Узбекистан начал продажи практичного и дешёвого автомобиля

Дилеры марки Chevrolet в Узбекистане начали принимать заказы на автомобиль Chevrolet Damas нового поколения. Локальное производство модели стартовало в начале 2026 года, сообщает сайт Wroom.ru.

В Узбекистане уже много лет делают микроавтобусы Chevrolet Damas (ранее известные под маркой Daewoo): благодаря простой конструкции и невысокой цене эта модель пользуются стабильным спросом у покупателей. В отставку старый «Дамас» не собирается, но теперь компанию ему составил автомобиль нового поколения.

Машины предлагаются в двух вариантах: это пассажирский минивэн Damas Move и грузовой фургон Damas Max. Новинка представляет собой переименованную копию одной из моделей китайской марки Wuling. Автомобиль крупнее предыдущего «Дамаса», но конструкция у машины по-прежнему простая и практичная — с рессорной зависимой подвеской сзади.

Под капотом установлены бензиновые атмосферные двигатели объёмом 1,2 литра (81 л. с.) или 1,5 литра (103 л. с.) Базовый мотор сочетается с пятиступенчатой механикой, а более мощный — с шестиступенчатой.

Грузоподъёмность фургона Chevrolet Damas Max составляет 650 кг. В салоне пассажирского минивэна Damas Move размещены три ряда сидений.

Цены на новинку были объявлены ранее: фургон стоит от 134,4 млн сум (примерно 850 тысяч рублей), минивэн — от 139,7 млн сум (примерно 880 тысяч рублей).

До России новый Chevrolet Damas скорее всего не доберётся: из-за высоких ставок пошлин и утильсбора поставки таких машин не имеют экономического смысла. При этом в России просто нет автомобилей, похожих по вместимости, практичности и цене. Интересно, что пару лет назад один из дилеров пытался продавать узбекские «Дамасы» на российском рынке, но без особого успеха.

Источник

Размещено через приложение ЯПлакалъ

В армии один узбек рассказывал нам, как они заживут, когда выйдут из СССР. Мы, сука, ржали над ним.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

выглядит конечно уебищно. но за такие деньги - прямо топ))

Нормально выглядит для утилитарного автомобиля.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Это замок на лючке бака? Перспективненько...

Это сообщение отредактировал taper - 20.02.2026 - 14:43

по вместимости и практичности чем ларгус не устраивает?
а по цене да, нет смысла

и за что шпалы? в двух конторах работал, ларгусы с монтажниками гоняли по ебеням только в путь, но это еще при бу андерсене было. какое сейчас качество -хз

посмотрел сейчас сравнение на автору
https://auto.ru/compare-models/
практически идентичные авто, у ларгуса просвет больше и ширина, привод передний. у дамаса задний привод и рессоры сзади, так же барабаны сзади как у ларгуса, те же 100лс. колея уже, что не есть гуд, по колее кидать будет

Это сообщение отредактировал mattock - 20.02.2026 - 14:53

Морда что-то УАЗ напоминает

Размещено через приложение ЯПлакалъ

А что, хорошая рабочая лошадка. Ларгус рядом не стоит

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Докатились - завидуем узбекам, тк у них нет йобанного утильсбора и инициативно-инициативных инициаторов?!

Это сообщение отредактировал Alex88 - 20.02.2026 - 14:45

ЯП купил если честно!

Возрожденный Ларгус не устраивает прежде всего некачественными комплектующими и хуевым импортозамещением.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну и как они живут после развала СССР.?
Я их вижу лишь моющих сортитры в ТЦ и на стройках страны. Просто я не в теме жизни в Узбекистане..
Ещё на кухне/шаурмячной. Зачем они сюда едут если у них все шикарно.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Эээ а че зажили?

а это копия китайского авто, в статье прямым текстом про это- там качественные комплектующие?

Маленькая она и очень узкая

Размещено через приложение ЯПлакалъ

За 800000 рублей я бы взял минивен.Для семьи самое то.

Бери буханку за x2

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну, в нулевые и мы так жили. Потом сказали, что хватит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ездили на них обеих? В чём разница, какие плюсы у Шевы над Ларгусом, в плане управления, динамики, комфорта. Как шумка и подвеска? Как тянет 8 человек на 80 лошадях?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Шикарный вариант
Больше Ларгуса
Но меньше Газели
И по цене Гранты

Я сейчас рассматриваю вариант покупки Ниссан NV200

Это сообщение отредактировал Murlak0taM - 20.02.2026 - 14:51

За 800 тыров она любая просто охуенна.

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Везунчики, у них нет говноваза и утиля 🤣

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если они так ахуенно живут, можно эмигрировать туда. В чём проблема?

Размещено через приложение ЯПлакалъ

Ну если там так круто живётся, то чего же это узбеки сюда за гражданством прут?

При этом, у них есть свой автозавод, который вот это всё и производит.

Размещено через приложение ЯПлакалъ