А вы знали, что за это можно лишиться водительских прав?

Статья 1079 часть 3 ГК РФ: Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
С фуровода и таксиста уже ничего не возьмешь, с наследников бабки трясти проблематично, если за покойниками ценного имущества не числилось (квартира на родителях, машина на жену записана), то наследники пишут отказ от наследства и на этом все.

А когда это у нас поле стало дорогами общего пользования?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Кто вообще выдал права на управление ТС тому, кто не знает этих правил?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Правда что нельзя пьяным парковаться???

Копейка, движущаяся со скоростью 60 км/ч по дороге общего пользования ничего не нарушает. В правилах есть ограничение максимальной скорости, ограничение минимальной есть только для автомагистрали.
Зы меня водить учил отец, но после того, как я получила права. Доводил навык до автоматизма.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Не имеет, мало ли что там в "главной дороге" вам наплели - это ж зомбоящик, а не ВС. ))
Смари, ст 1079 ГК РФ (именно она даёт право взыскивать ущерб за причинённый средством повышенной опасности, коим является автомобиль, вред):
"
1. Юридические лица и граждане, деятельность которых связана с повышенной опасностью для окружающих (использование транспортных средств, механизмов, электрической энергии высокого напряжения, атомной энергии, взрывчатых веществ, сильнодействующих ядов и т.п.; осуществление строительной и иной, связанной с нею деятельности и др.), обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.
"
Ключевая фраза: "вред, причинённый источником повышенной опасности". Если я стою на светофоре (очень правильно стою, без нарушений), к примеру, и в меня врезается автомобиль, в результате чего причиняется вред пассажиру, то в данном инциденте я бы сказал, что вред причинён нифига не моим источником повышенной опасности - идите лесом.

Да, в 1079 есть ещё один хитрый момент, часть 3:
"
3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.
"
Но в нём есть отсылка к п.1 этой статьи, таким образом, если, не смотря на столкновение авто (п.3, солидарная ответственность), вред был причинён не моим автомобилем, я не вижу оснований для возмещения вреда - я здесь лицо пассивное и, если я сделал всё правильно, я докажу, что вред не был причинён моим автомобилем. .... Ну как мне кажется.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 22.09.2020 - 13:41

главное в этой статье - казус!
тихоходное средство само на себя знак не повесит - это делает его водител или машинист.
и тут наступает момент казуса :транспортное средство с недопустимо малой скоростью, волоча за собой километровый хвост автомобилей ,плетется в зоне действия знака "Обгон запрещен".А почему бы ДПС не мотивировать штрафом таких "тихоходов" за отсутствие знака и за непредоставление беспрепятственного проезда автотранспорту?
Инспекторам некогда- они будут лучше "окучивать" нарушителей поневоле, чем накажут одного ,действительно виновного во всех бедах едущих позади его...

Там есть "...по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи". Чуть выше прокомментировал. Я считаю, что если до меня доебаться нельзя, в том плане, что я всё сделал правильно, то вред не был причинён моим источником повышенной опасности. Я ни при чём.

Ну вот приехал Порфирий Иванович на рыбалку. Донки закинул, костерок развел, хлопнул соточку , на закат полюбовался да пошел в хвост своей буханки спать, до утреннего клёва.

Просыпается - а тут патруль местный его уже и отфоткал спящего и протокол уже написал. Только дыхнуть осталось да промилли вписать.



Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ахахах, мне сразу вспоминается случай лет 13 назад. Купил мой товарищ новенькую камри, и поехал по делам в посёлок где родился. Там, на грунтовке, из-за поворота в него еле ползущего(жалко машину то) влетела в лоб десятка с отцом на пассажирском, и пиздюком 17 лет за рулем. Научил, блять.

Последний раз с полчаса назад.
Тем тут, на различные коллизии на дороге куча, а чтоб хоть как-то аргументировать свое мнение, приходится лазить в ПДД. Причем по многим пунктам. Так что за десятко тем, ПДД перерываются практически полностью. Причем внимательно, с поиском скрытого смысла и докапыванием до запятой, а не в стиле "глянул".

