Митинг? Не, не слышвли

tundra74

Если ты считаешь, что это тот же Платон, тогда он абсолютно необходим.

первое, если бы у меня были другие аки меня бы уже за клонов забанили к хуям , модеры знают свое дело, тут есть один рекордист его банят периодически клонов сто было, не менее. Так что тут ты мимо и мимо координально. Да кстати про обвинения в оплате я выше написал.
Раньше думали, что под моим ником пишет команда
но это лирика все и флуд.
Второе, что-бы не флудить.
мне вот инетресно как платон выдавит частников?
Каким образом, детально можно в студию выложить.
Стоимость перевозок одна для всех, среда конкурентна, иногда частников нанимают даже за более большие деньги ибо не хватает транспорта, а под новый год и тем более.
И еще,
повышение стоимости соляры не выдавило, платные дороги, которые в разы дороже чем патон не выдавили, а платон выдавит.
Расскажи всем как повышение цен на соляр не выдавливает, как платные дороги не выдавливают, а платон выдавит. Только подробно.

Это сообщение отредактировал zoleg - 11.12.2015 - 02:27

Мелких ИП уберут платоном . А потом придумают новое - чтоб не мешали .

я отвечу... раньше мне рейс стоил 49к ..сейчас тот же рейс 52к.... но я беру маршрутный лист . и еду точно, а на мое место за нал(и меньшую сумму) никто не встанет... машина бегает по кругу у меня и отныне я лишен необходимости бегать и искать загрузки ..с НГ я становлюсь на постоянный контракт и могу подумывать о покупке второй фуры ...
так чего мне расстраиваться?

Это сообщение отредактировал Pers77 - 11.12.2015 - 01:50

как их уберут платоном, расскажи нам.

только маршрут регистрируешь за 2 дня ДО рейса ... и никаких отклонений от маршрута не допускается... соответственно нельзя будет на трассе тормознуть фуру и отправить ее под загрузку в сторону...

тут вы правы
и еще нельзя будет, например, провезти левый спиртяк из дагестана, привет дальнобоям-дагестанцам, как вы думаете почему они так резко против?
может это есть основная причина для возмущения от дальнобойщиков, ась? Про координаторов от "парнаса" можно не писать - этим ясно что нужно.

Ты издеваешься или бот?
Я выше написал как это делается)) Но для тех кто в танке повторю, на пальцах:

Допустим перевозка товара из пункта "А" в пункт "В" стоит сейчас 30 000р.
С введением платона она стала обходиться для транспорта на 5000р дороже. Мелкая компания поднимает стоимость перевозки на 5000р. А я будучи, крупной компанией, не стану поднимать иии?? Что делают клиенты? Правильно, клиент уходит от мелкой компании ко мне!! =)

А когда у Мелкой компании совсем не остается клиентов , он продает грузовики и занимается другим бизнесом.

Что делать мне крупной компании, когда я завален заказами? Я подниму стоимость перевозок))

Сейчас ты задашь вопрос: "А за счет чего крупная компания может не поднимать стоимость перевозок?"
А все потому что имеет крупная компания доступ к деньгам банков, это и кредиты под залог транспорта, это льготный лизинг и тд.

Не повышая тарифы на перевозки . Какое то время .
Как работают торговые сети - типа магнитов . С кучей наворованного бабла приходят в маленькие города - демпингуют ценами , а когда конкуренты отсекаются творят что хотят . Доступно ?

Что мешает без введения платона снизить стоимость перевозки и выдавать мелких?
Не верю я в эту теорию заговора, сложно слишком

"откуда же вы лезете.."

Огромная фура - которая везет продукты в большой магазин - работает в интересах ВСЕГО ОБЩЕСТВА. Да, имея свой скромный гешефт.

Придурок на собственной жоповозке везущий своих личинок в детский садик или едущий на дачу - едет исключительно в СВОИХ интересах. Обществу он не нужен и даже вреден, загромождает проезжую часть и мешает проезду общественно полезных фур и общественного транспорта.

По логике то вещей как раз с жоповозок надо брать дополнительный налог...

