Вместо Toyota Camry: грамотно доработанный Superb с полным приводом и разгоном за 4.2 секунды

Валить на 110?
Вваливать в моем понимании это свыше 150 несколько часов проехать.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Есть 2 толковые тойоты,имхо. Тундра и сиенна

Размещено через приложение ЯПлакалъ

У опеля с 2006 адаптивный свет ставили. А матричные фары у астры к еще ставили, а ей лет 6 уже.

В весте ведь само собой фары лучше, да?

Снять с литра 110 / снять с литра 190 = две большие разницы.
А вообще - ни разу не слышал о миллионниках/полумиллионниках/четвертьмиллионниках, с соотношением 1 л./100 л.с.

Это сообщение отредактировал Omarhiam - 19.06.2020 - 17:52

Тойота - пустая как барабан, цена завышена, межсервисный интервал - завышен.
VAG - Нафарширован, едет, рулится. Все хорошо пока новый. По окончанию гарантии делает голову. Это и "замечательный, доработанный TSI", который каждый год "исправили все недочеты" и Два-Сцепления-в-Год.
БМВ - не хочу даже начинать ругаться. Если с БМВ ничего не течет, - она либо новая, либо масло уже вытекло.
Мерседес - младшие модели превратились в шлак, у новых старших - "спорный" дизайн, все ломается с дикой скоростью (правда, ломаются обычно те системы, которых в тойоте конструктивно нет).
Мазда - гниет, сука.
Honda - последний честный производитель со своими моторами, со своими коробками... но уже серьезно технически отстают от конкурентов. Сколько можно трахать труп в виде двигателей R и K серий? (K родом из 90-х). Турбодвижки новые не очень по сибирским морозам...
В общем, хз что сейчас брать. Да и смысл ездить быстро?

Это сообщение отредактировал Kapues - 19.06.2020 - 17:55

Ты про что?
Смартфон на блоки раскидывается, я когда экран менял разбирал весь телефон, можно отдельно каждый блок купить, цена копеешная, что там еще ремонтировать и зачем?
Паять чтоли собрался диоды и транзисторы? Так там микроэлектроника, паяют роботы, ты там ничего вручную не сделаешь, да и смысла нет - блок стоит копейки, да и ремонт требуется редко

Про хонду бы добавил: моторы earth dreams совершенно не из 90х

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Про Хонду бы добавил: У нее мотор вообще в другую сторону крутится

Ну нет, и что?
Мне какая разница, если она мне не нужна?
Мне важно силовые агрегаты, но никак не кучка каких-то дорогущих опций для инвалидов

Тебе как водителю, не пофиг куда он крутится?

Все правильно! "в весте нет - значит, нинада!"

Да уж. 110, это даже для автопрома конца девяностых была норма... Я задолбаюсь ездить 110, чтоб у меня проблемы с маслом появились и лапочки с чеками позагорались...

Веста стоит 700- 900, а не 1800 - 2200. Тупой вариант. Среди одноклассников у Весты довольно годный свет.

А ты посмотри статистику. Шкода популярна в Чехии и немного в Европе. И еще кое-где по чуть, типа СНГ и России. Во многих странах их вообще нет. И дрочат на нее потому что типа быстро едет. Больше там ничего интересного нет

А вот Королла №1 в мире по продажам уже много лет, хоть обдрочитесь на ваши Октавии.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 19.06.2020 - 18:13

Да я в курсе, как бы. Просто простебал стандартное их поведение. В весте нет - значит, нинужно. На их счастье, хоть робота на весту поставили, а то пришлось бы им покупать таз, и всех убеждать, что автомат\робот не нужен

Водителю не пофиг, пофиг ездюкам (ездунам, наездникам).
Мне, как автолюбителю (в самом советском смысле этого слова), который свои автомобили обслуживает и ремонтирует сам, не пофиг!
А вот мысль о том, с какой целью этим Тимур интересуется, меня напрягает.

Ну если у тебя есть, то все остальные усраться от зависти должны да? Ущербная логика, ущебный снобизм. Весты у меня никогда не было.

Может это потому, что Королла представлена по всему миру, ибо хватает ресурса, а Октавии ххватило бы сил местный рынок обеспечивать?

Хуйню несешь.
В России захотели - завод построили. В чем проблема в других местах построить?
ВАГ огромная компания, все ресурсы есть.

Просто, в других странах люди более практичные, выбирают средство передвижения а не понты.

Это сообщение отредактировал Realist007 - 19.06.2020 - 18:21

Точно нет? Ты просто так резко реагируешь на любую ее критику, что аж палишься

Я ценю качество старых прулей. Реально, быстрее сам с копыт, чем твоя повозка. Но есть момент. Ещё лет семь назад ты без проблем мог гнать по межгороду даже по европейской части. А сейчас это тяжело даже в Сибири. Потоки машин просто огромные и реально из бардачка выискивать момент для обгона очень уже непросто. Народ уже обгонные камеры напридумывал, чтоб хоть что-то понимать... Это не есть хорошо.

Веста это рено. И запчасти уже по реношным ценам

А я вам так скажу: если я захочу, чтоб меня возили - то СуперБ, если захочу сам быть за рулём - то Камри.

Вот отсюда появилась поговорка "вы там совсем в своей мацкве зажрались"

Trailblazer?