Банды и «слепые зоны». Что пугает российских дальнобойщиков?

Бля! Я этих КБ дохуя видел на том же Новорижском шоссе, не знаю как там у них со сроками, но часто их видел на парковках стояли, например перед Куньей, не сказал бы имхо что они жопу рвут...

Ездят они действительно 70 или 80, я думаю это типа машина меньше всего топлива потребляет при этом скоростном режиме, поэтому их начальники пидарасы заставляют так ездить, думаешь водиле есть резон 70 тащиться, ну может быть и есть, смотря как платят, мне 70 некомфортно было бы, я 90 держу обычно. Меньше это если дорога очень разьебанная. Я просто знаю одну контору, там они якобы определили что при 70 км/ч ихние машины по трассе меньше всего топлива расходуют, так что они водил так и заставляли ездить, а разницу в бабле себе в карман ложили, а все потому что жадные пидоры.

Это если в международку не ходишь, тогда в принципе многие весовые можно через ебеня обьехать, а пойдешь на Евросоюз, по-любому прям на весы на границе приедешь. И пиздец, можно и на досмотр там уехать, ну конечно, не так чтобы уж 100%, но некие шансы имеются.

Но это еще хуйня, границу до палки можно и трое суток стоять в колейке, чтобы в ЕС зайти, если с обраткой то 500 рублей надо положить минимум, плюс еще рентген 100-200 руб., и попробуй блять не дать денег, я как-то на рентгене не дал нихуя, когда с Евросоюза на Россию заходил, и пиздец нахуй - сразу бля на досмотр поставили. Я потом на границе 5 дней дрочил сидел, пока бля выгрузили, пока пересчитали... А так с ЕС в Россию чтобы зайти это на 1000 рублей положить минимум, причем похуй абсолютно - есть у тебя действительно косяки или нету, им надо будет - они найдут причину доебаться.

И нихуя им не сделаешь таможне этой , они хотят работают, хотят не работают, им похуй, поскольку на окладе они, что одну машину пропустят, что 10 машин им допизды, и никто их там нахуй не контролирует, вот бы блядь кого выебали бы за все хорошее.

А так да, я если есть возможность весовую обьехать, я так и поступлю, и не потому что у меня перегруз или еще что, а чтобы не доебались под надуманныым предлогом.

Ну они не только на левак работают, а в первую очередь на оклад, левак это другое, 1000 рублей это взятка сверх оклада. Можно правда выебнуться и не дать денг, просто проходить будешь на несколько часов дольше, 100% на рентген похуяришь, не все им платят вообще-то, коллеги вон стоят на рентген очередь, я лично не стоял ни разу, лучше 1к положу, нахуй мне мудиться стоять что-то там, рентген это ебаный. Им на самом деле нихуя не все подряд бабло дают, основное все-таки это оклад у них, и от количества машин он не зависит никак.

Я был бы не против, если бы таможня была бы платной и за эту 1000 рублей пропускали бы быстро и без проблем, не выискивая надуманные предлоги чтобы доебаться и содрать взятку, например в Беларуси никому ничего платить на лапу не надо и при этом они не доебываются ни к чему, и это все бесплатно.

Международка это вообще несколько иная тема, чем перевозки внутри России.

Бывает и работают в убыток в надежде на крупный заказ или сотрудничество. Ведь у каждой услуги есть себестоимость и сверх этого начинается прибыль и те же Яндекс таксисты которые везут за "100" рублей условно не всегда в прибыли, но везут что бы не потерять рейтинг и баллы.