Отец купил своему сыну, который только что закончил школу, убитую Volvo F6 и вместе восстановили её в идеал

Сам таких полно знаю, не продавцы, а менеджеры. Вопрос, про то, что сейчас очень трудно найти адекватного человека в любой области.
Сейчас, все водители, они даже не знают как посмотреть износ колодок на ппц, а вопрос, когда мне масло менять и какое там оно, уже не раздражает.
Посылаю учить букварь который за три года лежания в бардачке и не открывался не разу.
На даче татжик подвал копает, высшее образование, юридическое. Стоило его папе две штуки зелени.

А для чего?

oldpipe

Насчёт армии согласен.

Не, а че тут такого? Как раз парню и купил, кому же еще?
пока сын будет учиться, батя будет работать на этом грузовике и зарабатывать на учебу сыну.

Что, у щеночка голосок писклявый проснулся?
Лужу вытри, пованивать стало.

Довести до ума кунг как я понимаю, желания не хватило?

Ведем, ведем, это все продолжение истории о "замечательной раме, которая еще мильон лет походит". Автомобиль это не только рама (хотя и она за 40 лет претерпела ой-ой-ой), но и другие части и агрегаты

Значит это будет грузовик выходного дня для клубных покатушек))))

Ачотакова?
Жизнь узнает,познакомится с любовью плечевых,может семью заведет.

Респект землякам

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Девчонок цеплять. А в кузове пативен устроить. Охуеют все.

Что-то я не пойму народ... Вроде как недовольны...

По-моему, все отлично. У отца - руки "оттуда", и сыну свое умение передал.

Понятное дело, что убитый 40летний грузовик - это не "только что с конвейра". Надежность его, даже с подобным капремонтом - не слишком высока. Но если не перегружать, если следить за состоянием агрегатов - он еще вполне может немало послужить.

Другое дело, что сейчас водители все, сплошь обабились. Не знают, как колесо накачать, за замену масла - уж и говорить не приходится... Чо, бабла много - могут себе позволить... Но, слава Богу, есть и другие, кто, несмотря на небольшой доход - вполне может обслуживать грузовой автомобиль.

escprint

Дружище, я так понимаю, что при выходе нового Айфона на рынок, старый ты срочно выбрасываешь?

По мне,так парень в процессе ремонта приобрел сразу две профессии. Научился водить грузовик,и научился ремонтировать его. Полезный опыт.
Да и машинка неплоха. Да,по регионам не поездишь,но ту же еду с оптовки по местным магазинчикам повозить можно. А главное-это старый дизель,без всяких там мозгов и Евро-3,4. Такой хрен сломаешь.

схуяли он новые переживет? Всё же 80% деталей осталось старых = кот в мешке.

40 лет.
и да, ты будешь смеяться, у меня Nokia X2 :)

Там несущая рама как швеллер толщиной. Ей надо 100 лет что бы она сгнила.
Кабину подлатали, да косметику навели.
Хорошь хуйню нести!
Это как раз новые авто делают из фольги блять, что при обгоне фуры её мотает потоком ветра.

Диванные эксперты хуле


Это сообщение отредактировал msconfig47 - 3.09.2018 - 11:07

лучше чем за учебу сына платить, с армии придет будет дальнобоить

Средний срок службы пассажирского Боинга - 25 лет.
Грузового - 35 лет (!)

Понятно, что срок службы не по годам считается, а по циклам, но по временной статистике так и выходит.

а через неделю езды на свежеокрашенной машине сгнил блок в месте стыковки с гильзами

Красабчики

Нее! По 30! Честноспизженную!

Уже не факт, что у него есть варианты.

А когда это татра работала в СовТрансАвто?просто интересно знать,может я что то пропустил когда читал про это:(

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Тони Робинсон, ваш семинар закончился, хватит уже нести чушь. http://www.yaplakal.com/forum2/topic1836621.html