Что мне мешает поехать дешевле вас? Платон? Как?) Вы его оплатили и я.. Раньше вы его не оплачивали и я не оплачивал.. что изменилось кроме того, что мы оба скинулись ротенбергу?

Знаете анекдот про двух ковбоев. те что говна наелись?

Я вам еще смешнее вещь расскажу - посмотрите налог на моторные лодки.
С лошади подвесника раз в 10 дороже, чем с автомобильной лошади.

Транспортный налог
На ремонт дорог, ага

а ну тоесть накинуть ему еще 2 тысячи суточных а для отклонение от маршрута причин может быть несколько, например поломка, запчастей заехал купить, переночевать и тд
а с чего вобще нужно регистрировать за два дня это требование закона? например едет фура из москвы в самару и в пензе у нее поломка, те грузоперевозчик должен два дня ждать пока зарегистрируют маршрут прежде чем отправить тягач и доставить груз?

Это сообщение отредактировал Ягд - 11.12.2015 - 02:08

ты понял что написал?
Ты вообще систему наема частника представляешь себе?
заплачу я - несомненно, а какой спрос с дальнобоя?
Можно подробней?
Финансовый спрос?
Моральный?
Организационный?
За что торчат дальнобои?
Да кстати а вы в курсе сколько бастует человек?

Это сообщение отредактировал zoleg - 11.12.2015 - 02:05

otctoj

Забавно сам себе противоречишь )))

"Платон" не помешает Вам поехать дешевле, но есть и себестоимость рейса ... а по маршрутному листу Вы не сможете брать промежуточные плечи на обратной дороге либо будете вынужденны искать ОФИЦИАЛЬНЫЙ груз , согласно договора и налоги оплатите... исчезнут фирмы "одногодки" , которые ломают НДС и ликвидируются ... за счет подобных игр с НДС они и ставили тарифы ниже официалов...иначе невозможно ... а сейчас они будут вынужденны платить налоги и цену ниже внятной уже не смогут поставить

А все-таки особое кощунство - называть систему, сделанную для взымания денежных средств, именем философа-бессеребренника...
!!!

Других аргументов не осталось )))

"Платон" - платные тонны

То есть повышение цен не аргумент?)

Будет "платон " или не будет "платона" , на росте цен это никак не отразиться - как росли , так и будут расти .
Если дальнобоев не посадят , за препятствование выполнению своего долга службам спасения , дав виток скандалу на новом уровне , не проигнорят выступление , а пойдут на поводу и договорятся с теми , кто всю эту , на самом деле , непредсказуемо опасную тему намутил , значит будет повышение по другой причине .
Почему частники-первозчики бастуют я не знаю , но подозреваю , что дело тут отнюдь не в дополнительной сумме сбора , которую скорее всего они тупо будут закладывать в стоимость ходки , а в необходимости выйти "из налоговой тени " и опасности оказаться у "разбитого корыта" в виду сложности конкурировать с более крупным бизнесом этой сферы .

Вот представьте, Принят такой Закон, что каждый гражданин РФ, должен носить на шее петлю-удавку.

затянутую на узел и опечатанную. За срыв печати и петли - СИБИР-ТЮРМА.

Степень затянутости регулируется постановлениями правительства РФ.
И может меняться хоть раз в неделю.

За изменением уровня натяжки и постановкой новой печати - ходи в ООО "друзья пупкина". Самому низя, сибир-турма.

И вот вы такой, недоумеваете, "а чем все недовольны ? пока петля свободная, всего полпроцента кислорода перекрыли, мне норм"

Я доступную аналогию привел ?

Об этом пишут все здравомыслящие.

Почему даже сами митингующие не говорят о численности бастующих? Почему каждый день я наблюдаю десятки большегрузов явно выполняющих свою работу и не вижу никаких "улиток"? Почему на видео, так сказать, митингующих (что на трибуне, что внизу) самих дальнобойщиков можно пересчитать по пальцам?

Повышение цен - это аргумент. На который уже давно дан ответ.
А вот приплетать сюда якобы кощунственное название - явно нет.

Это сообщение отредактировал Souler - 11.12.2015 - 02:20