Первый реальный обзор универсала LADA Vesta Cross

Схуяли она запала, когда она нажатая в таком виде и висит, пока еще раз не нажмешь

xray меньше
особенно внутри
я серьёзно
менеджер салона сказал по секрету, что вообще не понимает, зачем её сделали

Например, в ситуации, когда ближайшая нормальная гостиница - в сотне километров?
И таки, имхо, лучше спать в своей машине, чем в непонятном клоповнике, гадая постирали ли бельё после шлюхи или только проветрили?

да никто не против боже упаси.... просто за начинания не все хотят платить... народ как то за законченный продукт привык раскошеливаться...

а то что сравнивают с 20тилетними "ведрами" это говорит о том, что народ видит эту машину именно в этой нише...

по мне так конкурент весте ASTRA-H сарай... всё примерно тоже самое... только астра реально неубиваемая... а тут ещё хз что будет...

ВАЗ уже давно нормальные тачки делает.
Скоро ГАЗель догонит ВАЗ.
УАЗ, увы, так и останется машиной для рукастых мужиков.

это астра неубиваемая?

ага давай расскажи еще басен какой опель надежный
"Каждый автомобиль рано или поздно становится Opel'ем"

Это сообщение отредактировал tazdevil - 19.09.2017 - 11:58

Если брать немецкую (у меня была 2006го года) то кроме задней писалки на стекло лично у меня за 380 000 пробега не сломалось ничего....
всё по регламенту...

А это нулевой штоле?

Согласен. Прорыв.
И видно, что очень много заморочили по деталям интерьера и всяким удобняшкам.
Если сравнивать с моим сидом св, который очень не кросс, то мне очень не хватает нишы для 5л бутылки)) Но это не причина выбирать машину ту или иную.

Самое главное не сказали в обзоре, что двигло чахлое для такого сарайчика. Да и на механике лишь одна комплектация у простой весты(кстати, её, вроде, не было на старте продаж).

В целом тенденция отличная, но всё решит цена. Если не будут жадничать, экономить на тайваньских деталях и выставят топ комплектацию !до! миллиона - будут брать, как семечки все. А мы, кто купили третьи фокусы универсалы, сиды св и т.д. - кусать локти.

Снимаешь номер в гостинице, и все вещи туда.

Хочу уже ее,это вторая машина от ВАЗ,которую я хочу получить!
Первая была в юности 99-я инжекторная.
Но цена была бы на нее адекватная...хотя что тут говорить,в 13 году астру универсал в комплектации космо брал за 754 тыщщи,как сейчас помню(

прогресс то для автоваза хорош правда нужно посмотреть аналоги (не б\у в этой ценовой категории и классе)

Приходится мечтать. Из-за сравнения цен на другие машины.

Lada воскрес )))

А я честно жду хэтч, тогда и буду меня свой авто.

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Ну, по крайней мере мне теперь не стыдно за автоваз.

Вот стоимость фары на неё

нету аналогов
все аналоги начинаются от 900+ за бомжа

ВОПРОС ОДИН...
ДЕНЬГИ!
Да, наверное, НЕХУЁВО купить новьё ну пусть за 700круб, потратить на СКАЗКУ(Каско) "рублей" 70 в год, да на ТО тысяч 40...50
И 3 года НЕ ГРЕТЬ ГОЛОВУ - ты НАЕЗДНИК,
Ну а потом сдать в трейд-ин, "рублей" за 400, опять СКАЗКА итд..

ВОПРОС!
ГДЕ ВЗЯТЬ 300круб(к примеру) через 3 года, чтоб купить новую тачку?
А если машина стоит "лям" или выше?
И выше потеря стоимости в "трейд-ин"?
Где бля, взять ДЕНЬГИ?!
Автокредит? Ладно, согласен, но это согласитесь - КАБАЛА!

И 700круб и даже "лям", взятые мной для примера, это поджопники, в основном, а если к примеру, нужен УНИВЕРСАЛЬНЫЙ авто и в пир и в мир для проживания за городом, для дальних поездок, что-то типа ну скажем, Линкольн-Навигатора, Хайлендера ну или хотя бы банальной Тойоты Хайс?
Какая альтернатива этим машинам из НОВЬЯ до гипотетического "Ляма"?

