Первый реальный обзор универсала LADA Vesta Cross

Я хуегознает как так можно въебывать. У нас сторож на работе (производство) 11 тысяч получает. Токаря, которым я заказы делаю иногда, вообще за неделю могут 60-80 заработать на двоих-троих, еще и уговаривать приходится!!

15 тысяч специалисту - это не "Путин виноват". Это либо вы себя не цените, либо вас небывают, либо, простите вы просто пиздите тут.

Это сообщение отредактировал amatiel - 19.09.2017 - 12:42

да и пассажиры нервничают, когда ими обгоняют

Насколько в курсе акпп не будет( будет вариатор ниссановский в следующем году

Чота темное дело с АКПП. никто лицензию не хочет продать?

Наш генеральный ездит на именно этом авто

Долго телятся. Уж год как фотографии по сети гуляют, а на поток что то никак не поставят.

По сути адекватный автомат в 6 ступеней только у хендай/киа, а они его хуй продадут) У джатко антикварный 4ст, немцы свои автоматы сворачивают. Посмотри, почти у всех сейчас автоматов нет, только роботы/вариаторы/дсг и прочие странные вещи

Это сообщение отредактировал freim - 19.09.2017 - 12:47

Не смущают, что их УЖЕ производят?)))

Ну естественно не совсем уж для бедных. Не, понятно что за 200-250 тыров лучше взять старую тойоту, чем какую-нить четырку 2013 года выпуска, но за эти деньги вообще нормальной машины не будет, "тойотанеломается" это тоже бред, я б не стал покупать пятнадцатилетнюю прулю в надежде что оно вот будет мне служить верой и правдой и двигло там по полмиллиона бегает и не фырчит.

диллерам уже отгружают на этой неделе начали
конвеер ебашит вовсю

Можно поподробней про нормальную летнюю резину на легковое авто,эксплуатируемое на трассах при скоростях за сотню,которая гребёт по колее? . Да ты в небольшую горочку по мокрой траве с места не двинешься на летней резине. Если бы у меня стоял выбор,то я бы предпочёл 4*4. Зима у нас 6 месяцев,гололёды стали почти каждое утро. Да и на дачу в снежный период проскочить на ВД безпроблемно,что не всегда получается на моно. На природу за грибочками выбраться. Бывает посуху укатишься ,а обратно по дождику елозишь с газком так,чтобы не остаться там жить.
Возьми тех же япошек. На коробчонке размером с ОКУ там есть опционально 4ВД. На некоторых есть ЕВД,

Это сообщение отредактировал Айболит30 - 19.09.2017 - 12:51

мне нравится машина..

а минусим то за что? Посмотрите передние тормоза относительно колеса. По мне, так слабоваты.

Да хватит надрачивать на корейские 6-ступки. Мне французская древняя как говно 4-ступка DP0 и то больше нравилась. У нее хоть тяга на низких передачах норм, а эта модная корейская хрень только задрачивает скорости туда-сюда. На серпантине сочинском заипался ползти в гору. А вестовский робот вполне юзабельный, не без косяков канеш, но не критично за такую цену.

А где брызговики на ней? Опять в салоне за неадекватные деньги покупать?

а что , уже покупал брызговики? и почем сегодня неадекват на ладу веста кросс?

Это сообщение отредактировал Anes01 - 19.09.2017 - 12:54

то есть ты кучу лет работаешь за копейки и считаешь это не твоя вина ?

А на кой они?Сейчас даже уаз буханка,у которой сзади видно почти всё колесо,идёт без брызговиков.Я считаю,что это лучше.Хочешь ставишь,хочешь нет. Зато тебя не натянут гаи,что у тебя нет одного брызговика,который ты оторвал в лесу.

Я вообще не понимаю тех, кто надрачивает на задние дисковые тормоза!?
Да на доброй половине япошек, ели не больше, стоят те-же барабаны сзади и никто не орет на каждом углу что это моветон!
Зато дешево, надежно и практично!

Тогда твой выбор ниссан, тойота, мицу... :)

Что за тачка?

Не поймут-с :) Ничо, пущай купят себе таз, если так хочется.

тойота калдина 96-99 годов. Надежный неприхотливый пруль. Будь не пузотерка - я бы взял.

Вот кстати и удивительно, когда весь мир все больше переходит на АКПП, перейти от нормальных "честных" автоматов на всякие говенные вариаторы и ДСГ со сроком службы в сотню тысяч км - похоже автопроизводители тупо хотят чтобы все к ним максимум раз лет в пять, ну край семь лет, приходили за новой тачкой.