Случай по дороге из Санкт-Петербурга в Москву

Все правильно, не нужно иной раз крутить рулём, а принять удар в лоб...

...судя по тому что остановился грузовик после столкновения всего через метров 10 - он заранее видел аварийную ситуацию и заблаговременно снижал скорость, а мерин похоже летел как не в себя, и поняв что остановиться не успевает - просто выбрал что врезаться в тойоту менее опасно и не привлекут за несоблюдение дистанции

Водитель мерина может и превысил, но на влажной дороге всё бликует, действительно не увидишь раскоряку среди дороги

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Он должен мужественно стоять рядом с тачкой в ожидании Мерседеса?

Пиздит водитель мерина и водить не умеет. Всё видно, мог обрушить, врезался явно на скорости гораздо меньше 100 км. Иди учись контраварийеому вождению и вообще следи за дорогой.

Да есть, да занимаются и обязаны отреагировать на такую ситуацию. И реагируют, езжу по этой трассе регулярно.
Но это вопрос времени.
Например, водитель сразу сообщил в аварийку, если в состоянии стресса вспомнит номер куда звонить.
До ближайшего пункта в котором может быть аварийка может быть 20-50 КМ в лучшем случае. Даже если бригада оперативно подорвалась и она на месте, а не на другом участке. То нужно время чтобы добраться до этой точки. Даже при скорости 100 км, на 20 КМ понадобится 10 минут. За это время может много машин проехать.
Так что в самом начале важны правильные действия водителей и других участников.
В конце видео кто-то из машины на обочине вышел и стал махать руками. Почему он это не стал делать в самом начале - НЕ ПОНЯТНО.
Но он это делает находясь напротив места ДТП, а нужно переместится вперед против хода движения. Но стоять не на проезжей части, а за отбойником.

Ecли водительница Мерзедеса не заметила стоящую тачку на освещённой дороге, то она, безусловно, увидит пешика на обочине за отбойником
Логичнее уж предъявить фуроводу, который видел и Тойоту, и стоящую в правой полосе у отбйника тачку , но не стал ни снижать заранее скорость и не включил аварийку.

Это сообщение отредактировал Swamperr - 25.11.2021 - 14:58

Что бы работала "аварийка", надо что бы работала электрика авто. Хотя бы частично... если получится.
Если во время ДТП разбило аккумулятор (замкнуло проводку), возможно ничего не будет работать. Там нет "автономки".

Да хорош! Едешь, прогнозируя ситуацию. Уже примерно понимаешь что каждый водитель будет делать. А вот в телефоне делать нехер, это сам понимаю, хотя грешен.

Да, должен мужественно стоять около своего корыта и махать руками, ногами, хоть голой жопой светить, но сделать всё, чтобы другие увидели его пепелац. А то ахеренное решение бросить поперёк магистрали машину и свалить в закат, надеясь, что само собой всё рассосётся.

Должны быть установлены информационные табло с определенной периодичностью, на которые необходимо вывести информацию об аварии и "занятых" полосах.
Вдоль дороги должны быть на расстоянии скажем 200 или 300 метров друг от друга "будки" аварийных телефонов, чтобы водятел мог сообщить оператору об аварии, как это во всем мире принято.

Короче, вопрос нужно изучать более подробно, какие требования предъявляет законодательство, что должно быть предусмотрено, было ли.
Потом уже разбираться по чьей халатности машина осталась как она осталась и сколько времени она так простояла без принятия мер.

Автор сидел сзади с ребёнком, а за рулём была жена. Он так и пишет.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну удачи, чо уж. Я бы постарался дотянуть на разбитой тачке до обочины, но если бы не получилось, то тоже рядом бы не стоял

Хорошо, что на Мерсе ехали, а не Калине какой-нибудь

Удачи в прогнозах

Виновник аварии, тот кто не выставил аварийный знак

Согласитесь что это не вопросы к аварийной службе? Почему водитель участник ДТП (а вполне возможно что тойота сама впилилась в отбойники) так себя повел.

Это врядли
". Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил."

Авто. Оно большое. Знак маленький и достаточно редкий на дороге.
Мерин сам себя наказал ездой "по приборам".

А чего смешного? Вольвешник решил самоубиться в лоб фуре, но регик не стал ему помогать - несмотря на достаточно небольшую дистанцию успел остановиться.
Будь как регик, соблюдай п. 10.1 ПДД РФ.

Ты хоть раз видел как "Знак аварийной остановки" светится в темноте?
Что пиздишь тут про "знак маленький".

Это ебаный прожектор красного цвета, который видно метров за 200, потому что "катафот".

Подключи немножко фантазии и представь себя на легковушке на месте фуры. Едешь по правилам, ничего не нарушаешь и бац, аля-улю

Лично у меня к аварийной службе вопросов и нет, недоумение вызывают только действия водителя тойоты.

страховая, видимо, по каско оплатит стоимость мерседеса, а владелец тойоты будет платить за новый мерс страховой.
у моего знакомого был случай, ехал по трассе, горка, поднимается на горку, а там такая же брошенка без знаков и на дороге. оттормозиться не успел. собственник авто оплатил по суду весь ремонт. а вот если б были выставлены согласно пдд знаки, аварийка, то уже другой расклад.

С этой формулировкой можно делать виновными всех, кто, например, впоролся в поворачивающее налево авто. Ну типа сам дурак, должен был предвидеть, что я налево поворачиваю.