Последний пункт под сомнением:
https://rg.ru/2015/12/15/vsavto.html

Тут несколько моментов. Во первых чтоб быть тихоходом, им нужно быть конструктивно. А не просто ехать медленно и со знаком.
А во-вторых от знака "Обгон запрещен" знак "Тихоходное ТС" индульгенцию дает, а от разметки не дает.
А знаки "Обгон запрещен" без разметки бывают, конечно, но не так уж и часто в последнее время.

Нет одного оч-чень важного пункта:

Если водитель-инструктор имеющий допуск к обучению совершает дтп без пострадавших - отзыв допуска на полгода. С пострадавшими - на год. Если закончилось больницей - без права дальнейшего.

Причина: не раз встречал на дороге вот таких вот "профэЫнструкторов" - встречаются экземпляры похлещще каршерингов.

На сколько раньше?

сыну 10 лет

спокойно ездит сам. и задним ходом тоже

но в поле

Слушайте, у нас как бухали, так и будут бухать за рулем. Никогда никакие штрафы и наказания не исправят ситуацию.

Всё верно.

Положения по допуску т/с.
"
"Тихоходное транспортное средство" - в виде равностороннего треугольника с флюоресцирующим покрытием красного цвета и со световозвращающей каймой желтого или красного цвета (длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм) - сзади механических транспортных средств, для которых предприятием-изготовителем установлена максимальная скорость не более 30 км/ч;
"

P.S. И про разметку - тоже верно. Причём, никакого противоречия знака разметке нет (это я для упоротых). Наличие знака 3.20 не заставляет обгонять тихоходов, просто этот знак можно проигнорировать, если идешь на обгон тихохода. Но разметку игнорировать в этом случае нельзя. Никакого противоречия.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 22.09.2020 - 14:05

Очень интересно. Что это за "движущееся впереди"? А насколько впереди? Непосредственно перед тобой? В 300м от тебя? В 3км от тебя?

В этом пункте подразумевается обгон обгоняющего (двойной обгон). Иначе это лажа полная.

Это сообщение отредактировал otec453 - 22.09.2020 - 14:04

может, не обращал внимания... но этот треугольник на тихоходах ни разу не видел

Ну, вот не лажа. Читаем 11.1:
"
11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.
"
Очевидно, что выезжая на обгон гуськом, соблюсти требования 11.1 не получится, потому что (а) полоса не свободна на достаточном расстоянии и (б) в процессе не будет создано опасности и помех (потому как неизвестно, куда и как будет встраиваться обгоняющий первым).

Вот если за первым обгоняющим достаточно места, чтобы выполнить требования 11.1, я считаю, что нарушений нет.

Это сообщение отредактировал ipv4 - 22.09.2020 - 14:11

вот сколько открытий случается когда прогуливаешь теорию в автошколе...!

Параллельная парковка всегда сопровождается "движением задним ходом". Сейчас В ПДД нет разницы, движение задним ходом через всю улицу, или на 1 метр пока паркуешься.
В старой версии точно была сноска "при парковке и объезде препятствия"?

Это сообщение отредактировал otec453 - 22.09.2020 - 14:16

Тут спорная хуйня.
Вот едет чувак прямо по дороге. А я далеко впереди метров за 400 выезжаю со второстепенки. Чувак меня пугается, хотя до меня ему ещё секунд 15 ехать, ну просто нервным оказался. Выруливает на тротуар и там делает фарш из пешиков. Получается по ПДД я виноват, ведь требование "Уступить дорогу" означает, что имеющий приоритет не должен изменить скорость и направление. А тут он изменил. А если другой нервный так же испугается маневра за километр от меня?
Так что вот этот термин "бесконтактное ДТП" очень притянуто за жопу. Любая нервная истеричка неоправданно начнёт вилять рулём в то время, как этого делать не нужно. Считаю, чтоб виновный был назначен виновным, то его нужно как минимум бить.

Это сообщение отредактировал МистерПропил - 22.09.2020 - 14:22

Самый лучший подарок это книга.. Сарказм..

Размещено через приложение ЯПлакалъ