Облава на ГБО: в некоторых регионах возник транспортный коллапс

Кстати, отличное видео. Автор без разбора поставил в один ряд взрыв ГБО с прорывом бензопровода, и воткнул все в одно видео. И начал, ессно, с бензопровода.

меня вот чё с газом бесит...

приезжаешь на газ.заправку с баллоном для дачи,
блестит как у кота яйца, но на 2 мес. просрочена поверка (иль как там её)

отказывают, а где поверить (сертифицировать) баллон на 27л никто не знает,
(на 50 пожалуста, но только на обмен)
|| приезжает Газель на газе, у неё баллон к вечеру насквозь проржавеет,
заправщик здоровается, улыбается и заправляет,

да, и газ че-то с 15 р.(летом) до 20 подорожал, бенз ни на копейку за это время не двинулся, чё за дела...

Очередное доилово.Кто-то купил лицензию,пролобировал и косит бабосы,естественной делится.Ведь гайцы не по своей воле,дана команда и в отчетку нужную статью воткнули и план,которого якобы нет.Сорт Майкл,бизнес. Если появилась суета-гдето рядом бабло.

А антенны, вообще у некоторых по две штуки, а рации. Видели колпачки на колесах с датчиком давления, они сцука ваапще апасные

Под предлогом о заботе - очередная попытка вытянуть бабло с населения.
Практической пользы в узаконении, внесение изменений в конструкцию не будет.

гайцам дали команду собрать денег, вот и стараются

О я ебу" Температура СЖИЖЕННОГО газа порядка -(минус) 90 градусов" ты в школе только на физру и в столовую ходил что-ли? Температура кипения углеводородного газа при нормальных условиях где-то минус 40 градусов. Те при разгерметизации баллона он начинает кипеть и тем-ра еще жидкого газа опускается до минус 40. Но кипит он очень интенсивно в результате чего выделяется большое кол-во углеводородного пара, который в смеси с воздухом образует гремучею смесь. А находясь под давлением в баллоне сжиженный газ имеет температуру окружающего воздуха.

так и бензин хорошо горит.

да, но он не кипит при норм. условиях, он испаряется, т.е концентрация паров бензина в окруж. воздухе при разгерметизации емкости будет в разы меньше. для наглядности: в зарытой комнате поставь открытую канистру с бензином, и закури сигарету будет ли взрыв? скорее всего нет, из-за низкого содержания паров бенза. Или возьми баллон с сжиженным углеводородным газом в этой-же комнате и разгерметизируй его... и закури.... не забудь крикнуть: Алла я в бар!

У меня один вопрос. А какого рожна в своем недалёком прошлом "неДимон" так активно пропагандировал и предлагал оборудовать транспортные средства ГБО (мол, экологично, выгодно и т.д.), если сейчас за это опять щемилово начинается?
Блять, всё к чему имеет отношение этот чудак на букву "М", даже при хорошем начинании выражается в дальнейшем в какой-то фарс! (простите за мой "французский", не сдержался).

Разгерметизипрвать? В смысле клапан открыть? Чтоб пиздануло - надо очень долго его открытым продержать. Что весьма сомнительно. Воняет. Как и бензин. Какой дурак будет сидеть с емкостью с бензином или открытым краном с газом?

Касаемо утечки газа на автомобиле - то и тут взрыв маловероятен. Нужна большая концентрация под капотом, а такое не возможно, ну не герметично пространсиво под капотом. Еже ли источник огня будет прям возле порыва - то редуктор же имеет обратный клапан. Взрыва не будет. Если порыв под днищем - то у самого балона есть клапан. Опять же взрыва не будет. Багажник более герметичен, поэтому теоритически там может скопиться газ и бабахнуть. Но при наличие человека в машине - маловероято. Газ же пахнет.

Касаемо разгермитизиции балона, при ДТП например. Балон в разы крепче бензобака. Поэтому не факт, что при ударе он лопнет, в отличие от бензобака.

ПифПаф

это пять

Это сообщение отредактировал hyikov - 26.10.2016 - 07:39

Что?

читай, что написал

С планшета не очень удобно печатать. Видно же, что очепятка)

Поставить тор в нишу запаски, а в багажнике возить пятилитровый для дачной плиты

оформление ГБО должно производиться в момент регистрации автомобиля. Все что творят менты сейчас- беспредел.

Дело тут не в поколении оборудования, а в его качественном регулярном обслуживании.
У нас ведь как, поставил и забыл, работает же, что ему будет.
То что соединения на предмет утечки надо проверять мы как-то забываем.
А потом газ в багажнике, искра в лампочке стоп-сигнала и ОЙ.

Как-то давно смотрел "Разрушителей легенд". Они там несколько раз обламывались с "БУМ" газовоздушной смеси. Нужно достаточно точное сочетание газа и воздуха. Иначе взрыва не получалось.
А пары бензина такой переборчивостью не отличаются.

п.с. придумают правители, как в цену газа включать транспортный сбор, и все успокоится. правда, цена газа станет такой, что бензин дешевле, но это уже мелочи...

