по темпераменту, по психическим отклонениям (нет психически здоровых людей, ибо нет четкой границы психического здоровья и не здоровья. По шкале от 0 до 100 мы точно знаем, что от 0 до 10 и от 80 до 100 - больные психически люди. остальные вписываются в 70% условно нормальных людей).
Я проездил не один миллион километров по дорогам. Видел, когда еще не было видео регистраторов, много трупов и частей человеческих тел на асфальте. И хочу сказать, что в ДТП всегда есть хотя бы один еблан, который нарушил разумный закон.
Вот пример: корефан улетел в кувет. Попал в больничку. Прихожу к нему и спрашиваю - почему? Он отвечает: Ну, братан, 20 км осталось до дому. Спать хочу шопиздец. Ну бля все семечки перегрыз, ну музон включил на полную, думал 20 км доеду. Хуй там - отрубился. Нормальный чел. Из него бы гвозди делать. А вот так обмешурился и переоценил себя.
Я к тому, что люди разные и относиться надо к каждому случаю с пониманием.
Для этого и шайбы дальнобоям обязали липить и джипихи клеят сейчас.
Не надо вынуждать людей идти на крайние меры чтобы выжить.

Это сообщение отредактировал Данублинс - 30.08.2019 - 18:38

по обочине. Естественно, не "согласно ПДД"

магнитовская ремзона что ли?

Это если в международку не ходишь, тогда в принципе многие весовые можно через ебеня обьехать, а пойдешь на Евросоюз, по-любому прям на весы на границе приедешь. И пиздец, можно и на досмотр там уехать, ну конечно, не так чтобы уж 100%, но некие шансы имеются.

Но это еще хуйня, границу до палки можно и трое суток стоять в колейке, чтобы в ЕС зайти, если с обраткой то 500 рублей надо положить минимум, плюс еще рентген 100-200 руб., и попробуй блять не дать денег, я как-то на рентгене не дал нихуя, когда с Евросоюза на Россию заходил, и пиздец нахуй - сразу бля на досмотр поставили. Я потом на границе 5 дней дрочил сидел, пока бля выгрузили, пока пересчитали... А так с ЕС в Россию чтобы зайти это на 1000 рублей положить минимум, причем похуй абсолютно - есть у тебя действительно косяки или нету, им надо будет - они найдут причину доебаться.

И нихуя им не сделаешь таможне этой , они хотят работают, хотят не работают, им похуй, поскольку на окладе они, что одну машину пропустят, что 10 машин им допизды, и никто их там нахуй не контролирует, вот бы блядь кого выебали бы за все хорошее.

А так да, я если есть возможность весовую обьехать, я так и поступлю, и не потому что у меня перегруз или еще что, а чтобы не доебались под надуманныым предлогом.

Дальнобои гонят на легковушки, те гонят на фуры. Идиоты везде.

Не догоняю другое: там в начале было сообщение, что Магнит и КБ установили строгие ограничители скорости и е6ут водил за превышение, и там же жесткие или урезанные сроки по доставке груза, вплоть до штрафов.

Я никуя не понимаю, кто больше Ган Дон? Водила который летит чтобы не получить штраф или компания?

Такой расклад совсем не располагает к безопасности на дорогах.

А дальнобои, да, еще те мудаки. Из тех что видел за последние месяцы, ни одна падла еще не включала поворотники. И это еще цветочки.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Бля! Я этих КБ дохуя видел на том же Новорижском шоссе, не знаю как там у них со сроками, но часто их видел на парковках стояли, например перед Куньей, не сказал бы имхо что они жопу рвут...

Ездят они действительно 70 или 80, я думаю это типа машина меньше всего топлива потребляет при этом скоростном режиме, поэтому их начальники пидарасы заставляют так ездить, думаешь водиле есть резон 70 тащиться, ну может быть и есть, смотря как платят, мне 70 некомфортно было бы, я 90 держу обычно. Меньше это если дорога очень разьебанная. Я просто знаю одну контору, там они якобы определили что при 70 км/ч ихние машины по трассе меньше всего топлива расходуют, так что они водил так и заставляли ездить, а разницу в бабле себе в карман ложили, а все потому что жадные пидоры.

Похоже, пару гектаров, в городской черте, с коммуникациями.

