Проезд на желтый – всем проскакунам по п 6.14 ПДД РФ

А если оба на жёлтый выехали? один прямо, другой поворачивает, надеюсь помеха справа еще работает в таком случае

Оленю на гранте еще и глаза надо выколоть, за ледбар на крыше

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Насчёт цифр спорно. Есть исследования, указывающие на то, что обратный отсчет так же провоцирует поддать газу, чтобы успеть проскочить.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Первые 3 секунды красного не считаются, а ты про желтый ;D

В чем проблема настроить светофор на перекрестке с 5 секундной задержкой?
Что бы после жёлтого,у всех 5 секунд горел красный.
Ума не хватает!?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Надо было легонько нажать на тормоз, затем поддать газку, грузовик бы применил экстренное торможение и выехал на перекресток на красный, получил бы гарантированно штраф, в следующий раз бы задумался.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Пять мало! Десять секунд, а лучше 30. Чтобы все проскакуны точно успели проскакунать. И похуй на пропускную способность перекрестков, пробки круглые сутки - все ради них, родимых проскакунов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

в ёбурге для иностранных арбаводов красный сигнал как зелёный моргающий.

а желтый просто по определению отсутствует

И не только двойную...

Ну а куда от долбаебов деться!?
Они будут всегда.
А так хоть нормальные люди не будут страдать.
Только задержка светофора,это плюс к безопасности.
Но нашему государству похуй на безопасность,,нужно больше штрафов.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

дело в том что Зелёный Мигайщий - завершить, покинуть перекрёсток
а у нас многие только начинают, нажимая тапку в пол (грешен и сам так делаю, но редко)

повесить на каждый значимый светофор камеру и стричь бабло
только так можно побороть
а если ездят - значит это их решение потратить денежки за нарушение

при езде 60км.ч. вполне можно спокойно остановиться на жёлтый

А еще лучше не просто мигает , а еще счетчик оставшегося времени, тогда точно желтый не нужен .

Нисколько не защищаю проскакунов, но, емнип, по ПДД тот, кто поворачивает под стрелку, обязан уступить другим ТС, движущимся с иных направлений. Другой вопрос, что ВС РФ отменил обязанность уступать тем, кто формально оказался в преимущественном положении в результате нарушения ПДД. Но как с ходу-с лёту установить - нарушил проскакун ПДД или он завершает манёвр на разрешающий, или вовсе проезжает перекрёсток на разрешающий? Ведь тебе не видно, что там на светофоре у проскакуна. А вдруг светофоры работают не синхронно?
А так-то, да. У меня есть один из "любимых" перекрёстков. Там Т-образное пересечение проезжих частей. Когда я въезжаю на этот перекрёсток "по ножке" и поворачиваю на свой основной зелёный налево, со стороны правого "плеча" под постоянно горящую зелёную стрелку норовят проскочить те, кто поворачивает налево в сторону "ножки". Особенно лютуют те, кто до этого уже успел пересечь стоп-линию на своём светофоре (хотя к ним как раз эта стоп-линия никакого отношения не имеет).

Я так же попал 29.02.24. Есть моя тема.
Я даже спорить не стал, реально виноват.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Я извиняюсь, а как это согласуется со всякими там ГОСТами, регламентами и пр.?
Или в Зеленограде своя нормативно-правовая база, альтернативная общероссийской?

А ещё ведь есть и автобусы. И люди в них не только сидят.

Доброго времени сообщество, позволю себе задать вопросы.
Реально, хочу узнать мнение именно работников страхования. Особенно, мнение работников Росгосстраха.
В анамнезе имеем ДТП, произошедшее 29.02.24.
Пермь, ул. Мира/Кавалерийская.
Я виновен в ДТП, выехал на перекрёсток на красный свет, не соблюдал скоростной режим движения, погодные условия - снегопад и гололедица.
Фото ДТП выкладываю.
Вопрос, я как "злодей" и потерпевший имеем страховку в компании Росгосстрах. Так как повреждения на автомобилях незначительные, (по нашему мнению, на период оформления), я предложил потерпевшему оформить официально Европротокол с вызовом на место ДТП аварийного комиссара.
Потерпевший ( человек с заторможенной реакцией и речью) на его машине находится на лобовом стекле соответствующий знак.
Я к чему, приехал комиссар, всё оформил, отправил нас в наши страховые.
У нас с потерпевшим общая, Росгосстрах.
Мы с ним по номеру телефона 0530 записываемся на осмотр машин после ДТП по европротокоу, ( это важно).
В итоге, меня, как виновника ДТП Росгосстрах записывает на осмотр автомобиля на конец апреля..
А потерпевшего записывает на осмотр машины на начало марта!
Казус..
Пока не осмотрят мою машину в конце апреля, потерпевший, который показал свою машину в марте не сможет получить страховое вознаграждение.
Люди, кто в страховом бизнесе, меня сейчас понимают.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В Москве уже камеры на красный и жёлтый. Первый раз штраф небольшой, но со второго повышается раз в 10 (если не изменяет память).

tserg

А у нас в Зеленограде есть кучка добаёбов. Спец дор проект называются. Эти идиоты думают о безопасности и убрали мигающий зелёный. Горит зелёный, без таймера, потом хуяк и жёлтый. И кроме как на жёлтый проехать вариантов нет.
Эти твари ещё и хвалятся, они снизили скорость движения через перекрёсток и сократили с 1 до 0 количество ДТП средней степени в месяц.
Правда поток стал дёрганный, куча проездов на жёлтый/красный, и куча ДТП до перекрёстка. Но эти обмлыки говорят всё хуйня, стало безопаснее. И просто нужно держать дистанцию. И да, город погрузили в пробки намного более плотные, чем было до. Но они это решили не замечать.

Рассказывают, в Европе именно так всё и устроено.
Врождённая цивилизованность? Ага, щаззз... Как там было: добрым словом и пистолетом...

Это сообщение отредактировал fezman777 - 9.03.2024 - 21:38

А по госту вроде не нужен мигающий зелёный. Вот они и творят дичь.
Причём была комиссия безопасности ЗелАО. Там префект против, ГИБДД против, но эти уёбки решили продолжить свой эксперимент.

Нужно.

Все верно,

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Решил проверить лично. Проверил. Приухел.
В самом деле - в светофорах для ТС, по тексту ГОСТа, "режим работы светофорной сигнализации может предусматривать мигание зеленого сигнала в течение 3 с непосредственно перед его выключением с частотой одно мигание в секунду", и только для пешеходных светофоров такой режим "является обязательным".

День ото дня всё веселей
Живём мы и чудесней... ©

Заслужил!