Вопрос про ПДД

Гибдд такое гибдд, сначала одно видео сделали, потом получили по шапке и сделали второе.



Итого:

Еще раз, светофор не по госту, и это не дает преимущество, следовательно:
девочка должна была пропустить ( с точки зрения Гибдд нужно ездить, как-будто светофор стоит по госту и мы эти госты должны знать).

А давайте поменяем ситуацию, основной красный и машина B завершает маневр, а машина А поворачивает по стрелке, кто кого должен пропустить?

Охренеть, судя по опросу каждый шестой не знает ПДД, да еще усираясь доказывает свою правоту.

да их тут сотни )

Что поменяется, если на основной светофор нанесут черную контурную стрелку? Ничего не поменяется, если основной зеленый и дополнительный зеленый будут гореть одновременно. Девочка должна пропускать, только если на основном светофоре будет гореть красный или желтый.

пр моему Б неправильно подготовился к манёвру...
его задача выехать на середину перекрестка,и там дать понять куда он поворачивает..
после чего пропустить А и продолжить движение

Кто эти блять 57 человек? откуда блять у вас права!?

А может ТСу права подарили. Некрасиво так с подарками поступать

и тем не менее, на данный момент 12.5% имеют особую точку зрения)))

О какой беспонтовый перекресток. В Питере тоже есть такие. Как Б должен догадаться что горит у А? Если стрелка с желтым или красным он должен проехать первым, в приведенном случае пропустить. Но блин он же не экстрасенс!

Сил больше нету на это смотреть, починил тебе задний поворотник

Ну а если у А все таки стрелка горит с красным, то А будет стоять пропуская В, а В будет стоять "полюбасу" пропуская А. То есть они оба будут стоять пропуская друг-друга и никто никуда не поедет.
Мне кажется именно из-за этой непонятки ТС и задал вопрос, но ответа так и не получил.

ПДД:
13.4 При повороте налево или развороте по зеленому сигналу светофора водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся со встречного направления прямо или направо. Таким же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев.

cobaltriver

да пофиг, гост не гост - у нее основной зеленый и доп. секция, схерали она должна уступать?

да не будет никто стоять. у нас, в хохляндии, навешали на многие светофоры таблички с зеленой стрелкой направо, типа постоянно включенной доп.секции. и если горит зеленый - я поворачиваю направо, а встречка пропускает. когда загорается желтый я останавливаюсь перед светофором и пропускаю встречку, которая стоит с левым поворотником, потом уже могу ехать (уступив всем, кто хочет проехать перекресток).

Тут логика та же - девочка под доп. секцию при основном красном обязана пропустить, а поворачивающая налево встречка под основной зеленый должна проехать. Значит девочка останавливается до пересечения траектории с поворачивающим, встречка поворачивает, а потом уже едет девочка. Да, кто-то один конечно может и затупить, но так, чтобы вообще все тупили - я ни разу не видел.

если посигналить, то можно первому

я затупил, думал у нее красный на основном :)

а, не, сейчас аварийку модно включать
включаешь аварийку и у тебя сразу приоритет

Табличка, про которую ты говоришь, всегда с красным. Тут вопросов нет.
А тут получается, что В должен пропускать или проезжать первым в зависимости от того какой сигнал светофора горит у А вместе с доп секцией. Поскольку В не может знать, что там горит у А, то вынужден ехать наугад.

, вот вообще не удивляюсь почему на дороге столько долбаебов, раз такая элементарная операция вызывает проблему с приоритетами

Дорисовал как смог.

Если для А горит основная секция красная и доп стрелка направо зеленая, то А останавливается ДО стоп-линии и пропускает Б.
Если для А горит основная секция зеленая и доп стрелка направо зеленая, то А не останавливаясь проезжает перекресток и не пропускает Б.


Это сообщение отредактировал ВованОбиВаН - 27.12.2016 - 13:07

Ой бляяять, как же вам тяжело там... У нас 20 лет секции на светофорах висят (а может и дольше).
Если горит красный и зеленая секция, то чтобы повернуть, нужно пропустить всех, кто едет просто на зеленый. Если горит зелёный и секция, то блять ТЫ ЕДЕШЬ НА ЗЕЛЁНЫЙ И ПОЕБАТЬ НА СЕКЦИЮ!
Если секция на отдельной полосе висит, то поворачивать только по секции.
Так почитаешь и страшно становится в большие города ездить

Это сообщение отредактировал Труман - 27.12.2016 - 13:21

Никто не будет полюбасу ждать друг друга. Если А видит совсем зелёный он тупо едет. Если видит зеленую стрелку с запрещающим то никуда не торопится, пока В не освободит перекрёсток. В должен выехать на перекрёсток и остановиться, пропуская А. И видя, что А никуда не торопится, сделать вывод, что он видит запрещающий. Или стрелку с запрещающим, в любом случае бездействие А это разрешение ехать В.

ЗЫ подобным образом часто облегчают поворот налево на т- образных перекрестках. Несовпадением фаз зелёного со стороны примыкания справа и примыкания слева. Со стороны примыкания справа красный загорается раньше. И поворачивающий налево автомобиль, видя что встречный поток остановился, делает вывод что там уже красный, и помехи справа у него больше нет.

Это сообщение отредактировал Pадиотехник - 27.12.2016 - 13:27

Девачко молодец, правильно смотрит )

Отправлено с мобильного клиента YAPik+

Аргументируйте. Я же ее пропустил.