Езда "по понятиям". Десять дорожных правил,, которых нет в ПДД

вы рассуждаете сказочным образом. надо исходить из того, что у нас есть. А в РФ никогда все не будут ездить исключительно по правилам. это даже наши законодатели признают (пресловутый +20)

Правила проезда нерегулируемых перекрестков:

Россия - первой проезжает более крутая машина.
Египет - первой проезжает более убитая машина.
Франция - первой проезжает женщина.
Япония - первым проезжает менее воспитанный водитель.
Испания - первым проезжает водитель с более длинным именем.
Техас - первым проезжает более меткий водитель.

Скорость эскадры равняется скорости самого медленного корабля. Далеко не все машины на дороге оснащены отрегулированными ABS, EBD, ESP, нормальной резиной, отличной тормнозной системой, достаточно молодым и при этом опытным, выспавшимся, бодрым водителем, в комплекте с хорошей видимостью и состоянием покрытия. Правила пишутся не для машин уровня Ferrari.
Тем более, что скорость реакции от технического прогресса не меняется, как и правила физики. При столкновении за сотню MICHELIN Pilot Sport Cup 2 вам мало помогут, если не успеете оттормозиться.
Кстати, многое из написанного относится даже не столько к правилам, сколько к элементарной вежливости на дороге.

Это сообщение отредактировал Еретик - 19.08.2014 - 15:25

Самурайко

люди злятся на такое поведение потому, что это поведение чудака на букву М - пользуясь тем, что человеку жалко бодаться машиной, всякие альтернативно одаренные обочечники или не сообразившие вовремя перестроиться лезут с остервенением в ряд, забыв о ПРАВИЛАХ: не создавать помех. в переводе, чтобы вам было понятно - не лезь, пока тебя не пропустят, тебя никто пропускать не обязан, а вот если попросишься - тогда другое дело. за тактику "включил поворотник и тут же лезу в ряд, потому что мне похуй" надо карать анально.

шумахеры в теме доставляют, конечно. а потом каждый день заголовки "разбился на трассе", "сбил на дороге", "смертельный исход". даже комментировать противно, если людям жажда повыебываться напрочь затуманила естественный инстинкт самосохранения и уважение к другим участникам движения.

Абсолютно согласен)

Все решается за 1 день.

Привязать планку штрафов к МРОТ. Идеально конечно к размеру налогов нарушителя, но можно и к МРОТ.

Если за превышение на 20 км/ч штраф будет 5000 руб, то нарушителей станет меньше в разы. За не пропуск пешехода поставить 15000, то пропускать будут все, без исключений...

А как иначе? В Скандинавии штрафы такие, что можно с голым задом оттуда уехать и все соблюдают.

В самом конце темы было про знаки, которые "бедные дорожники" не успевают восстанавливать\устанавливать...
Пройдусь по этому вопросу:
Сколько раз видел возле метро Коломенская - знаков о запрете остановки\стоянки нет. Народ едет на работу, паркует машины, уезжает на метро далее.
Приезжают эвакуаторы с ГИБДДой - ставят временные знаки, машины эвакуируют... На это у них сил\времени хватает.
Опять же - 2-я Бауманская улица в Мытищах. Узенькая, малюсенькая, трафик никакой. Возле школы №7(это где баня по выходным устраивается для владельцев Кукурузеров(кто такие - не знаю, но машины у всех одинаковые)). Знаков понаставили штук 10 на 50 метров. Прямо на тротуаре. На высоте головы, чтобы пешеходы внимательнее были... А то знаком в лоб...
И напротив, 3-е кольцо - снят асфальт - ни знака тебе, ни флажочка сраного... Теряй резину\подвеску, дружок...

Так что и в ГИБДДе и у "дорожников" тоже "по понятиям", а не по правилам...Вотъ.

ellizarlip

а это можно было бы добавить как еще один пункт "вождения по понятиям" - масса людей при маневрах не смотрит по зеркалам, да что там зеркала - даже в окна по сторонам не смотрят. и вот у тебя экстренное торможение, тебя подрезали, в тебя чуть не уебались сзади - а этот водитель даже ваще не знает, что нечто подобное произошло, он же не смотрел. синдром "я еду -умри все живое".

Весь набор правил встречаю ежедневно))

Как говориться, строгость законов у нас компесируется необязательностью их выполнения. Пока штрафы не будут применяться ко всем (включая корочки, мигалки и прочих пап), и каждый раз, а не в дни рейдов - толку будет не так много.