Так что вот мне, Нищеброду, нахер не нужно НОВЬЁ!
У меня рамный тяжёлый полноприводный фулл-сайз из 90х, простой как АК, который я могу починить почти на коленке.
А Отечественный Производитель?
Каким бы я не был патриотом, могу сказать лишь одно - машины для "гражданских" как не умели делать, так и не умеют.
Нужна ПРАКТИЧНАЯ, НАДЁЖНАЯ ТАЧКА?
Отечественная?
Скопируйте, купите лиценцию ну скажем, на Ниссан-Тино, Тойоту Раум, да хоть бы на "Виноград"(Ниссан-Вингроуд)
Нахрена что-то изобретать в сегменте минивэнов, к примеру
-Купите лицензию на Тойоту Ипсум, Надю, Эстиму(к примеру).
И не ломите цену!
ИМХО, само собой.

Увы(БЕЗ ОБИД!). Запад России не испытал того, что жители той части, что живёт от Урала до Камчатки - изобилия относительно дешёвых авто ПР на любой вкус и кошелёк.
И не надо морщить губы, брезгливо гворя-"Криворукие, б/у", "распил"...
Даже б/у, даже распил лучше новых изделий АвтоВАЗа, это факт.
Поэтому, я, как и многие Сибиряки со скепсисом отношусь к "новью".

Как-то зашёл года 3 назад от нехер делать в один автосалон(вроде Опель, что-ли?)
Менеджер с гордостью мне сообщил
-Если купите, то Мы Вам подарим...
ОПЦИЮ ДЛЯ КУРЕНИЯ, ПРИКУРИВАТЕЛЬ И ПЕПЕЛЬНИЦУ!
И если я воьму тачку до какого-то там числа, мне подарят...
ПОДЛОКОТНИК?
Да ну бы нахуй, я был в шоке! Даже в самой "зачуханской" JDM тачке, типа Ниссан-Ад всё это есть!

Не было у меня много машин ПР, но вот Цефирка, купленная в 2005 пробежала у меня 80ккм. До сих пор бегает где-то на Урале.
Никаких особых затрат(ну стойки, яйца, понятно, это-ж Макферсон)
В любую погоду в любое время дня и ночи сел и поехал.
А машина 1997 года, купленная у перекупа, пробежавшая по России хер знает сколько!
Вот, ЭТО МАШИНА!

Так что новьё, даже бюджетное:
ДЛЯ БОГАТЫХ!

Это сообщение отредактировал Former64 - 19.09.2017 - 12:06

тогда я заинтригован

Обзор гавно и машина тоже, а за говно у нас зелень. Про ровный пол понятно, может там надо еще нижнюю сидуху опустить как на таврии. Машина маленькая, тесная. Багажник небольшой, сзади тесно два таких мужика сядут третий не влезет. И по доброй вазовской традиции все стучит, течет нуждается в доводке т.е.
просто сел и поехал нельзя надо пострадать. Возможно для автоваза это конечно и прорыв, только в чем? Это не прорыв а попытка сделать рывок, но увы скорее всего. Если хотите сделать прорыв посмотрите на китайцев, тупо покупается ренджровер и делается миллион копий под другим названием, вот и весь прорыв, за такую машину я может быть и заплатил бы 800 тыщ, а за эту вряд ли.

тут дам дельный совет
нужно немного работать а не сидеть на одном месте за 15к в месяц

Совсем дурак что-ли? Сама Веста - это аналог Киа или Соляриса, а тут это еще и кроссовер с комплектацией по максимуму. Какие нахер 600 тысяч? Типа если русское - значит дешевое говно?

Проехал 10тык (туда -обратно) на Байкал разными дорогами. Пользуясь одним известным сайтом для бронирования, у меня такой ситуации за 10 дней путешествия не возникло))

Когда езжу в места, далекие от цивилизации предпочитаю спать в палатке. Ибо в тоете 70ке пол хоть и ровный, но сук места мало.

А если зима, форс мажор или приперло, можно и на переднем сидении поспать, ровный пол, вообще не аргумент))