Это сообщение отредактировал Meganom - 26.10.2016 - 08:22

я когда ставил себе газ (легковушка личная) в начале 15 года как чуствовал что будет жопа. И сделал скрытый монтаж. Вся необходимая проводка и трубопроводы в гофрах, по штатным магистралям (на это ведро в европе ставят газ с завода, поэтому все места расчитаны). Заправочное устройство выезжает из под бампера только на время заправки. Баллон в нише запаски, багажник всегда не пустой.
Да, это дешевле. Да, диагностика и обслуживание делаю сам, ибо умею.
Газ правда стал стоить 19 р вместо 10р по весне.
А ещё у меня фаркоп! Пиздец мне походу.
Если заставят снять фаркоп и газ, я не смогу ездить на бензе, нищий. Да и смысл уже езды? ЗПрицеп не прицепить, на море после этого года я больше не поеду, после закрытия турций там полный пиздец и ротавирус.
Правители! Твари вы ебанутые! Вы своих советников хоть иногда в регионы посылайте! Хоть немножко узнайте что тут за мкадом. Регионы и маленькие города не просто в жопе, они уже в агонии блять. Кто вас кормить то будет когда все передохнем? Крым который ваш чтоле?

Считал в свое время, получалось экономии, если упростить для "гумонетареев" тыща с тыщщи. Перевожу, на тысячу километров экономия на ГБО тысяча рублей. При установке (мне обошлась в 25 000р.) у меня окупалась за чуть больше чем полтора года. Если прибавить около 20 000 за переоформление бумажек то получится что установка начинает ездить в плюс только через 4 года, за 4 года нужно два раза пройти процедуру проверки и опрессовки баллона тут цены совершенно разные от 1000р (снимайте-ставьте сами) до 5 тысяч (дешевле новый купить), посчитаем по 2000 тыщщи. Плюс рампа газовая не ремонтируется (ну рукожопы-гаражные делают но без гарантии) и стоит она от 3 500 русских денег, ходит в среднем (OMVL) 70-80 тыщщ км но может и поменьше. Таким образом получаем
25000 - ГБО + монтаж
20000 - оформление в ПТС
4000 - опрессовка, проверка баллона
3500 - замена рампы газовой
------------------------
52500 рублей за 4-5 лет!!!!
Таким образом получается что простому автолюбителю устанавливать и законно оформлять ГБО смысла совершенно никакого нет, если только у него нет халавного источника газа. Получается что все слова "некоторых известных лиц" с экранов телевизоров об экономичности для популяризации ГБО фактически являются пиздщежом чистой воды.
ПОправьте если я посчитал все неправильно. А я не посчитал еще дохуя всяких мелочей которых потянет еще от 5000 до 10000 денег, как фильтрики, потери крышечек заправочной горловины, замены патрубков, настройки-проверки системы и оплаты работы сервисмена.
А получается грустная история. ГБО для некоммерческого использования с пробегами меньше 25 000 км в год нахуй не нужно. Если его оформлять по закону. Потому что выгоды никакой одна дополнительная еботня.
В году в среднем 250 рабочих дней, чтобы все окупилось и начало ездить в прибыль за хотя бы 2 года нужно наезжать 1000 км в день то можно оформлять, если нет то не ставить или ставить но ездить и бояться сотрудников ГИБДД. Пиздец!!!

**************************
Как только правительство что то новое выдумывает так увеличиваются поборы. И самое забавное денежки то не в бюджет идут а мимо (ну малый процент в виде пошлин попадает конечно), а идут в карман всяких реальных пацанов на яхты и клубы с блекджеком и шлю...

Это сообщение отредактировал IKS - 26.10.2016 - 09:10

У нас в городе отказывались ставить на учет УАЗы с гбо, которые купили у официалов. Газовое оборудование устанавливала фирма - партнер дилера, до продажи машин, по 10-15 машин.

Это сообщение отредактировал Delit0202 - 26.10.2016 - 09:11

ну а че, правильно все. ПОНИМАЮ ЧТО НАПРЯЖНО ОФОРМЛЯТЬ ВСЕ МОДЕРНИЗАЦИИ. НУ МЛЯ КУЛИБИНЫХ ПОЛНО. САМИ ПО ДЕШЕВКЕ С АВТОРАЗБОРА ПОКУПАЮТ Б У ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ. ПРИКРУЧИВАЮТ. А потом во дворе и на перекрестках машины горят

Это сообщение отредактировал DamirFateh - 26.10.2016 - 09:25

Прямо каждый день? Около вас хоть раз горела машина? Я за свой многолетний стаж за рулем (каждый день не один десяток км) видел только одну горящую машину, ТОЛЬКО БЛЯТЬ ОДНУ!!! и то она была без ГБО и загорелась из-за одеяла на двигателе, край попал на коллектор.
Чтобы газ ЕБАНУЛ, надо быть совершенно без обоняния и полным кретином. Одорант который добавляют в газ ЖУТКО ВОНЮЧ и при утечке ВОНЯЕТ БЛЯТЬ!!! СИЛЬНО ВОНЯЕТ, не заметить невозможно.

Лучше б они за безопасностью движения на дорогах следили, нарушителей злостных ловили и наказывали ,а не в очередной раз деньги отбирали у простого народа. а то у нас в Новосибирске скоро страшно будет на дорогу выехать. А ГИБДД не чешутся