"...на переходном переходе.."

Я за рулём не давно (3 месяца стажа), но тоже хочу высказаться на счёт поворотников. Бесят те люди кто ими не пользуется. Поворачивая налево жду, пропускаю машины, а эти гады оказывается вправо поворачивают. И так постоянно. Хотя я наверное бешу всех тем что в соответствии с правилами, при круговом движении, два раза включаю правый поворот (перед заездом на круг и перед выездом)

этим вы порадуете только гайцов, но порядок на дороге не наведете. не исправите даже старт на красно-желтый
кстати я придерживаюсь того, что лучше стартовать на красно-желтый (при отсутствии помех спереди) чем ждать, пока слоупокище перед тобой, как будто под водой выжмет сцепление, деееернет рычаг коробки, постеепееенно отпуская сцепление плавно тронет машину по дороге. и ему насрать, что проедет на светофор всего 4 машины вместо 8

Надо пост переименовать.

"Десять правил образцового долбоёба" - отлично опишет данный контент)

Путём многолетнего опыта езды по Москве, сообщу "маленький "секрет":
В общем, весь поток идёт равномерно, и, к определённой точке, машина, идущая в крайнем левом ряду и находящиеся с ней приблизительно на одном уровне, машины из других рядов, приходят практически одновременно.
Как быстрее проехать Ленинградку в центр в утренний час пик.
От Молжаниновки до моста Шереметьево-2 - идти по средней полосе. Далее можно немного "поборзеть" и, перестроившись в правый ряд(он почти всегда пуст из-за того, что поворачивающие на Куркино, освобождают метров 300), затем опять вернуться в средний ряд. После того, как проехал "Леруа Мерлен", смело можно брать правый ряд(из трёх официальных), едем до "Гранда". Там лучше перестроиться опять во второй, поскольку, начиная от Бутаково, въезд в Москву свободен по всем полосам.
Проблема Головинской эстакады нерешаема....
И, ещё. Раньше всех, как известно, заторы начинаются в левых рядах. К чему бы это? Они же, вроде, самые скоростные?
А вообще, давайте просто уважать друг друга на дороге, и не только. Будем всегда включать поворотники заранее перед перестроением, будем пропускать того, кто включил его, этот самый поворотник, не будем "шахматовать" на дорогах, перестанем объезжать заторы по обочинам, не будем из трёхполосной дороги делать шестиполосную....
Давайте не будем считать себя самыми умными, правильными и хорошими, по сравнению с остальными.
На дороге мы все - водители, и от нас зависят не только наши жизни, но и жизни окружающих.
Всем - удачи на дороге и безаварийной езды.

Перевоспитать всех нарушителей взывая к совести ни хера не удастся. Хамство и похуизм на дорогах развивается в геометрической прогрессии. Увеличение сумм штрафов реальных результатов не приносит. А теперь еще и гайцы куда то пропали.( в Перми, в черте города видел их полтора года назад) Вот я интересуюсь - к чему придем?

Для многих наших водил красный свет - бледно-зеленым видится)))

Это сообщение отредактировал maklaud282 - 19.08.2014 - 15:51

Мой КРАЗ = мои правила

буквально вчера мне прилетели в жопу из-за того что девушка передо мной остановилась на моргающий заленый ><

Правильно сделала.

я то без возражений остановился) а вот житель гор решил что нельзя так делать

меня тоже житель гор догонял.
у них просто гомоэротичная тяга к анусам.

Вот это полный пиздец.

В населенных пунктах тоже нельзя ехать в крайней левой при свободных правых. Только для поворота и разворота. Это в редакции ПДД от 08.04.2014

Во-первых, рановато начал беситься, ездить учись лучше :) Да и вообще, беситься не надо никогда.
Во-вторых, встречных ты обязан пропустить в любом случае, даже если они направо поворачивают. Я понимаю, что вы друг другу не помешаете, но там может быть ТП уже пять км едет с этим поворотником. Поди докажи потом, что она ввела тебя в заблуждение.
В-третьих, завязывай ты с этим правым поворотником перед кольцом. Сдал экзамен, теперь забудь это правило и включай левый, как все. Реально, этим правилом гайцы только усугубляют путаницу с кольцом.

Получить проблемы от несоблюдения дистанции можно далеко не только от мигающего зелёного... С такими темпами проще вообще не нажимать на педаль тормоза, а то вдруг прилетят!