«Москвич» в дисконт не верит. Почему резко подешевевшие кроссоверы не пользуются спросом?

В автосалонах резко подорожают коврики...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Какие на хуй миллионы? 500-600 тыщ за глаза.

Хз что за машина, но цена для внутреннего рынка неадекватна,. Причем в разы.
По отзывам - тоже не ахти.
Мне было бы интересно почитать, кто ездил на нем, как на служебной машине, а не личной. И имея практику, что до этого ездил на немцах, японцах ИТ.д.

Похоронный бизнес?

Ну правильно. Так аутлендер какого года-то был? Я себе первый субарь купил в 2007, 10-летний. Ну разъебал по неопытности, но пару лет откатал до этого, тож никаких проблем. А вот следующий Субарь, который уже 2007 г выпуска был, вот тот уже мозги поделал - каждый год и не по разу приходилось в подвеске что-то менять. Вроде и по мелочи, но все равно деньги и заебно.
А так-то я сейчас и на Патриоте 7 лет почти уже отъездил. Даром что почти не ухаживал, но и то, как говорится, на ходу. А если б ухаживал, так конфетка была б) А уж сколько говна на патриот в инете льют.. Так что и с китаем думаю огульно в говно записывать не стоит. А насчет з/ч - ну совсем ноунеймы не покупать просто да и все..

Во-первых, никому он не нужен потому, что даже со скидкой он будет в два раза дороже, чем в Китае. У нас даже для якобы "российской" машины нет поблажек по несправедливым пошлинам и всяким утильсборам. И это бесит. Некоторые психологически не могут преодолеть и принять этот факт.

Во-вторых, непонятна судьба этого российского автомобиля. Сейчас это всё профанация, а завтра вдруг китайцы нам не братушки уже, и чё тогда? Чё с машиной делать? Как обслуживать? Она уже очень скоро потребует обслуживания. Мы даже шильдик в Китае делаем

Чо тут думать! В три конца минимум накрутка, иначе можно не начинать. Чай не Германия.

Херовенько у вас с финансовой грамотностью. Такими странными действиями можно добиться только еще большего раздувания цен на вторичке, пока они не начнут догонять первичку.
Выше уже писали - отсутствие конкуренции в виде новых немцев, японцев и корейцев позволяет не особо стесняться с накрутками. Ну и плюс поборы...
Дешевенькая бричка за миллион при двигле 1.8 и 150 л.с. мощности облагается поборами еще почти на миллион. Это только за ввоз...

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А я с 17-го)) Двое детей, в СВО не участвовал, живу слава богу не на ДВ)) Так что на госпрограмму рассчитывать нечего. Джулион полноприводный, не совсем пустой, где-то 2 350 000... А на моноприводе с нашим замечательным губером в Питере зимой хуй припаркуешься во дворе.. так что ждемс)

Как бы так помочь отечественному автопрому, ничего у него не покупая 😎

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Вчера только у дома два старых лифана рядом стояли, че-то подумалось, что новые модели на глаза не особо попадаются. А если через пару лет нынешние москвичи пропадут так же? И никакой сервис их чинить не возьмется, а запчасти только с разборки достать можно будет?

Вот поэтому рука к кобуре и тянется. Суки вонючие, дайте жить народу! Налогов вам мало? Пиздить поменьше не пробовали? У нас же половина бюджета воруется минимум, может больше, хз... Изнутри видел, не по телеку...

Я не такой богатый, чтобы покупать китайскую машину

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Если бы они стоили 500-600 тысяч,пользовались бы спросом.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ничего. Тут только из Авроры стрелять, а то скоро и китайца не купите)

Как будет цена на москвич 700т.р. я подумаю, возможно запишусь на тест-драйв даже.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ты ебанутый? То есть не из за мудрой политики одного пидораса, не из за санкций, не из за войны?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Нормальные тачки китайские сейчас. Вы учитывайте что они в 2 раза дешевле на родине своей. Соответственно что у нас продают за 3,там стоит 1,5 +-.Если бы китайцы у нас продавались процентов на 40 дешевле чем сейчас, всё бы брали и не гундели) Япония, Корея, Европа значительно дороже.

+1 Х5 Е70 15 тыщ ТО, из них 8 литров мазла. Что он делает со своей Аудио - я ХЗ

А как-же блять заработать охулиард тогда за пару месяцев? Не, йобаные барыги сырыми узкоглазыми ведрами на это не согласны.

Ехал в такси на этом говне. Говно. Таксист тоже подтвердил. Ни шумки, ни езды, сыпется даже новый.

Врач 4 год ездит на ХАВАЛе Ф7, доволен как удав.
ТО, детали, всё делается. Около дома, Подольск.

Ну год как уже, полёт нормальный.

Гритволл не стал Хавалом. Там и Хавал, и ТАНК, и ещё кто-то. Это всё Гритволл.

Тоже лаваша взял себе. Шумный, валкий, подвеска трясучая на мелкота. Но при этом тёплый (обогревы всего в круг), очень много места в салоне, достаточно надёжный, подтверждено 5 летней эксплуатацией в России. За свои деньги 2 литра и полный привод норм

Смотрел я этот Москвич, когда еще стоил 2 млн. рублей. - не стоит таких денег. Это вообще бюджетный автомобиль по меркам Китая, стоил бы 800-900к., тогда другое дело. Все хаят Весту, но в Весте хотя бы салон просторный, обзорность хорошая, есть запчасти, можно отремонтировать как самому, так в любом автосервисе.