Дальнобои жадные, шо писец. Мне надо привезти груз из Забайкальска в Москву. Звонит мне владелец машины он же водитель.
-Стою, грит, в Забайкальске готов ваш груз привезти.
-Спрашиваю, сколько хочешь?
-Ну за тристаписят без НДС готов привезти.
-Я отвечаю, что мне везут за 220 000 с НДС. А поскольку для тебя это обратка, то могу предложить по стоимости топлива плюс десятку ставку.
-Не говорит, мало.
И тут у меня возникает вопрос - а с хуя ли ты хочешь за рейсы туда - обратно одинаковые деньги получить? Ну стой дальше в Забайкальске, живи в машине и проедай свои деньги. Я лучше отдам 220, но проверенному перевозчику чем за те же деньги но тебе.

А ничего другого кроме как баранку крутить и детей строгать Дениска не умеет.
Если ты весь пиздец такой бедный несчастный - нахуя ты себе и семье жизнь усложняешь новым ребенком?

Чем больше узнаю таможенников - тем больше нравятся гаишники

500 км за 10 часов? Он че, дорогу мимо Ростовской АЭС не знает? Или через Котельниково ездит?
А-а, онже местный - нахуя ему навигатор, он дороги еще с детства помнит. А то, что новые дороги строятся - это для таких "профидолбодальноебов" будет открытием

Ну и кто здесь жлобится? Хочешь, чтобы работали за еду? Будут тебе возить за еду. С вероятностью прибытия вовремя, и вообще на место в 10%...

нет, ремзона своя ИПшная, а фуры бывшие магнитовские, теперь за ними мы доезживаем.
кстати маны очень крепкие машины, сыпется по мелочи, но доедет.

на парковках средь бела дня и в другие час-пик часы машины эти стоят - время по тахографу отдыхать. Нарушишь? - потом любой гаишник (колонный начальник в парке, или внутренняя проверка) сделают распечатку карты водителя - а там нарушение режима труда-отдыха - и штраф!!!

Слышал пословицу в Германии....МАН - единственный в мире грузовик, который на свалку едет своим ходом

Блин...езду по трахографу можно охарактеризовать фразой...

Надо спать когда не хочется
Надо ехать когда спать хочется

Всегда считал что тахограф должен быть прежде всего в голове

десятка ставка? Это 10 тысяч? За работу? Ну и кто тут жадный?

Так обьясни почему со слов этого же дальнобоя, расценки на перевозку упали, хотя И Платон пришел и топливо подорожало?

200 рублей в паспорт и никто шайбы или карточку смотреть не будет, за редким исключением, да и то заявил что таха не работает, а там и штраф меньше, и все. 500 рублей вроде, или 1000 рублей если таха неисправна.

Ну мы бы не стояли, я часто пустым назад в ЕС шел, чтобы не везти за копейки обратку пидорам.

Или шли пустые с Сибири на Москву, там обратку брали. Поскольку по-любому через Москву назад идти надо.


Это сообщение отредактировал T3RDM - 30.08.2019 - 22:29

Потому что некоторые одаренные личности, воспринимают командировочные, как ещё одну зарплату. Я его спрашиваю - ты когда стоишь у нас в городе, на что питаешься?
Командировочные, это плата за неудобства! Доплата к зарплате!

а теперь от обратного:
сейчас есть платон, топливо стоит в полтора раза дороже, другие сопутствующие расходы, а цены на поездки при всём при этом снизились сейчас в полтора раза; а дальнобойщики говорили-кричали-плакали, что всё только подорожает, оказалось наоборот, дикий рынок транспортировок цены только завышал и налоги прятал; теперь перевозится не меньше чем раньше, но почему-то дешевле, и на дороги "грузины" регулярно скидываются, значит, раньше кто-то сильно много хотел ухватить;

насчёт смысла командировочных ты прав на сто процентов, но иногда эта доплата полученные неудобства вообще не компенсирует; дальнобои подписываются авто далеко довести, а не питаться впроголодь и ночевать где попало; сейчас можно же деньги человеку вообще в руки не давать (по крайней мере большие, какой-то нз нужен, но не сотни тысяч), просто оплачивать ему плановые остановки по пути, все чеки собрать-сохранить и разложить по порядку дат -- часть работы, и вообще не трудность;